TSD4B Zachhofalm

Dienten : Hochkönig

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Le télésiège Zachhofalm :

Le télésiège Zachhofalm est un appareil situé au centre du secteur de Dienten, qui dessert une zone de belles pistes et permet aux skieurs de circuler sur le circuit orange du Königstour (> de Mühlback vers Maria Alm). Construit en 1995 par Doppelmayr, cet appareil de la gamme Uni a remplacé un télésiège deux places sur un parcours certainement différent.
La gare aval, station motrice et tension, est installée non loin du télésiège Dachegg, appareil de l’autre circuit du Königstour. A noter la présence du garage qui permet d’effectuer le rangement de l’ensemble des véhicules équipés de bulles de protection. La ligne, longue de 1550 mètres survole la piste noire n°13. La gare amont, positionnée à 1730 mètres d’altitude, est une structure retour débrayable. Depuis l’arrivée les skieurs peuvent poursuivre le circuit orange du Königstour via le Gabühel au cœur de Dienten où bien rejoindre la gare de départ grâce à de belles pistes.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :




Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Zachhofalm
Exploitant : Hochkönig Bergbahnen AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1995

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 5 min 10 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1280 m
Altitude gare amont : 1730 m
Dénivelé : 450 m
Longueur inclinée : 1550 m
Pente moyenne : 31 %
Pente maximale : 64 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Tréfilerie : Teufelberger
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 15
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Type de véhicules : 4E95/B
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 102
Option des véhicules : A bulles de protection
Type de pinces : DT-104
Garage : Gare aval

La gare aval :

Vues autour de la gare aval :






Les bornes de contrôle des forfaits. A noter le passage gratuit pour les plus jeunes enfants sur la droite :


Les informations concernant l’appareil :




Vue sur le bâtiment annexe qui abrite le garage et une billetterie :


Les portillons de cadencement :


La zone de départ :


L’accès au garage :


Le départ :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 8C / 8C
P1b : 8C / 8C
P1c : 8C / 8C
P2 : 8S / 8S
P3 : 8S / 8S
P4 : 4S/C - 4S/C
P5 : 8S / 8S
P6 : 8S/C - 8S/4C
P7 : 8S/C - 8S/C
P8 : 10S / 8S
P9 : 10S / 10S
P10 : 10S / 8S
P11 : 8S/C - 8S/C
P12 : 4S/C - 4S/C
P13 : 8S/8S - 10S/10S - 8S/8S

Pylône P2 :


Pylône P3 :


Sur la droite la piste noire n°13 :


Pylône P4 :


Balancier 4S/C-4S/C :




Pylône P5 :






Pylône P6 :


Balancier 8S/C-8S/4C :




Pylône P7 :


Balancier 8S/C-8S/C :




Pylône P8 :


Pylône P9 :


Pylône P10 :




Pylône P11 :


Balancier 8S/C-8S/C :






Pylône P12 :


Balancier 4S/C-4S/C :




Pylône P13…


… à triple tête :


Balancier 8S/8S ; 10S/10S et 8S/8S :

La gare amont :

La gare amont vue de face :


Le poste de conduite amont :


La plateforme de débarquement :


Vues autour de la gare amont :

Les véhicules :

Un véhicule en ligne :


Gros plan sur un véhicule en gare :


L’assise :


L’arrière du siège :


La poignée de la bulle de protection :


Indications d’utilisation sous la bulle :

Autres photos :

Vues de la ligne…


…depuis les pistes :

Textes et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Hochkönig.