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 TCD6 The Skylift

Hualien

Poma

T1 ES
Description rapide :
La 1er télécabine de Taiwan

Mise en service en : 2002
PDF Ce reportage possède 1 document PDF



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 17/10/2008 et mise à jour le 21/10/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

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L’Île de Taïwan, longtemps connue en France sous le nom de Formose, est située au sud-est de la Chine continentale, au sud du Japon et au nord des Philippines. L’île fait 394 kilomètres de long sur 144 de large et est constituée de montagnes escarpées couvertes de végétations tropicale et subtropicale. Le sommet le plus haut, la montagne Yu Shan culmine à 3952 mètres. Taïwan compte 23millions d'habitants en 2008
Le statut de Taïwan est controversé. L’État actuel est la République de Chine (Taïwan) qui administre de facto l’île depuis 1949. Dans les faits, Taïwan se comporte comme un État indépendant, sans que l’indépendance n’ait jamais été officiellement proclamée.
La République de Chine (Taïwan) entretient des relations diplomatiques avec seulement 23 États et n’est pas reconnu par l’ONU.
La Chine Populaire espère une réunification des deux Chines sous le modèle « Un pays, deux systèmes » installé à Macau et à Hong Kong.
La monnaie en vigueur est le dollar taïwanais (1€ = 44 NT$).

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Voici le reportage de la télécabine Ariana6 Club du Farglory Ocean Park de Hualien situé sur la cote-est de Taïwan.

Ce parc d’attraction est un parc de loisir sur le thème aquatique, équipé de manèges à sensation, et d’aquariums géants permettant de voir des animaux marins et de spectacles de dressage animalier.

Le parc étant situé sur une colline avec un dénivelé un peu trop important pour une visite agréable sans fatigue. L’exploitant a décidé d’y installer un téléporté permettant de rejoindre la partie basse (composée de boutiques, restaurants et d’amphithéâtres aquatique) à la partie haute (composée de manèges) du parc.
Le constructeur français :) a été choisi pour réaliser ce projet.

Pour plus d’information : http://www.farglory-oceanpark.com.tw
Les horaires d’ouverture du parc d’attraction sont tous les jours de 09h30 à 20h00.

Les photos ont été prises le 11 Octobre 2008

Le plan du parc d’attraction :

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Les caractéristiques de l’installation :
Source http://www.poma.net

* Caractéristiques administratives :
TCD- Télécabine à pinces débrayables: The Skylift
Exploitant : Farglory Group
Constructeur : ;)
Année de construction : 2002

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuel
Vitesse maximum d’exploitation: 3 m/s
Vitesse maximum en marche de secours : 1 m/s
Durée du parcours : 1 min 43 sec
Débit : 1000 p/h

* Caractéristiques géométrique :
Altitude gare aval : Env. 30 m
Altitude gare amont : Env. 80 m
Dénivelé : 51 m
Longueur : 311 m
Largeur de la voie : 5 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Satellit
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Puissance du moteur principal : 190 Kw
Puissance du moteur de secours : 36 Kw
Réducteur principal : PK 120
Tension admissible du vérin : 26000 daN
Nombre de pylônes : 4
Diamètre du câble porteur : 40,50 mm
Sens de montée : Droite

* Caractéristiques des cabines :
Constructeur des cabines : Sigma
Type de cabines : Espace 6
Capacité : 6 Personnes
Nombre de cabines : 16
Distance entre véhicules : 65 m
Type de pinces : Omega T

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 16C / 16 C
P2 : 6S / 8S
P3 : 8S / 8S
P4 : 8S / 8S

De Taipei, un trajet en train rapide de 2h20 rejoint la ville côtière de Hualien :
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Bienvenue à l'Ocean Park de Hualien !!
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Les tarifs du parc : 890 NT$ = Env. 20 €

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La gare aval :

La gare aval est située sur la partie basse du parc d’attraction, dans un vaste bâtiment. Les quais étant situés à l’étage.
La gare aval est motrice de l’installation. A noter que les quais et le contour est très cours.

Vue extérieur de la gare,
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Entrée au rez-de-chaussée,
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La queue est bien canalisée,
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Les jours d’affluences la queue peut être assez longue : 45 min d’attente estimées à partir d’ici !!
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Malgré tout, merci de monter 6 par 6 !!
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L’accès aux cabines est assisté par un personnel de quai, qui ne laisse passer le public 6 par 6 et cabine par cabine :
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La poulie motrice,
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Une cabine au départ,

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La pince :
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Le départ,
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La ligne :

La ligne est courte et composée de 4 pylônes, dont un balancier compression en P1.

P1,

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Balancier 16C/16C
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P2,
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Balancier 6S/8S
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P3,
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Balancier 8S/8S,
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Porté entre P3 et P4,
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P4, balancier 8S/8S
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L’arrivée,
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La gare amont :

La gare amont est située dans un bâtiment en architecture de château fort !! Cela donne un aspect surréaliste, ou décor de cinéma…

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Arrivée d’une cabine,
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La gare amont est gare tension de l’appareil,
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La présence d’une nacelle de service,
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Sa pince,
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La gare amont vue de l’extérieur,
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Vous remarquerez l’organisation pour la fille d’attente en G2,
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L’embarquement est effectué de la même manière qu’en gare aval,
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Prenez place,
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Départ,
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La ligne retour :

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Arrivé sur P4,
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Ambiance cabine :P
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Balancier 8S/8S,
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En arrière plan l’Océan Pacifique,
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P3, balancier 8S/8S,
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P2,
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Balancier 6S/8S,
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Vue sur la gare aval,
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P1, balancier 16C/16C
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L’arrivée,
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En gare,
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La cabine :

Deux cabines sont signalés « poussette »
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Je n’ai pas vu de différence entre ces cabines et les autres : mais faut dire que je n’avais pas pris ma poussette !! :
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Des assises confortables :
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La signalétique de bord,
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Climat oblige : les cabines sont bien aérées,
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Buisness oblige, un petit peu de pub est diffusé en cabine, et notamment les horaires des spectacles aquatiques et activités de parc d’attraction.
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