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 TCD8 Salvenbahn II

Hopfgarten (Ski Welt)

Doppelmayr

T1 ES
Description rapide :
Nouveauté 2008

Mise en service en : 2008



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 09/08/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Les stations du Tirol Autrichien Brixem im Thale, Ellmau, Going, Hopfgarten, Itter, Kelchsau, Scheffau, Söll et Westendorf ce sont regroupées pour présenter un des plus importants domaines ski aux pieds d’Autriche : SkiWelt.
Le domaine SkiWelt situé dans la proximité de la ville de Kitzbühel représente 91 installations mécaniques et propose 280 Km de pistes. On y ski de début décembre à mi-avril entre 620 et 1950 m d’altitude.

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Voici un reportage sur la télécabine 8 places Salvenbahn II
Cette télécabine, disposant de gares de type Viper, a été construite par le manufacturier Autrichien en 2008 et est équipée de 47 cabines Oméga III-8-LWI à assises chauffantes :)
La gare aval est la station tension de l’appareil. Un vaste garage y est présent permettant de ranger l’ensemble des véhicules.
La gare amont est la station motrice de l’installation .

Cette télécabine est la deuxième installation principale de la station d'Hopfgarten elle sert d'ascenseur vers le sommet Hohe Salve. A ce sommet est présent une autre télécabine du même nom.

Depuis la gare amont on peut accéder à six autres remontées et rejoindre le domaine de Brixem Im Thale ainsi que celui de Söll. Cette remontée est donc très importante pour la station d'Hopfgarten mais également pour les liaisons inter-station qui forment Skiwelt .

Voici les remontées que l'ont peut atteindre depuis la gare amont :

-TSF4 Rigibahn
-TCD8 Hohe Salve
-TSD4 Keat
-TSD6 Kälbersalve
TSD8 Foisching
TSD6 Filzboden

Pour plus d'informations :http://www.skiwelt.at

Voici la situation de l'appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD- Télécabine à pinces débrayables: Salvenbahn II
Exploitant : Skilift Hochsöll GmbH & Co.Kg
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2008

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 6 m/s
Durée du parcours : 6 minutes
Débit : 2000 p/h
Capacité : 8 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1178 m
Altitude gare amont : 1829 m
Dénivelé : 645 m
Longueur : 1728 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Viper
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Droite
Cadencement des cabines : 14.4 s
Espacement des cabines : 86.4 m
Fabricant du câble : Fatzer
Diamètre du câble : 45 mm

* Caractéristiques des cabines :
Constructeur : :)
Modèle : Oméga III-8-LWI
Assises chauffantes : Oui
Nombre de cabines : 47
Type de pinces : DT 108
Garage : Gare Amont

* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 8C/8C
P1b : 10C/10C
P2 : 8S/8S
P3 : 8S/8S
P4 : 6S/6S
P5 : 8SC/8SC
P6 : 8SC/8SC
P7 : 6S/6S
P8 : 10S/10S
P9 : 12S/12S
P10 : 12S/12S

La gare aval :

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Sortie de gare P1a : 8C/8C et P1b : 10C/10C :
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Vue d'en dessous :
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Portiques d'accès :
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D'un peu plus près :
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Contour :
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Une cabine :D Oméga III-LWI-8 chargée :
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Plaque constructeur et caractéristiques techniques :
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Voie vers le garage des véhicules :
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En avant sur la ligne !!!!


La ligne :

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P2 : 8S/8S :
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Vue sur la gare aval :
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P3 : 8S/8S :
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P4 : 6S/6S :
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Longue portée :
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Les assises :
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P5 : 8SC/8SC :
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La ligne monte fortement après le P5 :
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P6 : 8SC/8SC :
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Encore une longue portée :
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P7 : 6S/6S :
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P8 : 10S/10S
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P9 : 12S/12S :
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P10 : 12S/12S
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Arrivée en gare amont :

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La Gare amont :

Ralentisseur :
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Le contour :
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Les portes skis :
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Et pour finir quelques vues de la gare amont dans son environnement :
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Voila pour cette TCD :P


Photos : Rodo_af
Texte et mise en forme : Tcd6 du vieux moulin





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