En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 31Bannière 9Bannière 32Bannière 4

 TCD16 des Pèlerins

Les Angles

Poma

T1 ES
Description rapide :
Prmeière TCD16 Poma

Mise en service en : 1998



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Tourist66
Section écrite le 04/04/2007 et mise à jour le 03/02/2012
(Mise en cache le 22/08/2013)

Je vous présente un reportage sur le :

Image


La télécabine des Pélerins remplace deux télécabines existantes, la quatre place du même nom et la six places de Loubac. C'est la première TCD16 du monde, elle fut construite par Poma. Elle dessert le domaine skiable au départ des parkings de la station et a également une vocation estivale. Mise en service pour la saison 1998, ce téléporté de 1 408 mètres de long pour un dénivelée de 444 mètres est équipé de dix-sept pyônes intermédiaires. Ses 33 cabines seize places (Espace 16), dont huit semi-assises, équipées d'une double pince " Oméga T ", permettant une exploitation avec un vent transversal de 25 mètres/seconde, sont portées par un câble de 50 mm et assurent un débit de trois mille personnes/heure à la vitesse de 6 mètres/seconde. La motorisation est souterraine en aval et la tension est effectué en station amont. La durée du trajet est de 3 mn 54 sec. Les gares autorisent l'embarquement et le débarquement skis à la main des passagers dans le contour.
Cette remontée mécanique est la plus rapide et la plus prestigieuse des Pyrénées Orientales (66).


Niveau piste, cette remontée mécanique dessert 2 noires, une verte, une bleue et une rouge. (Ces trois dernières sont dotées d'enneigeurs)


Les caractéristiques techniques de la remontée:


  • Nom de l?installation : PELERINS

  • Constructeur : Poma
  • Année de construction : 1998
  • Saison d'exploitation : Hiver et été
  • Capacité : 16 personne(s)
  • Altitude Aval : 1667 m
  • Dénivelée : 444 m
  • Longueur développée : 1408 m
  • Pente Maxi : 47 %
  • Pente Moyenne : 32 %
  • Débit : 3000 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 6 m/s
  • Emplacement Motrice Aval
  • Emplacement Tension Amont
  • Sens de montée : Gauche
  • Nb Pylones : 17
  • Temps de Trajet : 3,54 min
  • Nb Véhicules : 33
Sa situation sur le plan des pistes en rouge et en bleue les tracés des anciennes TCD4 et 6:
Image


La gare aval motrice fixe:

La gare sous divers angles:

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Le lanceur (0,30m/s à 6 m/s):
Image

Image

Image

Image

Image

La même chose vu de l'arrière de la cabine:
Image

Image

Image


La ligne:

La TCD vous remercie de l'avoir emprunté en vous gratifiant de 48 galets de compression en sortie de gare aval:
Soit P1, P2 et P3 16C chacun:
Image

Image

Le P4 6S:
Image

Image

Vers P5:
Image

Image

Image

P5 8S/:
Image

P6 6S:
Image

Image

P7 8S:
Image

P8 8S:
Image

P9 12C:
Image

Image

Image

Le bas de la ligne:
Image

Le haut de la ligne:
Image

P10 6S:
Image

P11 6S:
Image

P12 6S:
Image

Image

P13 8S:
Image

Image

Vue sur le bas de la ligne, on distingue nettement la gare aval:
Image

P14 8S:
Image

Image

P15 8S:
Image

P16 8S:
Image

P17 6S:
Image

La gare amont retour tension:


Le ralentisseur:
Image

Image

Image

Système d'ouverture des portes:
Image

Une cabine dans le contour:
Image

Le garage en arrière plan:
Image

L'extérieur de la gare habillé bois:
Image

Image

La cabine: Espace 16:


L'intérieur de la cabine, 8 places assises et 8 places debout:
Image

La cabine en ligne:
Image

Image


La pince: Double OmégaT

Image

Image





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.09925 secondes. 37 requete(s).
63 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés