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Auteur de ce reportage : cwcwcw
Section écrite le 07/05/2020 et mise à jour le 08/05/2020
(Mise en cache le 08/05/2020)

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Dehradun – Mussoorie : Nord de l’Inde
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>>Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo<<

La télécabine Kempty Fall :

Les Kempty Falls sont l'une des plus grandes attractions de la région de la ville de Mussorie qui est une station touristique très populaire auprès des touristes grâce aux températures plus fraîches dans les montagnes surplombant le Dehradun. Depuis 2005, un téléphérique permet aux visiteurs de descendre sans effort jusqu'à un plan d’au au pied d’une cascade réputée.

Cette télécabine à va-et-vient est équipé de deux trains de trois cabines. Certainement que les clients qui visitent en famille le site préfèrent voyager dans des cabines de six places que dans une grande benne collective.
Techniquement la gare amont est la station motrice. La ligne est longue de seulement 125 mètres. La gare aval, installée non loin de la cascade et du basin d’eau, est la station tension.

Vue d'ensemble de la région du Dehradun :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCV - Télécabine à va-et-vient : Kempty Fall
Exploitant : Neena Ventures Pvt. Ltd.
Constructeur : Conveyor & Ropeway Services (CRSPL)
Année de construction : 2005
Tarif en 2019 : 120₹ (Env. 1,50 €uro)

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuel
Capacité : 6 Personnes
Débit : 400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1278 m
Altitude gare amont : 1352 m
Dénivelé : 74 m
Longueur : 125 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 5
Nombre de véhicules : 6

Date des photos : 10 octobre 2019.

La gare amont :

Accès à l’appareil à travers des dédales commerciaux :
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La billetterie :
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Le ticket Aller/retour d’une valeur de 120 Rupees indienne (Soit environ 1,50 €uro) :
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Différentes vues...
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… de la gare motrice :
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Arrivée d’un train de véhicules en gare aval :
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La zone d'attente d’accès au quai de départ :
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Gros plan sur la gare amont :
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Le quai de la gare amont :
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La ligne :


Les pylônes P5 et P4 :
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Pylône P3 :
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Le croisement...
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… des véhicules :
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Vue sur le train montant :
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sur la droite on remarque la cascade d’eau :
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Gros plan sur le bâtiment de la gare aval :
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Pylône P2 :
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Pylône P1 :
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Vue sur la ligne depuis la gare aval :
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La gare aval :

L’arrivée :
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Le quai de la gare aval :
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Autres vues autour de la gare aval :
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Sur la droite, une seconde billetterie :
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Le contrepoids qui effectue la tension du câble :
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Différentes vues extérieures du bâtiment...
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… de la gare aval :
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Les véhicules :

Dans une cabine, la porte :
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Une banquette de trois places :
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L’aération de la porte :
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Gros plan sur la pince :
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La visite technique :

Gros plan sur la gare motrice :
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L’ensemble de la machinerie est installée sous la poulie motrice :
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Le moteur de secours :
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Le moteur principal :
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La poulie motrice :
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Autres photos de l’appareil :

Vue sur l’ensemble de la ligne depuis la gare aval :
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Vues lointaines autour de l’appareil :
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Autres photos :

Terrasse panoramique autour de la gare aval :
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La cascade :
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Les visiteurs se baignent sur le plan d’eau au pied de la cascade :
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Quelques commerces sont présent autour du basin :
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Autres vues autour du site :
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Vue de la chute d'eau depuis la gare amont :
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Vue sur la vallée :
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Le village de Kempty :
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Sources :

CRSPL

Texte : Conrad Ward & Rodo_Af
Photos : Conrad Ward
Date de publication : mai 2020

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Ce(tte) reportage est mise à disposition selon les termes de la Licence Creative Commons Attribution 4.0 International.
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