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 TCD8 Kaserebenbahn

Gastein (Ski Amadé)

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1999



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 13/11/2013 et mise à jour le 13/11/2013
(Mise en cache le 13/11/2013)

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Bad Hofgastein : Ski Amadé


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^^^^cliquez sur l'image pour voir la présentation^^^^



La télécabine Kaserebenbahn

La télécabine Kaserebenbahn, installée dans une zone où l’on retrouve le télésiège Angertalbahn et la télécabine Senderbahn qui dirigent les skieurs vers les hauteurs du secteur de Bad Gastein, permet d’effectuer la liaison entre les secteurs de Bad Gastein vers Bad Hofgastein.
Construit en 1999 par Doppelmayr, l’appareil dispose de deux gares de type Uni utilisées de plein pied.

La gare aval, station tension de l’installation, dispose d’un garage qui permet le rangement de l’ensemble des véhicules de type Omega III-XL.
La ligne, disposant de 17 pylônes et longue de plus de 2 kilomètres, survole une zone boisée puis une zone d’alpage.
La gare amont, positionnée sur le secteur de Bad Hofgastein, est la station motrice de l’installation. Vous remarquerez que la machinerie est présente au sous-sol de de la gare.

Une fois arrivés, les skieurs se dirigent vers l’ensemble des pistes et appareils du secteur de Bad Hofgastein, et peuvent rejoindre la gare de départ via la piste rouge Käferstall.

Pour plus d’information : Bad Hofgastein

Les photos ont été prises le 14 mars 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : Kaserebenbahn
Exploitant : Gasteiner Bergbahnen AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1999

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 6 m/s
Durée du parcours : 5 min 50 sec
Débit : 1870 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1180 m
Altitude gare amont : 1980 m
Dénivelé : 800 m
Longueur : 2062 m
Pente maximale : 55 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Fournisseur électronique : STG
Nombre de pylônes : 17
Sens de la ligne : Gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Cwa
Type de véhicules : Omega III - XL
Capacité : 8 Personnes
Type de pinces : A-108
Garage : Gare aval


La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval,
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L’accès à l’appareil. Sur le porche jaune, est indiqué les caractéristiques de l’appareil,
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Le staff du jour affiche ses goûts musicaux,
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La porte du garage,
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Différentes vues du quai,
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Le départ,
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Vue sur le début de ligne, ainsi que des pylônes P1a et P1b,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a :
8C / 8C
P1b : 8C / 8C
P2 : 4S / 4S
P3a : 4S / 4S
P3b : 6C / 6C
P3c : 6C / 6C
P4 : 8S / 8S
P5 : 6S / 6S
P6 : 6S / 6S
P7 : 6S / 6S
P8 : 4S / 4S
P9 : 4S / 4S
P10 : 6S / 6S
P11 : 6S / 6S
P12 : 8S / 8S
P13 : 8S / 8S
P14 : 8S / 8S

P2,
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Les pylônes P3a, P3b et P3c,
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P4,
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P5,
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P6,
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P7,
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P8,
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Balancier 4S/4S,
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P9,
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P10,
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P11,
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P13,
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P14,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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L’arrivée d’une cabine en gare,
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Différentes vues du quai,
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Vues extérieur de la gare amont…
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…sous différents angles,
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Autres photos :

Une cabine Omega III - XL, du fabricant Cwa :
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Une assise 4 places,
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Les porte-skis,
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La plaque du constructeur,
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:)

Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion :





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