Localisation(s)
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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 07/12/2017 et mise à jour le 07/12/2017
(Mise en cache le 07/12/2017)

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Le Collet d’Allevard :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège les Tufs :

Le télésiège les Tufs est l’appareil principal de front de neige de Malatrait, dans le village du Collet d’Allevard. Construit en 2002 par Skirail ce télésiège fortement utilisé par les débutants permet aux skieurs de rejoindre les autres installations du domaine skiable
La gare aval est installée à quelques mètres de la billetterie et entouré par un téléski à pince fixe et un tapis roulant qui forme une zone « grands débutants » est la station tension de l’appareil. La ligne, composée de sept pylônes, survole la piste gentiane et ne présente pas de difficultés. La gare amont, positionnée en bordure du haut de la piste Gentiane est la station motrice.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent poursuivre leur découverte du domaine skiable en se dirigeant vers le télésiège du Grand Paul ou bien rejoindre la gare de départ via la piste verte Gentiane.

Localisation de l'appareil le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : les Tufs
Exploitant : Régie du Collet d’Allevard
Constructeur : Skirail
Année de construction : 2002

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,40 m/s
Durée du parcours : 4 min
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1450 m
Altitude gare amont : 1594 m
Dénivelé : 144 m
Longueur : 576 m
Pente moyenne de la ligne : 25 %
Pente maximale de la ligne : 47 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 7
Sens de la ligne : Gauche
Equipement au départ : Tapis d’embarquement

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Poma
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 62

Les photos ont été prises le 10 mars 2017.

La gare aval :

La gare aval, au centre du village du Collet d’Allevard :
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Approche depuis le front de neige :
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Gros plan sur la poulie retour tension :
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Le panneau d’informations et des pistes du secteur :
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Les portillons de cadencement :
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Le tapis d’embarquement :
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Vue sur le début de ligne depuis la gare aval :
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Vue arrière sur la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P2 :
4S / 4S
P3 : 4S / 4S
P4 : 6S / 6S
P5 : 6S / 4S
P6 : 6S/ 4S
P7 : 6S/ 4S
P8 : 6S / 4S

Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Balancier 6S/6S :
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Pylône P5 :
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Balancier 6S/4S :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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L’arrivée :
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La zone de débarquement :
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Vues autour de la gare amont :
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Le véhicule :

Gros plan, sur un véhicule
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Texte & Photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Le Collet d’Allevard.



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