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TKD1 des Almes - Espace Killy - Tignes

Photo remontée - Constructeur : Montagner
- Description rapide : Un téléski un peu spécial puisque le stockage des perches se situe côté descente.
- Saison de la majorité des photos : hiver

- Type de reportage : reportage photographique commenté : le reportage propose de nombreuses photos largements commentées de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 11/07/2005

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Notation du reportage
Note de ce reportage : 3.5 8 notes(s)
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Le cache a été mis à jour le 15/05/2008 à 15:23:10
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1Auteur de ce reportage : Guillaume     Section écrite le 03/05/2005 (cache 10/05/2008)

La station de Tignes dispose, au départ de Tignes le Lac, d'un TK vraiment particulier : le TK des Almes.
Voici tout de suite les données du FIRM :

TIGNES (73)
RDP-Téléski à perche débrayable : ALMES
Constructeur : MONTAGNER
Année de construction : 1991
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne(s)
Dénivelée : 194 m
Longueur développée : 594 m
Pente maxi : 45%
Débit : 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,5 m/s

ainsi qu'une photo de la STGM :
photo reportage

Sur ce TK, la montée se fait à droite.
Habituellement, sur un TK à perches découpables, le magasin des perches en gare aval se fait du côté de la montée.
La particularité essentielle de ce TK est qu'au contraire, le magasin principal des perches se situe du côté gauche (côté de la descente). Au bout du magasin se trouve une dispositif qui embraye à nouveau les perches, qui font le tour de la poulie motrice et la perche se retrouve dans un tout petit magasin, avec là encore un dispositif de réembrayage.
Par conséquent, on se saisit de la perche vraiment à l'arrière de la gare, alors qu'habituellement on s'en saisit tout en avant de la gare.
Malheureusement, ce TK n'a jamais été en service chaque fois que je suis allé à Tignes, alors je ne saisis pas encore tout l'intérêt d'un tel dispositif si complexe. Voici toutefois quelques photos récentes qui illustrent le propos ci-dessus.

photo reportage

photo reportage

photo reportage

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Partie 2Auteur de ce reportage : Guillaume     Section écrite le 17/02/2006 (cache 10/05/2008)

Les explications, grâce à un vieux numéro d'Aménagement & Montagne :
photo reportage

photo reportage

Partie 3Auteur de ce reportage : jclf     Section écrite le 05/03/2008 et mise à jour le 10/05/2008 (cache 10/05/2008)



Voilà, pour mon premier reportage, je vous présente le reportage sur le téléski à perches découplables à départ progressif des Almes, ma remontée préférée, sans doute car c'est une des remontées que j'ai le plus pris de ma vie (pour le moment).

Ce téléski fut construit en remplacement d'un précédant téléski en 1991 en remplacement d'un autre téléski sur le même tracé. On suppose que la S.T.G.M. à choisi un départ progressif (donc débit plus important) en raisons des compétitions que se déroulaient sur le stade voisin des Almes. Le stade en question, utilisé par l'E.S.F de Tignes le lac, à été déplacé cette année (été 2007) après proposition de la S.T.G.M. au sommet du Palafour en raison du nouveau plan neige, qui prévoit cet été (été 2008) le réaménagement du secteur Millonex-Almes et une suppression de ce téléski. On remarque que ce téléski auparavant utilisé régulièrement (tous les jours, matin et après-midi, et les compétions 4 fois par semaine avec certaines fois plus de 200 inscrits, ce qui nécessite du débit) par l'ESF et quelques skieurs n'est désormais quasiment plus utilisé (une centaine de skieurs par jour).

Egalement, le téléski conçu pour fonctionner à 4m/s (et même plus !) n'est utilisé qu'a 3,5m/s (d'après le F.I.R.M.), et cela est dû d'après les agents d'exploitations à la faible pente qui devait aider le skier à accélérer progressivement, qui est suivit d'une pente plus forte, et ce n'était pas bon pour les skieurs. En effet, les perches télescopiques absorbant mal l'à-coup de départ et s'étirent au maximum lors de cette pente. Et il n'est pas rare pour les enfants de décoller en Avril, lorsque le manteau neigeux n'est pas assez important, entre les Pylônes 1 et 2, 2 et 3, 3 et 4, 6 et 7, j'en ai fait 'expérience.

Caractéristiques techniques :

  • Constructeur : Montagner logo_montagner.gif
  • Année de construction : 1991
  • Altitude gare aval : 2001
  • Altitude gare amont : 2285m
  • Dénivelé : 185m
  • Longueur : 597m
  • Vitesse : 3,5 m/s (F.I.R.M.)
  • Débit : 900 p/h (F.I.R.M.)
  • Sens de la ligne : Droite
  • Gare motrice : Aval
  • Gare tension : Amont
  • Nombre de pylônes : 7
  • Type de gare : Départ progressif
Au niveau pistes, ce téléski dessert les pistes Almes (bleue, anciennement colchiques, rouge, et qui était le stade de slalom) et Primevère (noire). A noter que depuis cette année la piste noire oeillet dessert ces deux pistes en arrivant au sommet du téléski, ce pendant elleest particulièrement ardue étant donné qu'elle n'est jamais damée (Naturide), preuve de plus que désormais ce téléski est inutile. Almes est très sympa comme piste ayant une parie plate au début, puis un mur est atterri sur le plateau des Almes. C'est la piste à gauche du téléski. Primevère est beaucoup plus pentue et rarement damée.

Situation sur le plan des pistes 2006 :





Comme je le disais, sur le nouveau plan des pistes 2007 (pris en photo) :




Divers vues de la station aval :













Déclencheur du grand réservoir :





Motrice :





Petit Réservoir:





Déclencheur du petit réservoir et galet compression pour le départ progressif :



Suivit d'une poulie compression :



Début de la ligne relativement plat :





Suivit de la seconde partie



Pylône 1 : (brin descendant) S/S (brin montant)





Pylône 2 : SC/SC





Pylône 3 : ø/S







Pylône 4 : ø/C






A partir du pylône 4, nous attaquons la deuxième partie de la ligne qui est beaucoup plus abrupte :



Pylône 5 : ø/SC





Pylône 6 : ø/SC



Pylône 7 : S/S





Station amont à tension par contrepoids :





Voilà pour ce téléski atypique qui rempli les fonctions d'un téléski normal. A Tignes, au sein de l'espace Killy.
Je remercie l'agent d'exploitation qui à bien voulu me laisser prendre quelques photos.

Fin de mon Premier reportage, n'hésitez donc pas à faire des critiques, c'est en se trompant que l'on s'améliore. Je rappelle que mes photos on été prises dans le but de mes TPE sur les TKD et non pour le grand public, j'ai encore d'autres photos et vidéos pour ceux qui en voudraient plus.

Bonne soirée !

Une petite photo pour terminer (elle date du moi d'avril) :



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