TSF2 Belmont

Squaw Valley : Californie

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Le télésiège Belmont :

Le télésiège Belmont est l’un des nombreux appareils du secteur d’altitude pour débutants de Squaw Valley autour du High Camp et directement accessible depuis l’arrivée du téléphérique Tram en provenance du village. Construit en 1968, par Yan Lifts, le Belmont fait parti des premiers télésièges de cette entreprise qui marqua de nombreuses années les montagnes nord-américaines.
La gare aval, station motrice, est installée à proximité du départ du télésiège Mountain Meadow. La ligne, composée de quatre pylônes, survole la piste de ski propre de l’appareil. L’arrivée s’effectue sur une plateforme assez douce tandis que la gare amont, composée d’un contrepoids qui effectue la tension du câble, est positionnée une dizaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via une piste très facile ou bien basculer vers le télésiège Big Blue Express.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :




Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixe : Belmont
Exploitant : Squaw Valley Ski Corporation
Constructeur : Yan Lifts
Année de construction : 1968

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 1,5 m/s
Durée du parcours : 2 min 20 sec
Débit : 1200 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2442 m
Altitude gare amont : 2478 m
Dénivelé : 36 m
Longueur inclinée : 266 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Puissance du moteur principal :
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 4
Equipement au départ : Non
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules :
Capacité : 2 Personnes
Nombre des véhicules : 38
Option des véhicules a/ : Absence des reposes-ski
Type de pinces : Fixe

La gare aval :

Vue générale de la gare aval :


Différentes vues autour...




...de la gare aval :


Gros plan sur la gare motrice :


Les panneaux d'informations concernant l'installation :


La poulie motrice reliée...


...au moteur thermique :


Le poste de conduite aval :


La zone de départ :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 4C/4C
P2 : 8S/4S
P3 : 8S/4S
P4 : 8S/4S
P5 : 4S/4S

La ligne en intégralité avec le pylône P0 :


Pylône P1 :


Pylône P2 :




Pylône P3 :


Pylône P4 :

La gare amont :

La plateforme de débarquement :


Le poste de vigie amont :


La poulie retour tension reliée aux...


… contrepoids :


Vues autour de la gare amont :

Les véhicules :

Un siège de deux places en ligne :

Autres photos :

Vues de la ligne...


… depuis les pistes :




Au second plan on distingue les télésièges Mountain Meadows et Bailey’s Beach :

Textes et mises en pages : A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Squaw Valley.