www.remontees-mecaniques.net - TSF4 de L'Herpie

TSF4 de L'Herpie - Alpe d'Huez

- Constructeur :
- Description rapide : n/a
- Saison de la majorité des photos : hiver

- Type de reportage : reportage photographique commenté : le reportage propose de nombreuses photos largements commentées de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 12/12/2006

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Notation du reportage

Note de ce reportage :

2 notes(s)

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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1

Auteur de ce reportage : Geofrider Section écrite le 12/12/2006 et mise à jour le 08/08/2007 (cache 04/12/2007)

Construit en 2002 sur le glacier de Sarenne, ce TSF à permis d'augmenter le nombre de pistes de ski sur ce fameux glacier. Il a permis aussi de rendre le glacier attractif pour les skieurs les moins expérimentés car il dessert deux pistes bleues.

A cela il faut rajouter une piste rouge et une piste noire. Toutes ces pistes permettent de rejoindre la suite de la piste de la Sarenne la piste la plus longue d'Europe avec ses 18kms de long ! Il permet également de rejoindre la gare amont du Funitel des Marmottes 3 pour ceux qui désirent éviter de redscendre à ski sur la station.

A noter que ce télésiège a toute sa ligne équipée de galets à flasque anti-givre principalement du au fait de sa haute altitude. Chose bizarre également il y'a deux sorte de plaquettes sur les pylones: certaines sur fond bleue et d'autres sur fond blanc.

Situation sur le plan des pistes

Les caractéristiques techniques de l'installation

TSF-Télésiège à attache fixe : HERPIE
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 2002
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 4 personne(s)
Altitude inférieure : 2735m
Dénivelée: 326 m
Longueur développée : 935 m
Pente Maxi : 65 %
Pente Moyenne : 35%
Débit : 2000 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2.3 m/s
Type de Gare : Alpha 7 Vitres, Pieds Droits
Tension : Aval
Motrice : Aval
Sens de montée : Gauche
Nb Pylones : 10
Temps de Trajet : 7min17
Puissance Moteur principal : 267 Kw
Diamètre du câble : 40,5 mm
Nb Sièges : 121
Espacement entre deux sièges : 16 m
Montant de l'investissement : 2.583.000€

Les photos de l'appareil

La Gare Aval:

La poulie motrice avec les freins de poulie et la dynamotachymétrique:

La zone d'embarquement:

En avant vers le sommet de cet appareil:

Après quelques pylones avec des plaquettes blanches, en voila un avec une plaquette bleue:

Et on revient à des pylones avec des plaquette blanches:

Un balancier avec les galets à flasque anti-givre:

On poursuit:

Arrivée imminente:

La poulie de retour:

Pince et véhicules
Un siège Doudouk 4:

Une pince:

Pour terminer un siège avec le pic blanc en fond:

Voilou
A bientôt

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