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 TCD6 Silver Queen

Aspen Mountain

Poma

T1 ES
Description rapide :
La TCD6 Silver Queen à Aspen Mountain.

Mise en service en : 1986



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : skierdude9450
Section écrite le 16/06/2008 et mise à jour le 19/06/2008
(Mise en cache le 03/08/2014)

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Bienvenue à Aspen! Il existe quatre stations de ski à proximité de la ville d'Aspen: Aspen Mountain, Aspen Highlands, Buttermilk et Snowmass. Tous les domaines skiables sont exploités par Aspen SkiCorp et le même forfait de ski est valable dans tous les domaines. Snowmass est le plus grand des quatre stations. En fait, elle est plus large que les trois autres stations de combinés! Buttermilk est essentiellement une zone pour les novices, mais il inclut aussi le X-Games Snowpark. Aspen Highlands est connu pour le terrain extrême, mais Aspen Mountain est probablement le plus célèbre en raison de sa proximité avec la ville d'Aspen.

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Aspen Mountain est situé dans la ville d'Aspen. En fait, la télécabine commence à la fin d'une rue. Le terrain à Aspen Mountain est généralement difficile, et il n'existe pas de pistes vertes sur la montagne! La TCD6 Silver Queen accède à la quasi-totalité des pistes sur la montagne. Elle commence au bas du domaine skiable et termine au sommet du domaine skiable. Il y a 8 RM à cette station de ski: 1 TCD6, 1 TSD4, 1 TSD3 (le seul TSD3 dans l'etat de Colorado), 2 TSF4, et 3 TSF2. L'altitude du domaine skiable est de 2422 m à 3417 m.

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Pour plus d'information: aspensnowmass.com

Voici un reportage sur la TCD6 Silver Queen construit par Poma en 1986. Cette TCD accède à la majorité des pistes à Aspen Mountain. En 2006, après 20 années de service, la TCD a été rénové avec de nouvelles cabines et un nouveau moteur et contour. La télécabine permet le ski en été sur certains jours au sommet de la montagne quand la neige le permet. À la fin de la journée, on peut prendre le télécabine à la base du domaine skiable. Maintenant, je vous présente une TCD très impressionnant.

Caractéristiques techniques:


  • Constructeur: :)
  • Année de construction: 1986
  • Année de rénovation: 2006
  • Altitude gare aval: 2423 m
  • Altitude gare amont: 3419 m
  • Dénivelée: 996 m
  • Longueur: 4028 m
  • Vitesse: 5,08 m/s
  • Débit: 2000 p/h
  • Sens de la ligne: Droite
  • Gare Tension: Aval
  • Gare Motrice: Amont
  • Nombre de pylônes: 35
  • Nombre de cabines: 151
  • Constructeur de cabines: ;)
  • Type de cabines: Omega III LWI - 6 Place
  • Type de gare: Alpha Évolutif (motrice souterrain)
  • Type de pince: TB-50 double pinces


Situation sur le plan des pistes:

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Ordre des pylônes:

P1: 8C/8C
P2: 8C/8C
P3: 6S/6S
P4: 8S/8S
P5: 6S/6S
P6: 8S/8S
P7: 8S/8S
P8: 8S/8S
P9: 8S/8S
P10: 8S/8S
P11: 8S/8S
P12: 6S/6S
P13: 6S/6S
P14: 8S/8S
P15: 6S/6S
P16A: 4S/4S
P16B: 8S/8S
P17A: 8S/8S
P17B: 6S/6S
P18: 8S/8S
P19: 8S/8S
P20: 6S/6S
P21: 6S/6S
P22: 6S/6S
P23: 8S/8S
P24: 8S/8S
P25: 8S/8S
P26: 8S/8S
P27A: 4S/4S
P27B: 8S/8S
P28A: 8S/8S
P28B: 8S/8S
P29A: 8S/8S
P29B: 6S/6S
P30: 8S/8S
P31: 6S/6S
P32: 8S/8S
P33: 8S/8S
P34: 8S/8S
P35: 8S/8S

La gare aval:

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La plaque de dévouement:
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La ligne:

Comme vous pouvez voir, la fenêtre dans la cabine était très sale ....
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P6, le premier pylône treillis:
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P16 A et B, le premier double pylône:
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Tête du P16 A et B:
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La plus grande portée:
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Le plus haut pylône, P17 A et B, plus de 60 m:
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Tête du P17 A et B:
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Une autre grande portée entree P27 A et B, et P28 A et B :
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Tête du P29 A et B:
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La gare amont:

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Caractéristiques techniques en gare amont:
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Quelques photos de la descente:

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Vues sur la ligne:

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Les cabines:

Cabine noire:
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Cabine rouge:
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Affiches dans les cabines:
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Les anciennes cabines: (Photo http://www.skilifts.org)
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La pince:

Pince en ligne:
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Pince au public en gare amont:
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:rolleyes: Voilà pour ce magnifique télécabine!!





Appareil en relation :





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