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 TCD8 Zapovednyy Les

Rosa Khutor

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 2010



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 14/03/2015 et mise à jour le 14/03/2015
(Mise en cache le 14/03/2015)

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Rosa Khutor : station Olympique
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


La télécabine Zapovednyy Les :

La télécabine Zapovednyy Les installée sur le front de neige d’altitude Rosa Plateau est le second maillon de la chaîne des téléportés permettant d’accéder au Rosa Peak, qui domine la vallée à 2320 mètres d’altitude, depuis le village touristique. Intercalée entre Olympia et Kavkazskiy Express, cet appareil est un ascenseur de continuité ayant peu de raison propre d’être utilisé.
Comme les autres appareils pionniers de la station, construit par Doppelmayr, la télécabine Zapovednyy Les dispose de deux gares de type Uni-G.

La gare aval, installée à quelques mètres de l’arrivée de la télécabine Olympia, est la station tension de l’installation. A noter la présence d’un garage qui permet le rangement de l’ensemble des cabines Omega III - LWI fournit par l’entreprise suisse Cwa.
La ligne, de 1540 mètres, est composée de 10 pylônes. Vous remarquerez la longue portée entre les pylônes P7 et P8.
La gare amont, station motrice de l’installation, est accolée à la télécabine Kavkazskiy Express.
Depuis l’arrivée, la grande majorité des skieurs et piétons poursuivent leur montée via le dernier maillon de l’ascension.
Toutefois, quelques pistes bleues sont joignables permettant d’accéder au télésiège Beseda où de rejoindre la gare de départ.


Pour plus d’informations : Rosa Khutor Resort

Les photos ont été prises en mars 2015.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : Zapovednyy Les
Exploitant : Rosa Khutor Resort
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2010

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : 6 m/s
Durée du parcours : 4 min 20 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1166 m
Altitude gare amont : 1349 m
Dénivelé : 183 m
Longueur : 1540 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni-G
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Droite

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Cwa
Année de construction : 2007
Type de véhicules : Omega III - 8LWI
Capacité : 8 Personnes
Nombre de véhicules : 53
Type de pinces : DT
Garage : Gare aval


La gare aval :

Vue sur le front de neige Rosa Plateau. Au premier plan la télécabine Olympia,
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Différentes vues de la gare aval,
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Accolé à la gare une petite boutique de souvenirs,
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Les deux télécabines se font face. Sur la gauche l’arrivée de l’Olympia,
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Le panneau d’informations,
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L’accès à l’appareil,
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Les bornes Skidata de contrôle des forfaits,
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Une cabine dans le contour de la gare,
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L’entrée du garage,
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Le départ,
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Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C / 12C
P2 : 12C / 12C
P3 : 10S / 10S
P4 : 10S / 10S
P5 : 8S / 8S
P6 : 8S / 8S
P7 : 8S / 8S
P8 : 8S / 8S
P9 : 6S / 6S
P10 : 10S / 10S

P3,
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Survol d’une zone pour débutants équipée de tapis roulant,
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P4,
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P5,
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Balancier 8S/8S,
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Pylône P6 et P7,
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Balanciers 8S/8S x 2,
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Longue portée entre les pylônes P7 et P8,
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Pylônes P8 et P9,
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Survol du télésiège Beseda,
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Pylône P10,
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Vue arrière sur P10,
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La gare amont :

La gare amont vue de face. Sur la droite la télécabine Kavkazskiy Express,
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Arrivée d’une cabine en gare,
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Le quai d’arrivée,
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Différentes vues autour de la gare amont,
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Vue sur les 2 télécabines,
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Vue générale : au premier plan la télécabine Kavkazskiy Express. La télécabine Zapovednyy Les est au second plan,
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Les véhicules :

Cabines Omega III en ligne,
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Une cabine Omega III à quai,
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La plaque du constructeur :Cwa,
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Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : TCD Zapovednyy Les





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