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 TSD6B Brunelle

Kitzbühel Horn

Leitner

T1 ES
Options techniques :
  • Bulles
Année de construction : 2018

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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 31/12/2018 et mise à jour le 20/05/2019
(Mise en cache le 20/05/2019)

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Kitzbüheler Horn :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Brunelle :

Le télésiège Brunelle est l’un des deux nouveautés de l’année 2018 à Kitzbühel la célèbre station tyrolienne. Précisément ces deux nouveautés construites par Leitner sont situées sur le domaine Kitzbüheler Horn. Le télésiège Brunelle, qui permet de sensiblement augmenter le débit sur cet axe mais surtout le confort pour les skieurs, remplace un ancien télésiège fixe de deux places.

Le Brunelle dispose de gares nouvelles génération Leitner équipées de couvertures désignée par Pininfarina. La gare aval installée en contrebas de l’arrivée de la télécabine Hornbahn est la station tension. A noter la présence du garage qui permet de ranger tous les jours l’ensemble des véhicules. Le départ s’effectue en ligne et des lampes Led facilitent le bon emplacement des skieurs dans l’aire de départ. La ligne, longue de 1173 mètres, dispose de douze pylônes. La gare amont, positionnée au sommet du Kitzbühel Horn face à un restaurant d’altitude, à quelques mètres des arrivées de la télécabine Raintal et du téléphérique Horn-Gipfel, est la station motrice. Faute de place suffisante, le débarquement est organisé dans l’angle de la gare.

Depuis l’arrivée les skieurs ont accès à toutes les remontées mécaniques du secteur Kitzbüheler Horn et à une grande partie des pistes.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Brunelle
Exploitant : Bergbahn AG Kitzbühel
Constructeur : Leitner
Année de construction : 2018

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 5 m/s
Durée du parcours : 3 min 55 sec
Débit : 1800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1581 m
Altitude gare amont : 1968 m
Dénivelé : 387 m
Longueur inclinée : 1173 m
Pente moyenne : 32 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Symphony
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 441 kW
Type de tension : Hydraulique
Tréfilerie : Teufelberger
Nombre de pylônes : 12
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : Premium
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicules : 44
Option des véhicules a/ : Gardes corps automatiques
Option des véhicules b/ : Bulles de protection
Option des véhicules c/ : Assises chauffantes
Type de pinces : LPA
Garage : Gare aval

La gare aval :

Vue générale de la gare aval :
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Nombreuses vues...
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...autour...
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...de la gare aval :
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Gros plan sur la gare tension :
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Vue de trois quarts arrière :
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Approche de l'accès à l'installation :
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Le tympan arrière :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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Le portique d'informations relatives à l'appareil :
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Les portillons de cadencement :
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Le garage :
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Le poste de conduite aval :
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Les caractéristiques techniques de l'installation :
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L'escalier d'accès à la machinerie de la gare :
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Un siège dans le contour :
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La zone d'embarquement :
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Les leds de positionnement :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
10C/10C
P2 : 10C/10C
P3 : 12S/12S
P4 : 8S-C/8S-C
P5 : 4S-C/4S-C
P6 : 8S/8S
P7 : 6S/6S
P8 : 4S-C/4S-C
P9 : 4S/4S
P10 : 8S-C/8S-C
P11 : 10S/10S
P12 : 12S/12S

Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare :
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Pylône P3 :
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Pylône P4, passage en dessous de la télécabine Hornbahn II :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Très longue portée entre les pylônes P7...
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...et...
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...le P8 :
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Balanciers 4SC/4SC :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Balanciers 8SC/8SC :
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Pylône P11, nous approchons du sommet :
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Pylône P12 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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Entrée en gare amont :
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Bienvenue à Kitzbuheler Horn !
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Le poste de conduite amont :
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L'arrivée :
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La plateforme de débarquement :
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Le lanceur pour le brin descendant :
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Vues autour de la gare amont :
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Les véhicules :


Le télésiège Brunelle est équipé de sièges Prenium à coque avec des options de confort classique en Autriche : bulles de protection et assises chauffantes.

Gros plan sur un véhicule :
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Un siège de six places en ligne. On distingue le système d’assise chauffante :
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Le logo du domaine brodé sur chaque dossiers :
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Les banquettes de six places, très confortables :
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La barre d'appui :
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Les gardes corps sont gérés automatiquement :
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La poignée d'ouverture et de fermeture de la bulle :
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Ambiance bulle !
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Autres photos :

Vues de la ligne...
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... depuis les pistes :
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Une vue du domaine de Kitzbuheler Horn pour terminer ce reportage :
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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : KitzSki.



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