TSD8B Hasenauer

Hinterglemm : Skicircus

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Le télésiège Hasenauer :

Le télésiège Hasenauer est l’un des appareils situés au cœur du domaine skiable d’Hinterglemm, secteur de Reiterkogel directement accessible via la télécabine Reiterkogel en provenance du village. L’appareil, construit par Doppelmayr en 2009, est l’une des infrastructures de qualité de la gamme Uni-G Vision comme on en voit régulièrement au Ski Circus.
Historiquement l'Hasenauer à remplacé un télésiège quatre places fixes datant de 1986, permettant de largement augmenter le débit sur cet axe, et le confort d'utilisation pour les visiteurs.




La gare aval, station motrice et tension, dispose du garage qui permet le rangement de l’ensemble des véhicules équipés de bulles de protection et d’assises chauffantes. A noter que le départ est assisté par un tapis de positionnement. La ligne, composée de onze pylônes, survole la piste rouge N°33. La gare amont, positionnée au sommet du Hasenauer Köpfl, est installée non loin des différents appareils reliant le Reiterkogel.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :





Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Hasenauer
Exploitant : Hinterglemmer Bergbahnen GmbH
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2009

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 3 min 10 sec
Débit : 3750 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1467 m
Altitude gare amont : 1769 m
Dénivelé : 302 m
Longueur inclinée : 820 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G Vision
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Puissance du moteur principal : 503 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Equipement au départ : Tapis de positionnement
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : 8E98/B
Capacité : 8 Personnes
Nombre de véhicules : 52
Option des véhicules a/ : Bulles de protection
Option des véhicules b/ : Garde-corps automatique
Type de pinces : DT-108
Garage : Gare aval

La gare aval :

Vue générale de la gare aval :


Vues autour…


... de la gare aval :


L’accès à l’appareil :


Les bornes de contrôle des forfaits :


Les portillons de cadencement :


Le tympan arrière classique de la gamme Vision :


Les caractéristiques techniques ainsi que la plaque du constructeur :


La porte d'accès au garage :


Un siège dans le contour :


Le tapis de positionnement :


Attention au départ :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 12C/12C
P1b : 12C/12C
P2 : 8S/8S
P3 : 6S/6S
P4 : 6S/6S
P5 : 8S/6S
P6 : 8SC/4SC
P7 : 6S/6S
P8 : 6S/6S
P9 : 12S/10S
P10 : 10S/10S

Les pylônes P1a et P1b en sortie de gare :


La ligne en intégralité :


Pylône P2 :




Pylône P3 :


Pylône P4 :


Pylône P5 :


Pylône P6 :


Balanciers support compression :




Pylône P7 :


Pylône P8 :


Pylône P9 :


Pylône P10 :


Balanciers 12S/10S et 10S/10S :

La gare amont :

Sur la gauche, le poste de conduite amont :


L'arrivée :


Vues autour de la gare amont :




A proximité de la gare amont, les autres remontées mécaniques du sommet de Reiterkogel :

Les véhicules :

Un siège de huit places en ligne :


Les sangles d'ouverture et de fermeture de la bulle :

Autres photos :

Vues de la ligne...




...depuis les pistes :

Textes et mises en pages : A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Saalbach.