Cette Télécabine construite en 2005 remplace et prolonge le tracé d'un ancien TSF pour atteindre le Mont Fraiteve culminant à 2701m d'altitude. Cette télécabine est située à proximité d'un grand parking situé dans le bas de Sestrières idéal pour les personnes venant skier à la journée.

Le rôle principal de cette installation est de permettre un accès direct depuis le bas de Sestrières à la liaison avec les domaines de Sansicario et de Sauze d'Oulx.
Pour la liaison avec Sauze d'Oulx cette TC évite aux gens logeant dans le bas de Sestrières de remonter sur Borgata et de prendre la TCD6 du Col Basset. Ainsi grâce à cette télécabine la liaison avec les autres stations du domaine de la Via Lattea à été simplifiée et rendue plus confortable.

Du coté technique, cette télécabine est en deux tronçons avec une gare intermédiaire située à 2295 mètres d'altitude. C'est à la station intermédiare que se trouve les moteurs des deux tronçons qui peuvent fonctionner de façon indépendante. En gare intérmédaire se trouve également le garage enterré pour les 65 cabines qui sont rentrées chaque soir.

La télécabine s'emprunte aussi bien à la montée qu'à la descente car l'unique piste rouge qu'elle dessert (sur le versant Sestrière) permet de redescendre uniquement jusqu'à la gare intermédiaire.

Situation sur le plan des pistes



Les caractéristiques techniques de l'installation

TCD-Télécabine à attache débrayable : FRAITEVE 1
Constructeur : LEITNER
Année de construction : 2005
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 8 personne(s)
Altitude Aval : 1987 m
Dénivelée: 308 m
Longueur développée : 1556 m
Débit : 1740 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 6 m/s
Tension : Aval
Motrice : Amont
Sens de montée : Gauche
Nb Pylones : 11
Temps de Trajet : 4min19
Puissance Moteur principal : 500 Kw
Diamètre du câble : 50mm
Largeur de la voie : 5.5 m


TCD-Télécabine à attache débrayable : FRAITEVE 2
Constructeur : LEITNER
Année de construction : 2005
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 8 personne(s)
Altitude Aval : 2295 m
Dénivelée: 393 m
Longueur développée : 1282 m
Débit : 1740 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 6 m/s
Tension : Amont
Motrice : Aval
Sens de montée : Gauche
Nb Pylones : 9
Temps de Trajet : 3min33
Puissance Moteur principal : 520 Kw
Diamètre du câble : 50mm
Largeur de la voie : 5.5 m



Les photos de l'installation

La gare aval:









Quai d'embarquement:



Le ralentisseur et le dispositif d'ouverture des portes des cabines:



Le début de la ligne depuis le bas de l'installation:



En avant sur la ligne du premier tronçon:



















La Gare Intermédiaire:



Transfert vers le deuxième tronçon:





En avant sur la ligne du deuxième tronçon:























La Gare Amont:







Véhicules et Pince

Cabine avec l'ancienne génération de pinces Leitner





Voilou voili
A Bientôt