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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 01/06/2018
(Mise en cache le 01/06/2018)

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BàNà Hills : Mountain Resort
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

La télécabine Bordeaux-Louvre :

La télécabine Bordeaux-Louvre, construit par Doppelmayr en 2017, est le second maillon d’une chaîne de deux téléportés reliant le village d’accueil au village touristique de BàNà Hills. Ainsi la TCD10 Bordeaux-Louvre fonctionne de pair avec l’appareil HoiAn-Marseille. Ces deux remontées mécaniques sont de la gamme D-Line et sont les premières télécabines au monde à fonctionner en exploitation à la vitesse de 7 m/s. A noter que la Bordeaux-Louvre est équipée d’une motorisation de type Direct Drive et que l’on peut s’étonner de cette vitesse si rapide pour une ligne courte.

La gare aval, station motrice, est présente dans un vaste bâtiment à étages coiffé par un chapiteau qui accueille également la gare Marseille - gare d’arrivée de la première télécabine en provenance village d’accueil. La ligne, composée d’un peu plus de 600 mètres est composée de quatre pylônes. Vous remarquerez la longue portée entre les ouvrages P3 et P4. La gare amont, station tension, est construite à l’intérieur d’un bâtiment en forme de château qui fait partie de l’ensemble du village touristique de BàNà Hills.

Localisation de l'appareil le plan des parc :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : Bordeaux - Louvre
Exploitant : Bà Nà Service Cable Car (Sun Group)
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2017

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuelle
Vitesse : 7 m/s
Durée du parcours : 1 min 40 sec
Débit : 4000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1420 m
Altitude gare amont : 1454 m
Dénivelé : 34 m
Longueur : 672 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : D - Line
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de motorisation : Direct Drive
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 4
Diamètre du câble : mm
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : CWA
Type de véhicules : Omega IV
Capacité : 10 Personnes (12 en exploitation)
Nombre de véhicules : 47
Type de pinces : D-5000
Garage : Gare amont

Les photos ont été prises le 24 mai 2018.

La gare aval :

Vue d'ensemble présentant la gare aval. Au premier plan, des sculptures d'artiste :
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Vues rapprochées de la gare aval :
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Le hall d'accueil :
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Le panneau de signalisation :
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L'accès à la zone de départ se fait par un escalator :
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Bienvenue à la gare de Bordeaux !
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Le contour de la gare. A droite, le quai de départ est fermé :
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Le panneau d'informations techniques lié à la télécabine :
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La poulie motrice reliée à l'arbre lent :
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Arrivée d’une cabine en gare aval :
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Des cabines au quai :
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L’embarquement est organisé sur le quai d’arrivée :
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Le départ...
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Pylône P1 en sortie de gare :
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Vue arrière sur la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
4SC/4SC
P2 : 10S/10S
P3 : 10S/10S
P4 : 10S/10S

Le début de ligne :
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Pylône P2 :
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Portée impressionnante entre les pylônes P2 et le P3 :
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Sur la gauche, on distingue que les constructions du parc ne sont pas terminées :
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Pylône P3 de type treillis :
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Balanciers 10S/10S :
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Approche de la gare amont présente à l’intérieur d’un vaste complexe :
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La ligne depuis la gare amont :
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La gare amont :

Arrivée d'une cabine en gare amont :
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Le quai d’arrivée :
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La poulie retour tension :
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Jolie décorations à l’intérieur de la gare Louvre qui mettent directement les visiteurs dans l’ambiance du parc :
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A noter que les barrières protègent le contour de la gare :
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L'aiguillage d'accès...
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...au garage :
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Une cabine dans le contour :
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Une cabine au quai de départ :
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Une cabine prête au départ :
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Vues extérieures…
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… du bâtiment en forme de château qui abrite la gare Louvre :
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Les véhicules :


L’appareil est équipé de 47 cabines Omega IV-D nouvelle génération, fournies par l’entreprise Cwa. Classiquement deux banquettes de cinq places se font faces. L’énergie nécessaires aux fonctionnement des lampes Led, des haut-parleurs est fournies via deux panneaux solaires sur le toit de la cabine. Etrangement, bien qu’il s’agisse de cabines dix places, l’exploitant accepte 12 passagers par cabines. Soit dix places assises et deux debouts.

Une cabine en ligne :
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Une cabine portes ouvertes :
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Les banquettes cinq places qui se font faces :
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Une banquette...
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...rabattable :
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Vue sur les portes avec de nombreuses aérations :
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Les aérations de fenêtres de façade :
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La plaque des constructeurs :
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Un haut-parleur et l’éclairage Led :
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Zoom sur la pince débrayable D-5000 :
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Autres photos :

Vue de la ligne dans le sens retour...
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Ballade dans le parc :
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Texte & Photos :
Tony le Savoyard et Rodo_Af
Pour plus d’informations : BaNa Hills - Sun Word.



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