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 TCD8 du Lys

Cauterets - Cirque du Lys

Doppelmayr

T1 ES
Description rapide :
L'installation permet de relier le village de Cauterets au domaine de ski.

Mise en service en : 2005



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 18/04/2008 et mise à jour le 11/04/2012
(Mise en cache le 23/08/2013)

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L’ Espaces Cauterets est une station des Hautes Pyrénées, en partenariat commercial au groupe AltiService, regroupant les secteurs Cirque du Lys et Pont d’Espagne (Qui sont totalement séparés ). On y ski grâce à 10 RM entre 1500 m et 2415 m.

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Voici le TCD8 du Lys situé dans le village de Cauterets et permettant la liaison avec le Cirque Du Lys. Cette installation permet un accès rapide et confortable au domaine de ski depuis le village de Cauterets. Un bel avantage sur le massif des Pyrénées qui évite ainsi une approche en véhicule. Evidement aucunes pistes ne redescend à la gare aval , et donc l’utilisation de cette TCD8 s’effectue à l’aller et au retour.
Cette construction de 2005, une réalisation du constructeur Autrichien :) peu implanté dans les Pyrénées Françaises, a remplacé un TPH80 datant de 1963, qui ne permettait pu un développement de la station.
La gare aval est situé dans le village de Cauterets. Ce qui oblige la ligne de survoler des habitations, et ce qui provoque des problémes de stationnement pour les skieurs venant à la journée. La gare aval dispose d'un parking sous-terrain.
La ligne est longue (plus de 3,7 Km), aprés avoir survoler le village de Cauterets, elle survol une zone boisé et plusieurs fois la rouge d'accès au TCD4 Courbet. Aprés une longue partie assez plate la ligne prends de la pente raide, et survol la ligne du TCD4 Courbet avant d'arrivé en gare amont.
La gare amont dispose d'une vaste salle des machines en sous-sol disposant de deux moteurs d'une puissance de 890 Kw.

Les photos ont été prises le 14 février 2008.

Pour plus d'informations : http://www.cauterets.com

Le plan des pistes :

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Caractéristiques techniques :

Année de construction : 2005
Constructeur : Doppelmayr
Altitude gare aval : 928 m
Altitude gare amont : 1850 m
Dénivelé : 922 m
Longueur : 3745 m
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Durée du parcours : 10 min 25 sec
Vitesse : 6 m/s
Nombre de pylônes : 20
Nombre de cabines : 100
Type de gare : Uni-G
Puissance du moteur principal : 2 x 890 Kw
Pente moyenne : 26 %
Pente maximale : 86 %
Débit : 2000 p/h
Garage : Aval
Sens de la ligne : Droite
Constructeur des Cabines : CWA
Type de cabines : Omega III LWI/S

La gare amont :

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La ligne dans le sens amont – aval :

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La ligne en ville :
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La gare aval :

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L’arrivée en gare,
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Le contour,
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L’accès au garage,
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Une cabine au départ,
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L’extérieur,
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La cabine :
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La présence de lest de test :
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Vue sur la ligne :
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Appareils en relation :





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