TSF4 FIS - Nassfeld - Hermagor

Informations sur l'appareil :
  • Constructeur : Doppelmayr
  • Description rapide : n/a
  • Type de reportage : Reportage photo, le reportage ne propose que des photos de l'installation accompagné d'un peu de texte
  • Saison de la majorité des photos : Hiver
  • Statut : En exploitation


Cliquez ici pour visualiser tous les reportages de cette station.

Les principales caractéristiques techniques de l'appareil sont incluses dans le reportage ci-dessous.

Toute diffusion, même partielle du contenu de cette page à des fin non personelles est interdite sans l'accord de l'auteur.
Cliquez sur le nom de l'auteur de chaque partie du reportage pour accéder à son profil.
TSF4 FIS

    Partie 1Auteur de ce reportage : rodo_af     Section écrite le 15/06/2010 (cache 15/06/2010)



    Nassfeld

    La station de Nassfeld située sur la commune d’Hermagor au sud-ouest de la Carinthie, à la frontière italo-autrichienne est le plus important centre de ski en Carinthie Autrichienne. Elle compte parmi les plus grandes et attrayantes stations autrichiennes, où vous pouvez être sûr de trouver un bon enneigement. On y ski entre 620 et 2020 mètres d’altitude grâce à 30 installations moderne sur plus de 100 Km de pistes de tous niveaux.
    Son nom provient d’un col situé à 1552 mètres d’altitude qui relie la vallée autrichienne de Gailtal à la vallée italienne de Kanaltal. Soit par la route la localité de Tröpolach en Autriche à Pontebba en Italie. Aujourd’hui la station n’est situé qu’en Autriche : toutefois un projet d’extension vers l’Italie existe, ce qui permettrais un nouvel accès au domaine de ski et ainsi d’apporter une nouvelle clientèle.
    Nassfeld est également connue pour les compétitions internationales qu’elle accueille. Hormis des étapes de coupe du monde en ski alpin féminin ou masculin, la station a accueilli la Coupe du Monde 2001 Junior de snowboard FIS, et reste l’une des étapes phare de la discipline cross - snowboard de la Coupe du Monde FIS.
    Le domaine héberge également la plus longue piste européenne éclairée en nocturne. La même piste réunissant grâce à des variantes, tracés pour débutants et piste de la Coupe du Monde !









    Le télésiège F.I.S

    Ce télésiège est l’unique TSF de la station. Cela s’explique par le fait que la ligne de l’appareil est longue de seulement 360 mètres. L’installation permet d’accéder à une magnifique piste rouge qui redescend sur le front de neige appelé Tröll Skiplatz.
    La gare aval est la station motrice de l’appareil. L’embarquement s’effectue face à la ligne. Cette courte ligne est composée de 5 pylônes. Une longue portée est présente entre P2 et P3. La gare amont située après les 3 pylônes P3, P4, P5 est la station tension de l’installation.
    Une fois arrivée les skieurs ont un accès direct à la magnifique rouge FIS Abfahrt théâtre de nombreuses compétitions.



    Pour plus d’information : http://www.nassfeld.at/

    Les photos ont été prises le 24 mars 2010

    Le plan des pistes :



    Les caractéristiques de l’installation :

    * Caractéristiques administratives :
    TSF - Télésiège à pinces fixes : F.I.S
    Exploitant : Nassfeld Liftges.m.b.h. & Co.KG
    Constructeur : Doppelmayr
    Année de construction : 1997

    * Caractéristiques d’exploitation :
    Saison d’exploitation : Hiver
    Vitesse : 2 m/s
    Durée du parcours : 3 min 05 sec
    Débit : 1920 p/h
    Capacité : 4 Personnes

    * Caractéristiques géométriques :
    Altitude gare aval : 1840 m
    Altitude gare amont : 1970 m
    Dénivelé : 130 m
    Longueur : 360 m
    Pente moyenne de la ligne : 37 %

    * Caractéristiques techniques :
    Gare motrice : Aval
    Gare tension : Amont
    Type de tension : Hydraulique
    Puissance du moteur principal : 135 Kw
    Diamètre du câble : 36 mm
    Nombre de véhicules : 50
    Nombre de pylônes : 5
    Sens de la ligne : Gauche
    Equipement d’aide à l’embarquement : Non

    La gare aval :

    Vues sur la gare aval,




    L’accès au télésiège,




    La zone d’embarquement,


    Dernière vue sur G1,


    La ligne :

    * Caractéristiques de la ligne :

    P1 : 10C / 10C
    P2 : 4S/C – 4S/C
    P3 : 6S / 6S
    P4 : 8S / 8S
    P5 : 8S / 8S

    P2,


    La longue portée entre P2 et P3,


    P3,


    P4,


    P5,


    La gare amont :



    L'arrivée,


    L'un des deux vérins de tension,




    La pince,