En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 28Bannière 15Bannière 43Bannière 35

 TCD8 Rainbow

YongPyong

Nippon Cable

T1 ES
Mise en service en : 1997

Suivre la discussion sur le forum


Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 03/12/2015 et mise à jour le 03/12/2015
(Mise en cache le 03/12/2015)

Image


YongPyong : station hôte des JO Pyeongchang-2018

Image

>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


La télécabine Rainbow :

La télécabine Rainbow, présente sur la partie haute du front de neige de YongPyong, est l’appareil principal de la station, régulièrement utilisé par l’exploitant comme vitrine du domaine skiable.
Construit par Nippon Cable en 1997, sous licence Doppelmayr, la télécabine Rainbow permet d’accéder au sommet de YongPyong, au Dragon Peak à 1458 mètres d’altitude.

La gare aval, dont le bâtiment est relié aux autres structures du front de neige, est la station tension de l’installation. A noter la présence du garage et d’un atelier permettant d’effectuer l’entretien des véhicules.
La ligne, longue de plus de 3,7 kilomètres, dispose de 36 pylônes. Vous remarquerez le pylône P5, de type treillis et d’une hauteur importante, ainsi que le fait que de nombreux ouvrages sont installés deux par deux.
La gare amont, station motrice de l’installation, est présente dans un bâtiment qui domine l’ensemble du domaine skiable, où est présent une cafétéria et un restaurant plus luxueux. Cette structure d’accueil est bien sûr ouverte hiver comme été, et permet de recevoir les nombreux piétons qui souhaitent découvrir l’univers de la montagne.

Depuis l’arrivée, les skieurs ont accès aux pentes les plus engagées de YongPyong qui toutes rejoignent le télésiège Rainbow. Pour information, c’est sur ce secteur qu’auront lieu les épreuves de ski alpin organisées par la station lors des Jeux Olympiques Pyeongchang 2018.

Pour plus d’informations : YongPyong Resort

Les photos ont été prises majoritairement les 15 et 16 février 2015.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : Rainbow
Exploitant : YongPyong Resort
Constructeur : Nippon Cable
Année de construction : 1997

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 12 min 20 sec
Débit : 1800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 811 m
Altitude gare amont : 1458 m
Dénivelé : 647 m
Longueur : 3710 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 36
Sens de la ligne : Droite

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Cwa
Type de véhicules : Omega S
Capacité : 8 Personnes
Nombre de véhicules : 100
Garage : Gare aval


La gare aval :

Approche de la gare aval,
Image

Présente sur le haut du front de neige de la station,
Image

Image

Image

L’accès à l’appareil,
Image

L’entrée dans le bâtiment. Les personnes en « orange » contrôlent les forfaits,
Image

Informations sur les ouvertures des pistes du secteur,
Image

Les caractéristiques de l’appareil,
Image

Image

L’accès au garage,
Image

Au second plan, vue sur les cabines rangées au garage,
Image

Arrivée d’une cabine en gare,
Image

Une cabine dans le contour de la gare,
Image

Vue d’ensemble sur le quai de départ,
Image

Le quai de départ,
Image

Image

Les vérins hydrauliques de tension,
Image

Une cabine prête au départ,
Image

Pylône P1 en sortie de gare,
Image


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
10C / 10C
P2 : 8S / 8S
P3 : 8S / 8S
P4 : 8S / 8S
P5 : 8S / 8S
P6 : 6S / 6S
P7a : 8C / 8C
P7b : 8C / 8C
P8 : 6S / 6S
P9 : 8S / 8S
P10a : 8S / 8S
P10b : 6S / 6S
P11a : 8S / 8S
P11b : 6S / 6S
P12 : 10S / 10S
P13a : 8C / 8C
P13b : 8C / 8C
P14 : 8S / 8S
P15a : 8S / 8S
P15b : 8S / 8S
P16 : ?
P17 : 8S / 8S
P18a : 6S / 6S
P18b : 6C / 6C
P19 : 8S / 8S
P20 : 8S / 8S
P21 : 6S / 6S
P22 : 8S / 8S
P23 : 10C / 10C
P24 : 8S / 8S
P25 : 8C / 8C
P26 : 10S / 10S
P27a : 8S / 8S
P27b : 6S / 6S
P28a : 10S / 10S
P28b : 10S / 10S

Pylône P2 en sortie de gare,
Image

Le début de ligne,
Image

Pylône P3,
Image

Pylône P4,
Image

Survol des gares de départ : Blue, MegaGreen et Silver,
Image

Pylône P5 : le plus haut ouvrage de la ligne, de type treillis,
Image

Balancier 8S/8S,
Image

Pylône P6,
Image

Pylônes P7a et P7b,
Image

Balanciers 8C/8C x 2,
Image

Pylône P8,
Image

Pylône P9,
Image

Image

Pylônes P10a et P10b,
Image

Survol de la longue piste de retour au front de neige,
Image

Pylônes P11a et P11b,
Image

Image

Pylône P12,
Image

Partie descendante de la ligne,
Image

Image

Pylônes P13a et P13b,
Image

Balanciers 8C/8C x 2,
Image

Image

Pylône P14,
Image

Pylônes P15a-b et P16,
Image

Pylône P17,
Image

Pylônes P18,
Image

Image

Balanciers 6C/6C x 2,
Image

Pylône P19,
Image

Pylône P20,
Image

Pylône P21,
Image

Pylône P22,
Image

Partie descendante de la ligne,
Image

Pylône P23,
Image

Pylône P24,
Image

Pylône P25 : dernière rupture de pente,
Image

Pylône P26,
Image

Pylônes P27a et b,
Image

Approche de l’arrivée,
Image

Pylônes P28a et b,
Image


La gare amont : Dragon Peak

La gare amont vue de face,
Image

La poulie motrice,
Image

Le frein 2,
Image

Les commandes de quai,
Image

Vue sur le quai d’arrivée,
Image

Image

Un véhicule de service,
Image

Vues d’ensemble de la structure de la gare amont,
Image

Image

La sortie de la gare et l’entrée dans le bâtiment Dragon Peak où est présent une cafétéria,
Image

Vues extérieures du bâtiment de la gare amont,
Image

Image


Les véhicules :

Une cabine Omega en gare,
Image

A noter que les skis et planches sont rangés par le staff de quai,
Image

Une banquette 4 places fixe,
Image

La plaque des constructeurs,
Image

La plaque de Cwa,
Image

Les portes automatiques,
Image

Publicités pour les restaurants du domaine skiable,
Image

Une trappe est présente au plafond de la cabine,
Image


Autres photos :

Vues sur la ligne depuis la piste,
Image

Image

Image

Image

Texte & photos : Rodo_Af



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.11074 secondes. 37 requete(s).
124 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés