
TSD4B Plateau Nair - Corviglia - Marguns - Celerina | |

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- Constructeur : 
- Description rapide : n/a
- Saison de la majorité des photos : hiver
- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation
- Date d'ajout du reportage : 06/03/2007
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Notation du reportage
Note de ce reportage : 1 notes(s)
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.
| Partie 1 | Auteur de ce reportage : kilano18 Section écrite le 06/03/2007 et mise à jour le 07/03/2007 (cache 03/01/2008) |
Je vous présente un reportage sur le

Situé au départ du lieu dit "Marguns", ce télésiège débrayable 4 places à bulles du manufacturier autrichien a remplacé en 2001, un téléski du constructeur Brändle, sur un tracé légèrement différent.
La gare aval se trouve au lieu dit "Marguns", principal carrefour à remontées mécaniques du domaine de Celerin, notamment avec la gare amont du TCD6 "Celerina- Marguns" et les gares avals des TSD4 "Corviglia" et TSD6B "Les Trais Flours". La gare amont se trouve à proximité de la gare amont du TSD6B FIS.
Son rôle principal est de permettre aux skieurs d'accéder au secteur Corviglia. En parallèle, il dessert plusieurs pistes, notamment la piste rouge "Champion", équipée de canons à neige.
Alliant confort, rapidité et discrétion, ce TSD4B a sensiblement amélioré la liaison "Marguns- Corviglia".
Situation dans le domaine

Caractéristiques générales ? Nom du télésiège: TSD4B "Plateau Nair" ? Constructeur:  ? Année de construction : 2001 ? Altitude gare aval: 2270m ? Altitude gare amont: 2656 ? Dénivellation: 386 ? Longueur de la ligne: 1555m ? Nombre de pylônes: 14 ? Nombre de personnes/sièges: 4 ? Débit maximum: 2000 ? Diamètre du câble: 41mm ? Vitesse maximal: 5 m/s ? Durée du trajet: 4min ? Station motrice: amont ? Station tension: aval
Présentation

Gare aval
 -Gare aval (TSD4B Plateau Nair et TSD4 Corviglia)
 -Gare aval (TSD4B Plateau Nair et TSD4 Corviglia)
 -Gare aval
 -Zone d'embarquement
 -Couverture UNI-G
 -Contour et voie de garage
 -Lanceurs
Ligne
 -Pylône de compression 1
 -Pylône 2
 -Ligne
 -Pylône support- compression 3
 -Pylône 4
 -Ligne
 -Pylône support- compression 5
 -Pylônes 6 et 7
 -Pylône 8
 -Ligne
 -Pylône support- compression 9
 -Pylône 10
 -Ligne
 -Pylône compression 11 et support 12
 -Pylône 13
 -Ligne
 -Pylône 14 (de profil)
Gare amont
 -Arrivée en gare amont
 -Zone de débarquement
 -Extrémité des lanceurs
 -Gare amont
 -Gare amont
Sièges
 -Siège en ligne
 -Siège en gare aval
 -Siège de profil
Pinces
 -Pince
Voilà |
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