En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 10Bannière 8Bannière 43Bannière 24

 TCP4x6 Coma del Clot

Vall de Nuria

Agudio

T1 ES
Mise en service en : 1987



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 16/12/2009 et mise à jour le 17/12/2009
(Mise en cache le 21/08/2013)

Image

Vall de Núria

La station est située dans la Vallée de Núria sur la commune de Queralbs dans les Pyrénées catalanes.
Appréciée pour sa richesse naturelle et paysagère, cette station de montagne domine la vallée de Ribes, encerclée de sommets culminant à près de 3 000 m.
Vall de Núria est une station de ski familiale dotée d'un système d'enneigement artificiel permettant de pratiquer le ski tout au long de la saison, entre 1964 et 2252 mètres d’altitude.
La particularité principale de la station, est que la seule manière d'y accéder est un train à crémaillère long de 12,5 Km sur un dénivelé de plus de 1 000 mètres, le seul d'Espagne jusqu'à la réouverture le 11 juin 2003 du chemin de fer à crémaillère de Montserrat (fermé depuis 1957).

Image

L’accès à la station via le train à crémaillère pris à la gare de Queralbs
Image


Le sanctuaire de Notre-Dame de Núria.

Depuis l’antiquité, de nombreux couples stériles se sont rendus à Nuria et aujourd’hui au sanctuaire pour se faire soigner.
De cette lointaine époque à nos jours, le symbole de la fertilité est resté attaché au sanctuaire de Núria. À près de 2 000 mètres d’altitude, il offre non seulement un abri naturel au pied des sommets, mais aussi le refuge spirituel d’un sanctuaire marial de vieille tradition.
En 1914, des franciscains réunis en congrès décidèrent d’aménager des chemins de croix autour des chapelles et des sanctuaires. Les responsables de Núria se montrèrent vite intéressés et, dès l’année suivante, l’évêque Benlloch posait la première pierre. La construction des stations, qui fut financée grâce aux dons d’associations et de dévots, se prolongea jusqu’en 1963, année de la fin des travaux de la dernière station. Le via Crucis de Núria suit le chemin de la Coume du Clot : son caractère monumental est remarquable, de même que le style sculptural de chaque station.

Núria est avant tout un lieu de pèlerinage très fréquenté, où trois fêtes importantes sont organisées :
29 juin : Le sanctuaire ouvrait autrefois à cette date qui annonçait aussi la mise à l’estive des troupeaux.
1er septembre : C’est le jour de Saint Gil, patron des bergers. La fête célébrée annonce la fin de l’estive.
8 septembre : Commémoration de la naissance de la Vierge.


La télécabine pulsé Coma del Clot

La télécabine pulsée Coma del Clot est située sur le front de neige de la station, directement accessible depuis le quai de gare du train à cramallière.
Cette TCP relie une auberge de jeunesse et un restaurant, et est donc fortement utilisée par des vacanciers se rendant dans cette hôtellerie avec leurs bagages ect…, et également par des piétons qui se rendent au restaurant d’altitude, ou uniquement pour accéder au sommet et découvrir la montagne. Concrètement les skieurs durant la période hivernale, utilisent peu cette remontée mécanique. En été, cette télécabine est la seule installation ouverte de la station.
La télécabine Coma del Clot est l’une des uniques constructions du manufacturier Italien Augudio en Espagne. (Je pense même être la seule !!)
Cette TCP est composée de deux wagons de 4 cabines de 6 places assises.
La gare aval est la station motrice de l’installation. A noter que pour les embarquements et débarquement, les cabines sont à l’arrêt dans les gares.
La ligne, longue de plus de 650 mètres, dispose de 10 pylônes de type portique. Elle survol les pistes de retour au front de neige.
La gare amont, est la station tension de l’installation, qui est effectuée par un contrepoids.
Une fois arrivée, les skieurs ont accès à deux pistes bleues simple qui amènent au front de neige de la station.

Pour plus d’information : http://www.valldenuria.cat

Les photos ont été prises le 18 février 2009

Le plan des pistes :

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCP - Télécabine pulsée : Coma del Clot
Exploitant : Turisme i Muntanya de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
Constructeur : Agudio
Année de construction : 1987

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver & Eté
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 2 min 30 sec
Débit : 400 p/h
Capacité : 24 Personnes (4 cabines de 6 personnes)

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1970 m
Altitude gare amont : 2120 m
Dénivelé : 150 m
Longueur : 657 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 10
Nombre de cabines : 8
Diamètre du câble : 36 mm
Capacité d’une cabine : 6 Personnes
Sens de la ligne : Gauche


La gare amont :

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1 : ?
P2 : ?
P3 : 8S / 8S
P4 : 8S / 8S
P5 : 8S / 8S
P6 : 8S / 8S
P7 : 12S / 12S
P8 : 12S / 12S
P9 : 8S / 8S
P10 : 12S / 12S

La ligne a été prise de la gare amont vers la gare aval : pour des raisons de saturation en gare aval :rolleyes:

Le départ de la ligne,
Image

P10,
Image

Image

La portée entre P10 & P9, et le survol de la piste bleue n°7,
Image

Image

Image

P9,
Image

P8,
Image

P7,
Image

Balancier 12S / 12S,
Image

P6,
Image

Balancier 8S / 8S,
Image

Le croissement des cabines, vue depuis la piste,
Image

Image

Image

P5,
Image

Image

P4,
Image

Image

P3,
Image

Image

La gare aval :

Vue sur la gare,
Image

Image

L’entrée en gare,
Image

Image

La poulie motrice,
Image

Image

Image

Image

Les cabines dans le contour,
Image

La plaque d’informations de la télécabine,
Image

Vue de la gare aval,
Image

Image

Les véhicules :

Image

Les pinces et attaches,
Image

Image

Une cabine Augudio en ligne,
Image

Les porte-skis,
Image

L’intérieur de la cabine,
Image

Les consignes de sécurité en multi-langues,
Image

Vue sur la ligne,
Image





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.09278 secondes. 31 requete(s).
138 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés