Ce TSF à moitié Garaventa et à moitié Wso a été construit par Wso Städli en 1965, puis il a été rénové par Garaventa en 1996 pour des exigences de confort. Les gares sont entièrement . Les pylônes et leurs fondations ont pu être réutilisés. Les balanciers ont été remplacé.
L'installation dessert deux pistes rouges qui permettent de rejoindre le domaine des Ruinettes en arrivant à Carrefour.

Données techniques
-Type d'installation : télésiège à pince fixe
-Année de construction: 1965 (1996 rénovation)
-Constructeur: Wso et rénovation Garaventa
-Altitude gare aval: 2000 m
-Altitude gare amont: 2354 m
-Dénivellation: 224 m
-Longueur de la ligne: 811 m
-Nombre de pylônes: 10
-Nombre de personnes/siège: 2
-Débit maximum: 1200 P/h
-Vitesse maximal: 2,3 m/s
-Durée du trajet: 7 min 4 sec
-Station motrice: amont
-Station tension: amont

Situation dans le domaine
-Dans les 4 Vallées

-Zoom


La gare aval
-Différentes vues





-Le tapis d'embarquement


La ligne
-Différentes vue sur la ligne depuis la montée






Les pylônes
-Pylône 2

-Pylône 3

-Pylône 4

-Pylône 5

-Pylône 6

-Pylône 7



-Pylône 8

-Pylône 9

-Pylône 10


La gare amont
-Divers vue de la gare






Les sièges
-Un siège en ligne

-Finition

-Une pince


Voila pour ce reportage de plus dans les 4 Vallées