Gruppo Monterosa Ski : entre Val d’Aoste et Piémont
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
La télécabine Alagna-Pianalunga :
La télécabine Alagna-Pianalunga est l’unique remontée mécanique présente au village d’Alagna. Cet appareil joue le rôle d’ascenseur vers le plateau de Pianalunga, cœur du secteur de ski d’Alagna, où sont présent deux autres téléportés, dont le célèbre funifor qui permet de rejoindre le col de Salati frontière entre le Piémont -Alagna- et le Val d’Aoste –Gressoney.
Construite par Agamatic en 2000 cette télécabine qui est l’unique moyen d’accès au domaine de Monterosa depuis le Piémont, a un débit assez faible qui correspond à la fréquentation du village d’Alagna. L’appareil dispose de deux gares de type Uni équipées de couvertures composites classiques.
La gare aval est installée à la sortie du village, sur une plateforme où est présent la billetterie et différents commerces. La ligne, longue de plus de 2,9 kilomètres est composée de 21 pylônes. Vous remarquerez la présence de certaines longues portées. La gare amont est positionnée au centre du plateau Pianalunga à quelques mètres du funifor qui permet de rejoindre le col de Salati sommet du secteur d’Alagna.
Lorsque l’enneigement le permet, il est possible de skier jusqu’au village via une longue piste rouge. Cette dernière se termine à une centaine de mètres de la gare aval de la télécabine. Evidemment, l’appareil reste ouvert dans les deux sens d’exploitation pour faciliter les retours vers Alagna.
Pour plus d’informations : Gruppo : Monterosa Ski
Les photos ont été prises majoritairement le 13 mars 2015.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : Alagna-Pianalunga
Exploitant : Monterosa SpA
Constructeur : Agamatic
Année de construction : 2000
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 10 min sec
Débit : 1400 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1200 m
Altitude gare amont : 2050 m
Dénivelé : 850 m
Longueur : 2923 m
* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 742 kW
Type de tension : Hydraulique
Diamètre du câble : 50 mm
Nombre de pylônes : 21
Sens de la ligne : Droite
* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Cwa
Type de véhicules : Omega III
Capacité : 8 Personnes
Nombre de véhicules : 64
Type de pinces : A-108
Garage : Gare amont
La gare aval :
La gare aval est installée à la sortie du village, à une centaine de mètres de l’arrivée de la piste de retour station,
Vue d’ensemble de la gare aval : au rez-de-chaussée la billetterie,
L’accès à l’appareil,
Les bornes de contrôle des billets,
Arrivée d’une cabine en gare aval,
Le contour de la gare,
Une cabine prête au départ,
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C / 8C
P2 : 10C / 10C
P3 : 4S / 4S
P4 : 4S / 4S
P5 : 8S / 8S
P6 : 8S / 8S
P7 : 10C / 10C
P8 : 4S/C – 4S/C
P9 : 8S / 8S
P10 : 10S / 10S
P11 : 8S / 8S
P12 : 6S / 6S
P13 : 10C / 10C
P14 : 6S / 6S
P15 : 6S / 6S
P16 : 6S / 6S
P17 : 8S / 8S
P18 : 6S / 6S
P19 : 12S / 12S
P20 : 6S / 6S
P21 : 6S / 6S
Pylône P3,
P4,
P5,
Survol d’un petit hameau,
Pylône P7,
Rupture de pente : balancier compression 10C/10C,
P8,
Longue portée entre les pylônes P8 et P9,
Pylône P9,
P10,
P11,
P12,
P13,
Balancier 10C/10C,
Pylône P14,
Pylône P15,
P16,
Survol de la piste rouge Alagna qui permet de rejoindre le village,
Présence en continue du véhicule de fret sur la ligne,
Pylône P17,
P18,
P19,
Arrivée sur la zone du plateau Pianalunga cœur du secteur d’altitude d’Alagana,
Survol d’un petit restaurant d’altitude,
Sur la droite le funifor Pianalunga-Cimalegna-Salati,
Pylône P21,
Balancier 6S/6S,
La gare amont :
La gare amont vue de face,
Arrivée d’une cabine en gare,
Le quai de débarquement,
En arrière plan le garage,
Vue d’ensemble de la gare amont à la couverture composite de type Uni,
Nombreuses vues autour de la gare amont,
Les locaux techniques,
Les véhicules :
L’installation est équipée de cabines Omega III, fournies par l’entreprise Cwa, pouvant accueillir 8 personnes. A noter que les banquettes qui se font face ne sont pas relevables. Par manque d’espace libre au village d’Alagna, un garage souterrain est présent en gare amont.
Une cabine Omega III en ligne,
Gros plan sur une cabine à quai,
Les racks à skis et planches,
Deux assises 4 places qui se font face,
Banquettes fixes et poignée d’appuie,
La plaque du constructeur Cwa,
La plaque du constructeur Agamatic,
Autres photos :
Vues de l’appareil depuis les pistes,
Le front de neige d’altitude Pianalunga : cœur du secteur Alagna avec ces 3 remontées mécaniques,
Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : TCD Alagna-Pianalunga
Suivre la discussion sur le forum