Pour un des derniers reportage de cette hiver sur Megève, je vais vous présenter la...

Permettant l'accès au massif de Rochebrune Côte 2000, elle démarre du centre ville de Megève, tout près de la place où se trouve la célèbre église du village, puis elle mène dans un grand bâtiment où se trouvent: la gare aval de la TC12 Caboche, la gare côté Rochebrune du Rocharbois et donc la gare amont de la TC Chamois. Cette télécabine a surtout un rôle d'ascenseur pour le domaine, mais elle dessert quand même une piste bleue (Calvaire) qui débouche elle aussi dans le centre ville de Megève. Malheureusement, vu la basse altitude, elle est rarement ouverte, et d'ailleurs, je ne crois pas qu'elle ait ouverte durant cette saison 2006 2007... de plus, la piste démarre du côté Mont d'arbois, pour revenir dans le centre. J'avoue d'ailleurs ne l'avoir jamais faite (pour le moment). Concernant la télécabine, la garrage est situé uniquement en gare amont, et est équipée de cabines 6 places ancienne génération de :. Elle est du même type que la TC Jaillet, sauf que les pylones sont tous tubulaires sur cette TC.
Voici donc la télécabine sur un plan des pistes (j'ai tracé moi-même la piste Calvaire pour vous rendre compte de sa situation, car elle n'est pas indiqué sur ce plan qui date de la saison 2004 2005, étonnant... mais sur le plan de cette année, elle y est enfin indiquée!):

Quelques caractéristiques:
Constructeur: Saison d'exploitation: hiver Pente moyenne: 16 % Capacité: 6 personnes Pente maxi: 53 % Dénivelé: 193 m Débit: 1500 p/h Année de construction: 1983 Longueur développée: 1278 m Vitesse d'exploitation: 5 m/s Nombre de pylones: 16
Et voici maintenant les photos:
La gare aval:

La poulie en gare aval:

Cabines en gare aval toujours:


Gare aval vue de dehors:


Ligne:














La gare amont:


Le garrage de la gare amont:

Voilà pour ce reportage bien trop printanier hélas! C'est rare de voir des reportages de la saison de ski aussi vert... il faut bien un début à tout malheureusement!
Désolé pour la qualité de certaines photos (les 2 premières)... Pour les autres, je pouvais difficilement faire mieux... |