TSD8B Jufen

Kitzbühel :

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Le télésiège Jufen :

Le télésiège Jufen est la nouveauté de l’année 2017 à Kitzbühel la célèbre station tyrolienne. Accessible via l’arrivée de la télécabine Fleckalmbahn en provenance de la vallée cet appareil est installé sur une zone de ski engagée. Ce nouveau télésiège, qui permet de sensiblement augmenter le débit sur cet axe mais surtout le confort pour les skieurs, remplace un ancien télésiège fixe de trois places construit en 1983 par l’entreprise Girak. Vous remarquerez que le nouveau Jufen dispose des gares nouvelles génération Leitner Ropeways équipées de couvertures désignée par Pininfarina.



La gare aval, située dans un vallon à proximité du télésiège Sonnenrast, est la station tension de l’appareil. A noter la présence du garage qui permet de ranger tous les jours l’ensemble des véhicules de type Premium disposant de toutes les options de confort et de sécuritées actuelles. L’embarquement s’effectue en ligne et des lampes Led facilitent le bon emplacement des skieurs dans l’aire de départ. La ligne, longue de 882 mètres, dispose de onze pylônes. A noter la rupture de pente au niveau du pylône P6. La gare amont, positionnée au sommet du Steinbergkogel face à un restaurant d’altitude, à quelques mètres de l’arrivée du télésiège Steinbergkogel, est la station motrice.
Depuis l’arrivée les skieurs ont accès à un nombre de pistes noires importantes et peuvent se diriger vers les différents secteurs de ski de Kitzbühel.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :




Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Jufen
Exploitant : Bergbahn AG Kitzbühel
Constructeur : Leitner Ropeways
Année de construction : 2017

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 6 m/s
Durée du parcours : 2 min 27 sec
Débit : 2600 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1664 m
Altitude gare amont : 1964 m
Dénivelé : 300 m
Longueur : 882 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Symphony
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de motorisation : Direct Drive
Puissance du moteur principal : 489 kW (Au démarrage)
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Tréfilerie : Teufelberger
Equipement au départ : Non
Sens de la ligne : Droite

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : Premium
Capacité : 8 Personnes
Nombre de véhicules : 32
Type de pinces : LPA-L
Option des véhicules a/ : Bulles de protection
Option des véhicules b/ : Assises chauffantes
Option des véhicules c/ : Barres de protection automatique
Garage : Gare aval

Les photos ont été prises en décembre 2018.

La gare aval :

Vue sur l’ensemble de la ligne :


Sur la gauche, le télésiège Sonnenrast :




Approche de la gare aval :




Vues en gros plan sur la gare aval…


… qui dispose de la couverture Pininfarina :




L’accès à l'appareil :




Les bornes de contrôle des forfaits :


La zone d’accès au départ :


Le panneau d’informations concernant l’appareil et les pistes du secteur :


Les portillons de cadencement :


Un véhicule dans le contour de la gare. Au second plan, l’entrée du garage :


La zone d’embarquement :


L’escalier d’accès à l’étage de la structure :


La plaque présentant quelques caractéristiques de l’appareil :


Des lumières Led permettent d’assister le départ :


Le poste de conduite aval :


Le départ :


Le pylône P1 en sortie de gare :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8S / 8S
P2 : 6S / 4S
P3 : 4S/C - 4S/C
P4 : 4S/C - 4S/C
P5 : 8S / 6S
P6 : 10C / 10C
P7 : 10C / 10C
P8 : 6S / 4S
P9a : 10S / 10S
P9b : 10S / 10S
P9c : 12S / 12S

Pylône P2 :


Balancier 6S/4S :


Pylône P3 :


Balancier 4S/C-4S/C :




Pylône P4 :


Balancier 4S/C-4S/C :




Pylône P5 :




Rupture de pente au niveau du pylône P6 :


Balancier 10C/10C :




Pylône P7 :


Balancier 10C/10C :


Pylône P8 :




Les pylônes de crête P9a, P9b et P9c :


Balanciers 10S/10S, 10S/10S et 12S/12S :

La gare amont :

Arrivée en gare amont :


Le poste de conduite amont :




L’escalier d’accès à l'étage de la structure :


La plateforme d’arrivée :




Nombreuses vues autour de la gare amont :




La magnifique couverture de la gare Symphony signée par Pininfarina :

Les véhicules :

Un véhicule Premium Leitner en ligne :


On remarque sous l’assise le système de chauffage :


Gros plan sur un véhicule Premium :




Un siège vue arrière :


Gros plan sur l’assise :




La têtière avec le logo de l’exploitant :


La barre de sécurité qui s’ouvre automatiquement en gare :


Les systèmes pour abaisser la bulle de protection :


La bulle de protection :


Vue sur la pince débrayable :

Autres photos :

Vue sur la partie basse de la ligne. Au second plan le télésiège Sonnenrast :


Différentes vues de la ligne…


… depuis les pistes :




Vue sur la partie haute de la ligne :


Vues autour de la gare amont :




Les pylônes de crête :

Texte & Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : KitzSki.