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TSD4 Kelchbach - Aletsch Arena - Belalp- Blatten

Photo remontée - Constructeur : Garaventa
- Description rapide : Première installation débrayable du domaine de Belalp
- Saison de la majorité des photos : hiver

- Type de reportage : reportage photographique commenté : le reportage propose de nombreuses photos largements commentées de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 28/04/2007

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Notation du reportage
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1Auteur de ce reportage : kilano18     Section écrite le 28/04/2007 et mise à jour le 30/08/2007 (cache 04/12/2007)

Je vous présente un reportage sur le télésiège débrayable 4 places "Kelchbach", à Belalp



Belalp, petit alpage situé en- dessus de Blatten, dispose d'un domaine skiable de taille moyenne. Le domaine s'étend entre 1322 mètres (altitude de Blatten) et 3112 mètres et propose quelques 60 kilomètres de pistes pour le ski alpin. Le parc des remontées mécaniques est composé d'un téléphérique, de deux télésièges débrayables, d'un télésiège fixe, et de 6 téléskis dont un téléski bi- câble.

Ce télésiège débrayable construit par la firme helvétique Garaventa en 1997, la même année que le télésiège fixe "Bruchegg", également du constructeur Garaventa, remplace deux téléskis sur un trajet légèrement différent. Un des deux téléskis a été maintenu en cas de problème avec le télésiège.
Cette installation entre les secteurs "Kühmatte" et "Schönbiel", c'est-à-dire sur la partie inférieure du domaine, destinée avant tout aux débutants.

Ce téléporté dessert trois pistes;
-Piste bleue "Loch", cette piste enneigée mécaniquement permet de rejoindre la gare amont du téléphérique.
-Piste rouge "Sattlen", la piste principale desservie par ce télésiège.
-Piste rouge "Tälli", cette piste, située en amont du télésiège est appréciée par les skieurs car la neige y est souvent poudreuse jusqu'en fin de saison.
De plus, ce télésiège permet l'accès aux deux autres télésièges du domaine, respectivement "Bruchegg" et "Sparrhorn"

Niveau technique, le système de tension par vérin hydraulique se trouve en gare aval. Le garage souterrain pour les véhicules se trouve sous la gare aval. La ligne ne présente pas de particularité. La gare amont abrite la partie moteur du télésiège.

Pour conclure, ce télésiège est indispensable, car c'est la seule installation qui permet l'accès aux installations d'altitude depuis le téléphérique. De plus, ce télésiège a permis de redynamiser l'image de la station, étant le premier télésiège débrayable.

Situation dans le domaine


Caractéristiques générales

  • Type d'installation: Télésiège débrayable 4 places
  • Constructeur: GARAVENTA
  • Année de construction: 1997
  • Nom de l'installation: Kelchbach
  • Altitude gare aval: 2050m
  • Altitude gare amont: 2300m
  • Dénivellation: 250m
  • Longueur de la ligne: 1201 m
  • Nombre de pylônes: 11
  • Nombre de personnes/sièges: 4
  • Débit maximum: 2000 p/h
  • Vitesse maximal: 5 m/s
  • Durée du trajet: 4 min
  • Station motrice: Amont
  • Station tension: Aval
  • Garage pour les sièges: aval
  • Constructeur du câble: Fatzer
Gare aval


-Gare aval


-Gare aval


-Gare aval


-Gare aval et garage


-Gare aval


-Entrée au garage


-Zone d'embarquement


-Poulie retour


-Vérin de tension


Ligne


-Pylône de compression 1


-Tête du pylône 2


-Pylône 3


-Ligne


-Tête du pylône support- compression 4


-Pylône 5


-Pylône 6


-Ligne


-Pylône 7


-Pylône 7 et bas de la ligne


-Pylône 8


-Ligne


-Pylône 9


-Tête du pylône 10


-Pylône 11


Gare amont


-Arrivée en gare amont


-Gare amont


-Gare amont


-Gare amont


-Gare amont


Sièges




Pinces


-Pince

Voilà



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