www.remontees-mecaniques.net

TSD6B FIS - Corviglia - Marguns - St Moritz

- Constructeur :
- Description rapide : n/a
- Saison de la majorité des photos : hiver

- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 06/03/2007

Goodies

Notation du reportage

Note de ce reportage :

2 notes(s)

Toute diffusion même partielle est interdite sans l'accord de l'auteur.
Il a été mis en cache afin d'accélérer son affichage.
Le cache a été mis à jour le 15/05/2008 à 14:01:18
Pour suivre la discussion sur le forum : cliquez ici

Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1

Auteur de ce reportage : kilano18 Section écrite le 04/03/2007 et mise à jour le 05/03/2007 (cache 04/12/2007)

Je vous présente un reportage sur le
photo reportage

Ce télésiège débrayable 6 places équipé de bulles, du constructeur italien Leitner a remplacé en 2002, deux téléskis "FIS" et "Piz Nair Pitschén" sur un tracé différent. La gare aval de l'actuel télésiège se trouve au même endroit que le départ de l'ancien téléski "FIS" du constructeur Habegger. Quant à la gare amont, elle se trouve au même endroit que l'arrivée de l'ancien téléski "Piz Nair Pitschén"

La gare aval est équipée d'un tapis de positionnement pour améliorer le confort lors de l'embarquement.

Cette installation dessert plusieurs pistes agréables et larges, notamment une piste rouge "Alpina" et bleue "Standard".

Comparé aux téléskis, cette installation permet de réduire le temps de trajet, d'accroître massivement confort en ligne et de revitaliser le secteur "Corviglia".

Situation dans le domaine
photo reportage

Caractéristiques générales
? Année de construction: 2002
? Constructeur:
? Nom de l'installation: FIS
? Altitude gare aval: 2432 m
? Altitude gare amont: 2658m
? Dénivellation: 228m
? Longueur de la ligne: 898m
? Nombre de pylônes: 9
? Nombre de personnes/sièges: 6
? Débit maximum: 3000 p/h
? Vitesse maximal: 5 m/s
? Durée du trajet: 3.4 min
? Station motrice: amont
? Station tension: aval

Présentation

photo reportage
-Caractéristiques principale

Gare aval

-Gare aval et garage

-Gare aval et garage

-Gare aval

-Gare aval

-Gare aval

-Gare aval

-Lanceurs

-Portes d'entrée pour le garage

-Lanceurs

La ligne

-Pylône de compression 1

-Pylône 2

-Ligne

-Tête du pylône 3

photo reportage
-Bas de la ligne depuis pylône 4

-Pylône 4

-Pylône support- compression 5 et reste de la ligne

-Tête du pylône support- compression 5

-Pylône 6

-Pylône 7

-Pylônes 8 et 9

La gare amont

-Arrivée en gare amont

-Gare amont

-Gare amont

-Gare amont

-Gare amont

photo reportage
-Gare amont

Les sièges

-Siège en ligne

-Siège avec bulle semi- ouverte

-Siège bulle ouverte

La pince

-Pince

Voilà

Remonter en haut de la page. Retourner à l'index de "Au Coeur des remontées mécaniques.