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 FUNI Amour-Jardin

Bà Nà Hills Mountain

Garaventa

T1 ES
Mise en service en : 2014

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 14/09/2015 et mise à jour le 14/09/2015
(Mise en cache le 14/09/2015)

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Bà Nà Hills :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le funiculaire Amour-Jardin :

Le funiculaire Amour-Jardin, construit en 2014 par Garaventa, est la dernière remontée mécanique installée dans le parc de Bà Nà Hills Mountain. L’appareil fait d’ailleurs figure de « nouvelle » attraction pour les visiteurs au cours de l’année en cours. Ce funiculaire permet de faciliter l’accès à la zone nommée Jardin, partie spirituelle du parc où est présent la pagode Tuong Sap et la vaste statue de Bouddha. A noter que le funiculaire est la seule attraction du parc qui nécessite un complément tarifaire. Celui-ci est en 2015, de 70000 vnd, soit 2,50 €.

La gare aval, nommée d’Amour, est installée sur la zone base du parc à quelques mètres de l’arrivée de la télécabine Suoi Mo-Bà Nà en provenance des parkings et de l’accueil. La ligne, longue de 390 mètres effectue plusieurs virages et emprunte un pont afin d’accéder à la gare motrice, du Jardin, 90 mètres en amont, lieu de promenade vers la zone du même nom. A noter que l’appareil dispose de deux véhicules, divisés en trois compartiments et pouvant accueillir jusqu’à 80 personnes, fournies par l’entreprise Gangloff.

Pour plus d’informations : Bà Nà Hills : Mountain resort

Les photos ont été prises le 5 septembre 2015.

Localisation de l’appareil sur le plan du parc :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
FUNI - Funiculaire : Amour-Jardin
Exploitant : Ba Na Cable JSC
Constructeur : Garaventa
Année de construction : 2014

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuelle
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 1 min 30 sec
Débit : 1600 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1330 m
Altitude gare amont : 1420 m
Dénivelé : 90 m
Longueur : 389 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Amont
Puissance du moteur principal : 120 kW

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Gangloff
Capacité : 80 Personnes
Nombre de véhicules : 2


La gare aval :

Vues d’ensemble du bâtiment de la gare aval,
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Le cheminement d’accès au quai de départ…
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…avec le contrôle des billets spécifique au funiculaire,
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L’intérieur du hall accueillant la gare aval,
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Présence d’un véhicule en gare,
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Le départ : les voyageurs sont déjà prêt au prochain embarquement,
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Vue arrière sur le bâtiment de la gare Amour,
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La ligne :

Le départ,
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La ligne effectue immédiatement un virage sur la gauche…
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…permettant de contourner la gare amont de la télécabine Suoi Mo-Bà Nà,
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Second virage sur la gauche,
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Virage à droite,
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Approche de la zone d’évitement…
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… permettant le…
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…croisement des véhicules,
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Vue arrière sur le véhicule, n°1, descendant,
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Retour à la voie unique,
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Passage sur un pont…
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…et virage à droite,
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Approche de la gare amont,
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La gare amont :

Le bâtiment de la gare amont vue de face,
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Arrivée d’un véhicule en gare,
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Arrivée progressive dans la gare Jardin,
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Plaques du constructeur et de la gare,
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La cabine à quai,
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Cabine prête au départ,
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Le poste de conduite amont,
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Vue du poste de conduite,
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La sortie du bâtiment,
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Vues extérieures de la gare amont,
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Direction le quai de départ, pour la descente,
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Passage devant la machinerie de l’installation,
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Vues de la façade de la gare amont,
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Les véhicules :

Le véhicule n°2 en ligne,
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Véhicule n°1 avec une livrée rouge,
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Aux deux extrémités des véhicules, il est présent une passerelle extérieure,
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En vert, de manière discrète le bouton d’ouverture des portes,
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Intérieur d’une cabine divisée en 3 compartiments,
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De nombreuses places assises,
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Equipement de sécurité,
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La plaque du cabinier Gangloff,
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Deux pupitres de commande sont présents dans chaque véhicule,
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Le conducteur de l’appareil, qui doit changer de compartiment à chaque montée/descente du véhicule,
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Autres photos :

Vues sur la ligne
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Texte & photos : Rodo_Af



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