En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 24Bannière 29Bannière 23Bannière 1

 TCD6 Simeonovo

Vitosha

Doppelmayr

T1 ES
Description rapide :
Une TCD de plus de 6 Km.

Mise en service en : 1983



Localisation(s)
Photo

Partie 1
Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 27/03/2008 et mise à jour le 27/03/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

La station de Vitosha est située au dessus de Sofia, capitale de la Bulgarie. Du fait de cette proximitée, la station est prise d’assaut les week-end !! On y ski grâce à 9 RM’s entre 1500 m et 2300 m.

Image

Voici le TCD6 Simeonovo situé dans une banlieue sud de Sofia, et permettant de rejoindre le centre de ski de Vitosha. Cette TCD est utilisée par les skieurs ne souhaitant (ou ne pouvant pas) se rendre en voiture au centre de ski. Des transports en commun de la ville desservent la gare aval.
C’est une TCD6 composé de deux tronçons, longue de plus de 6 Km et équipée de 250 cabines. Deux grands garages permettent de stationner les cabines en gare aval (G1) et en gare amont (G5). Les cabines sont mises en ligne manuellement par les conducteurs.
La gare intermédiaire G2-G3 est motrice des deux tronçons. Le second tronçon dispose d’une gare intermédiaire ouverte à la descente/montée dans le sens aval/amont uniquement ce qui permet de rejoindre le TSF3 Laleto I. Aucune piste ne permet de redescendre sous cette TCD. Toutefois il est possible de rejoindre la gare intermédiaire (G4) depuis la piste rouge descendant TSF3 Laleto I. Pour l’anecdote vous remarquerez la présence de nombreux chats en gare G2-G3.

Pour plus d’information : http://www.skivitosha.com/

Les photos ont été prises le 24 Fev-08 :

Le plan des pistes :

Image

Caractéristiques techniques :

Année de construction : 1983
Constructeur : ;)
Altitude gare aval : 726 m
Altitude gare amont : 1800 m
Dénivelé : 1085 m
Longueur : 6270 m
Nombre de pylônes : 60
Débit : 1500 p/h
Garage : Gare G1 et G5
Sens de la ligne : Droite
Constructeur des cabines : Swoboda
Nombre de cabines : 250
Vitesse d’exploitation : 4 m/s
Durée du trajet : Env. 30 min

1er Tronçon :
Altitude gare aval : 718 m
Altitude gare amont : 1370 m
Dénivelé : 652 m
Longueur : 3708 m
Nombre de pylônes : 36
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval

2em Tronçon :
Altitude gare aval : 1370 m
Altitude gare intermédiaire : 1531 m
Altitude gare amont : 1803 m
Dénivelé : 433 m
Longueur : 2562 m
Nombre de pylônes : 24
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont

Un plan des pistes avec plusieurs informations,
Image

La gare aval :

Image

Un peu de monde attendant l’ouverture,
Image

Image

Image

Image

La gare G1 dispose du garage principal,
Image

Image

Au départ,
Image

Image

Image

La ligne 1er tronçon :

P1 (allez plus que 59..;) ),
Image

Image

Image

Image

Image

Image

Croissement d’une route,
Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

La gare intermédiaire : G2-G3

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Un véhicule de service,
Image

Image

Image

Quelques locataires dans la gare :)
Image

Image

Image

Image

La ligne 2em tronçon :

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

La gare intermédiaire G4 :

Image

Image

Image

La ligne 3em tronçon :

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

La gare amont :

Image

Image

Image

Image

Image

Image

La cabine :
Image

Image

Image

Pas de rangement pour les boards de prévue.
Image

Le véhicule Ambulance :
Image

Partie 2
Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 27/03/2008 et mise à jour le 27/03/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

Voici en Annexe des photos de la ligne retour :

De G5 vers G4 :

Image

Image

Image

Image

Image

Arrivée en G4, :

Image

Pas d'arrêt dans ce sens, :

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Arrivée en G2-G3 :

Image

Ligne entre G2 et G1 :

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Vue sur la ville de Sofia tout le long de la descente, :

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Arrivée en G1:

Image

Image





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.19638 secondes. 38 requete(s).
122 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés