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TKE Rough Rider

Steamboat

Doppelmayr

T1 ES S1
Mise en service en : 1989




Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 17/04/2014 et mise à jour le 17/04/2014
(Mise en cache le 17/04/2014)

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Steamboat : Colorado

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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléski Rough Rider

Le téléski Rough Rider, construit par Doppelmayr en 1989, est l’unique appareil de ce type à Steamboat !
Situé à proximité du télésiège Thunderhead Express, cet appareil est dédié aux skieurs débutants et à l’école de ski.
Classiquement la gare aval est la station motrice et tension de l’installation.
La ligne, large et à pente douce, est composée de 4 pylônes. Vous remarquerez malgré la courte ligne qu’un poste de vigie est présent au niveau de l’aire d’arrivée.
La gare amont est composée d’une poulie retour fixe.
Une fois arrivés, les skieurs ont directement accès à une piste verte qui borde la ligne du téléski.

Pour plus d’informations : Steamboat Spring

Les photos ont été prises les 21, 22 et 23 janvier 2014.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Rough Rider
Exploitant : Steamboat Ski and Resort Corp
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1989

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 1,90 m/s
Durée du parcours : 2 min
Débit : 513 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2275 m
Altitude gare amont : 2319 m
Dénivelé : 44 m
Longueur : 230 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Puissance du moteur principal : 15 HP
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 4
Sens de la ligne : Droite


La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval,
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L’accès à l’appareil,
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La gare motrice-tension,
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L’accès au départ,
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La ligne :

Le début de ligne,
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P1,
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Une perche Doppelmayr,
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P2,
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P3,
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P4,
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Le poste de vigie,
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La gare amont :

La fin de ligne, le poste de vigie, et l’aire d’arrivée,
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La poulie retour fixe,
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Différentes vues de la gare amont,
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Autre photo :

Vue sur la ligne,
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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=20332&view=findpost&p=216486

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