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TCD4 Châble & Médran 2 - Les 4 Vallées - Verbier

Photo remontée - Constructeur : Garaventa
- Description rapide : n/a
- Saison de la majorité des photos : hiver

- Type de reportage : reportage photographique commenté : le reportage propose de nombreuses photos largements commentées de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 27/08/2005

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Notation du reportage
Note de ce reportage : 4 4 notes(s)
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1Auteur de ce reportage : Lacpse°     Section écrite le 18/08/2005 et mise à jour le 01/10/2005 (cache 04/12/2007)

Grâce au premier tronçon (Châble), il est possible d?aller skier à Verbier depuis la vallée sans monter à la station par la route. Le second tronçon (Médran) permet d?aller au c?ur du domaine skiable, les Ruinettes. Cette télécabine à donc une gare intermédiaire.
La gare intermédiaire est du même type que la TCD12 Prorel (Serre Chevalier), c'est-à-dire qu?il est soit possible de partir de Chable jusqu?aux Ruinettes sans descendre de la benne, ou soit faire 2 montées différentes (changement de benne obligatoire à l?intermédiaire).
Je me demande toujours pourquoi ils ont créé un 4 places et non un 8 places ou autre ... car il débite pas beaucoup vu la taille gigantesque de la station.
C?est donc un Garaventa, et mon Dieu que c?est bon les pylônes compression !!!! Ca fait pas mal de bruit, mais aucune vibration ! Que du bonheur !
A noter au Garaventa ne connait pas les contours des pneus en courroies ou roues dentés, Garaventa a beaucoup plus évolué ! (à voir sur les photos)

Le télécabine dans le domaine ;
photo reportage

photo reportage

Voici quelques photos d?hiver ;
http://www.ilkansivu.net/Verbier_2004/CRW_...ahissiasema.jpg
http://www.ilkansivu.net/Verbier_2004/CRW_...len_kondoli.jpg
http://www.garaventa.com/pix/bahn2.jpg

Quelques caractéristiques (Châble) ;
- Altitude aval : 826m
- Altitude amont : 1531m
- Dénivelée : 705m
- Longueur : 2336m
- Nombres de places : 4
- Débit : 1600p/h
- Temps de montée : 8,5min
- Vitesse : 4,5m/s
- Constructeur : Garaventa
- Année de construction : 2001
- Station motrice : amont
- Station tension : aval
- Diamètre du câble : 45mm
- Puissance du moteur : 524kW
- Type de bennes : CWA

Quelques caractéristiques (Médran) ;
- Altitude aval : 1531m
- Altitude amont : 2197m
- Dénivelée : 666m
- Longueur : 1650m
- Nombres de places : 4
- Débit : 1100p/h
- Temps de montée : 6,2min
- Vitesse : 4,5m/s
- Constructeur : Garaventa
- Année de construction : 2001
- Station tension : aval
- Diamètre du câble : 45mm
- Puissance du moteur : 483kW
- Type de bennes : CWA

Voici mes photos ;
- Gare aval (Châble) :
photo reportage

- Ligne (Châble) :
photo reportage

- Gare intermédiaire (amont de Châble) :
photo reportage

- Gare intermédiaire (amont de Châble) :
photo reportage

- Le contour (Châble) :
photo reportage

- Gare intermédiaire (aval de Médran) :
photo reportage

- Gare intermédiaire :
photo reportage

- Gare intermédiaire (aval de Médran) :
photo reportage

- Ligne (Médran) :
photo reportage

- Ligne (Médran) :
photo reportage

- Ligne (Médran) :
photo reportage

- Ligne (Médran) :
photo reportage

Voilà voilà ...

Partie 2Auteur de ce reportage : pistenbully     Section écrite le 01/06/2006 et mise à jour le 01/06/2006 (cache 04/12/2007)

J'ajoute des photos du second tronçon (Médran)
Pylône 2 et gare aval et gare amont du tronçon le Châble-Verbier
photo reportage
Pylône 3
photo reportage
Pylône 4
photo reportage
Pylône 5
photo reportage
Pylône 6
photo reportage
Pylône 7
photo reportage
Pylône 8 compression
photo reportage
Pylône 9
photo reportage
Pylône 10
photo reportage
Pylône 11
photo reportage
Pylône 12
photo reportage
Pylône 13
photo reportage
Pylône 14
photo reportage
Pylône 15 et 16 et 17
photo reportage
Gare amont aux Ruinettes 2200m
photo reportage

photo reportage
Voila la fin de mes reportages sur le secteur Verbier.Maintenant je vais effectuer des reportages sur les téléskis de Veysonnaz/Nendaz/Thyon.



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