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 TCD6 de Bonascre

Ax - Trois Domaines

Poma

T1 ES
Mise en service en : 1986



Localisation(s)
Photo

Partie 1
Auteur de ce reportage : Tourist66
Section écrite le 17/09/2007 et mise à jour le 08/03/2012
(Mise en cache le 22/08/2013)

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Cette télécabine :) se trouve sur le domaine d'Ax les Thermes, station de ski située en Ariège (09). Avant sa construction, le seul et unique moyen d'accès au domaine skiable, était le téléphérique du Saquet qui se situait sur la route en direction de l'Andorre. Ce téléphérique construit en 1955, est mis à la retraite en 1978, se révélant peu performant et peu pratique d'accès. La construction du village station de Bonascre et de sa route d'accès partant d'Ax les Thermes, la même année avec ses remontées mécaniques ont définitivement fait sombrer le téléphérique.
C'est ainsi que le premier téléporté fut construit partant de la nouvelle station de ski de Bonascre, il s'agissait si je ne me trompe pas d'un TCD2 qui fut par la suite modifié en TCD4, et enfin en 1986 cette dernière fut transformé en TCD6. Evidement toute la mécanique des gares a été refaite à chaque épisode, seul subsiste en ligne les futs de pylones (blanc) de l'ancienne TCD. Ce téléporté est secondé dans toute sa longueur par le TSD6 Lièvre Blanc construit par Poma en 2006.

Au niveau technique cela reste dans le classique du constructeur pour cette époque, un lanceur et ralentisseur à pneus, une chaine de trainage pour le contour. La gare aval est de type retour tension via des vérins hydrauliques, la transmission vers les pneus est assurés par une prise de force sur la poulie retour par le biais d'un arbre carré. En amont la motoristation est souterraine, un cardan relie le réducteur à la poulie motrice. On trouve un garage en amont et un de plus grande capacité en aval, ce dernier est en sous sol. Cette télécabine a une longueur de ligne conséquente, elle n'est pas loin des 3 km.

Cette remontée mécanique dessert de nombreuses et longues pistes dont une verte, une bleue et deux rouges (Deux de ces pistes sont dotées de canons à neige)


La situation de la remontée sur le plan des pistes:
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Les caractéristiques techniques du téléporté:


  • Nom de l'installation : TCD6 Bonascre

  • Constructeur : :Poma:
  • Année de construction : 1986
  • Saison d'exploitation : Hiver et été
  • Capacité : 6 personne(s)
  • Altitude Aval : 1391 m
  • Dénivelée : 622 m
  • Longueur développée : 2720 m
  • Pente Maxi : 37 %
  • Pente Moyenne : 24 %
  • Débit : 2200 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 5 m/s
  • Emplacement Motrice Amont
  • Emplacement Tension Aval
  • Sens de montée : Droite
  • Nb Pylones : 36


La gare aval:



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Le début de la ligne:
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Le ralentisseur:
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Une pince S dans le ralentisseur:
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Distribution vers les poutres à pneus et la chaine de trainage via l'arbre carré:
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Le garage souterrain en aval:
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Le lanceur:
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Cabrage de la cabine lors de l'accélération:
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Poulie retour:
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L'arbre carré:
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La ligne:


P1 12C et P2 4S:
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P3 8S (remarquez les futs de pylones qui datent de l'ancienne remontée)
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P4 6S:
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P5 8S:
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P6 6S:
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P7 6S:
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P8 4S:
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P9 8C:
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P10 4S:
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Le bas de la ligne:
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P11 8S:
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P12 8S:
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P13 6S:
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P14 8S:
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P15 6S:
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P16 4S:
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P17 8S:
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P18 8S:
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P20 8S:
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P21 8C:
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P21 8C:
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P22 8C:
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P23 4S:
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P24 8S:
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P25 6S:
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P26 12C et 27 4S
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P28 6S:
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Le bas de la ligne:
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P29 16S:
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P30 12S:
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P31 4S:
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P32 8S:
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P33 4S:
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P34 4S:
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P35 12S:
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P36 12S:
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La gare amont:


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Le ralentisseur:
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Le cardan:
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Le lanceur:
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L'extérieur de la G2:
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La G2 de la TCD6 entourée du TSF2 de l'Ours et de la gare amont du TSD6 Lièvre blanc:
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La cabine:


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Partie 2
Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 06/02/2009
(Mise en cache le 22/08/2013)

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Voici une série de photo hivernale de cette télécabine permettant de compléter ce reportage.

Pour plus d’information : http://www.ax-ski.com

Les photos ont été prises le 02 février 2009

La gare aval :

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L’entrée de la gare,
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Les caractéristiques de l’installation,
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Au départ,
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La ligne :

P3,
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P4,
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P5,
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P6,
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P7,
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P8,
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L’enchainement de P8, P9 et P10 :
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P11,
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P12,
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P13,
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P14,
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P15,
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P16,
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P17,
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P17 et P18,
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P19,
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P20,
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P20 et P21,
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P21,
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P22,
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P23,
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P24,
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P25,
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P26,
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P28,
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P29,
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P30,
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P31,
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P32
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P33,
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P34,
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Vue sur la ligne,
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P35,
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P36,
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La gare amont :

L’arrivée,
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La motrice est en amont,
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Arrivée d’une cabine en gare,
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Un garage est présent en G2,
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La sortie de la gare,
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Le TSF2 Ours à sa G2 à proximité de la gare amont du TCD6 Bonascre,
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Les cabines,
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Appareils en relation :





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