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 TCD8 Happy Valley Gondola

Big White

Leitner

T1 ES
Mise en service en : 2000



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 25/05/2011 et mise à jour le 26/05/2011
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Big White Ski Resort

Big White, est une station de ski située à 56 km de Kelowna dans le sud de la Colombie-Britannique, au pied de Big White Mountain, le plus haut sommet dans le Highland Okanagan , une zone d'altitude entre les montagnes Monashee et la vallée de l'Okanagan.
Big White a ouvert en 1963 avec deux téléskis T-bars situés face au « village station » à 1755 mètres d’altitude. Puis dans le début des années 1970 les télésièges The Ridge, The Powder et The Easter ont été construits permettant le réel développement du centre de ski. Après de nombreux travaux, le premier télésiège débrayable, l’Express Bullet, a été installé en 1991.
Petit à petit, une politique soutenue d’investissement a permit de créer à Big White l’une des plus grande station de ski en Colombie-Britannique -après Whistler-Blackcomb- disposant de 14 remontées mécaniques qui permettent de transporter 28000 p/h, entre 1542 et 2319 mètres d’altitude.
On y ski de novembre à mai sur 118 pistes répartis entre les 3 secteurs du domaine : East Side, le secteur principal, Gem Lake, le secteur avec le plus fort dénivelé et les pistes les plus engagées, et East Peak un secteur ouvert récemment qui permettra de futurs extensions de la station.
Statistiquement Big White reçoit 7,50 mètres de neige cumulée par hiver. Autre particularité, Big White a développé le plus vaste ski nocturne à l'ouest du Canada, ce qui permet d’ouvrir une surface de 0,15 km ², tous les jours de la saison jusqu’à 20 heures.

Localisation de la station
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La route d’accès à Big White,
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Le principale bâtiment construit pour les skieurs venant à la journée : le Happy Valley Lodge,
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Le plan des pistes du domaine,
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La télécabine Happy Valley Gondola

La télécabine Happy Valley Gondola également nommé Lara’s Gondola est une extension du domaine construite en 2000 par Leitner.
En effet, le village de Big White était saturé entre les résidents, et les skieurs journaliers.
L’idée a donc été de construire en aval un vaste parking pour les visiteurs journaliers, accompagné d’un grand bâtiment accueillant l’ensemble des services d’un centre de ski (billetterie, magasins de locations de matériel, cafétéria, boutiques souvenirs, ect…), et d’une télécabine permettant de relier le cœur du village. En complément deux pistes de retour ont été crées afin que le skieurs puissent rejoindre en skis leur véhicule.
Cette installation, l’unique télécabine de Big White, est ouverte dans les deux sens, durant les saisons d’hiver et d’été.
Cette TC est équipée de cabines rondes, disposant de 8 places assises sans porte-skis en extérieur. Par absence de garage, les cabines sont stockées dans les gares lors de l’intersaison.
La gare aval est la station motrice de l’appareil, le quai, directement au niveau rez-de-chaussée –tout comme en G2-, facilite l’utilisation de l’installation.
La ligne, qui survole à deux reprises les différentes routes du village, est longue de 590 mètres et composée de 8 pylônes.
La gare amont, située au cœur du front de neige du village est la station tension de l’appareil. Vous remarquerez que la gare est équipée d’une couverture compacte.
Une fois arrivés, les skieurs ont accès par dénivellé aux 5 appareils du secteur East Side.

Pour plus d’information : http://www.bigwhite.com

Les photos ont été prises le 10 décembre 2010

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : Happy Valley Gondola (Lara’s Gondola)
Exploitant : Big White Ski Resort Limited
Constructeur : Leitner
Année de construction : 2000

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 2 min
Débit : 3000 p/h
Capacité : 8 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1665 m
Altitude gare amont : 1760 m
Dénivelé : 90 m
Longueur : 590 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : CA 8
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
puissance du moteur principal : 300 kW
Nombre de pylônes : 8
Sens de la ligne : Gauche
Garage : Non

La gare aval :

Différentes vues de la G1, sur la gauche le grand bâtiment du Happy Valley Lodge,
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L’accès au quai,
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Arrivée d’une cabine,
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Une cabine dans le contour,
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La plaque constructeur des caractéristiques de l’installation,
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La nacelle de service,
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Les commandes de quai,
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Une cabine au départ,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1 : 10C / 10C
P2 : 6S / 6S
P3 : 6S / 6S
P4 : 6S / 6S
P5 : 6S / 6S
P6 : 8S / 8S
P7 : 12S / 12S
P8 : 10C / 10C

P1, en sortie de gare,
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Le début de ligne,
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P2,
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P3,
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Balancier 6S/6S,
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P4,
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P5,
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Balancier 6S/6S,
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Survole de la route d’accès au centre du village,
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P6,
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Balancier 8S/8S,
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P7,
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Balancier 12S/12S,
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P8, balancier compression en entré de gare,
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La gare amont :

L’arrivée d’une cabine,
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Arrivée sur le quai, en rouge le vérin de tension hydraulique effectuant la tension du câble,
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Différentes vues d’une cabine dans le contour de la gare,
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Vue de l’ensemble de la gare,à couverture base,
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Les cabines :

2 cabines en ligne,
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Une cabine à quai,
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Les 8 places assises,
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Une assise,
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Au plancher des « tous » permettent de ranger les skis,
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Appareils en relation :





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