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 TKD Belvedere

Isola 2000

Poma

T1 ES
Description rapide :
Le front de neige d'Isola 2000

Mise en service en : 1971



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Yann83
Section écrite le 17/01/2011 et mise à jour le 30/01/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Le reportage s'articule de la manière suivante:


  1. Présentation de la station
  2. Historique du téléski
  3. Caractéristiques techniques
  4. Ligne et pylônes
  5. Conclusion


1.PRESENTATION DE LA STATION

Au coeur des Alpes du Sud, dans le massif du Mercantour, la station grand plaisir vous offre à moins de 100 Km de Nice et aux frontières de l'Italie un domaine de 120 Km de pistes qui s'étend de 1800 à 2610m garantissant par son altitude et sa situation neige et soleil.
Créée il y a presque 40 ans, ISOLA 2000 s'est rapidement imposée comme l'une des plus agréables stations françaises. Une telle notoriété, bien vite reconnue au delà de nos frontières, ne doit rien au hasard. ISOLA 2000 bénéficie en effet d'une situation géographique privilégiée, profitant d'un vrai soleil méditerranéen et d'un enneigement exceptionnel.

2.HISTORIQUE DU TELESKI

Ce téléski fait partie de la première tranche de remontées installées à Isola 2000 (TCD4 Pelevos, TKD1 Roubines,Belvedère,Chastillon).
Notons juste la hauteur du brin descendant du P7.
Un petit bémol sur le téléski: Situé sur le front de neige, à proximité immédiate de chalets-restaurants et avec l'arrivée de plusieurs pistes, la trace de montée n'est pas assez sécurisée jusqu'au premier virage P2. De plus le secteur est assez fréquenté par les piétons.


3.CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Caractéristiques Administratives
Constructeur : Poma
Année de construction : 1971

Caractéristiques d’Exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 725 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3.5 m/s

Caractéristiques Géométriques
Dénivelé : 137 m
Longueur développée : 912 m

Caractéristiques Techniques
Type de Gare : Gare T
Emplacement Tension : Amont
Type de Tension : Contrepoids
Emplacement Motrice : Aval
Sens de montée : Droite
Embarquement : Linéaire
Nombre de Pylônes : 10

Sur un plan:
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4.LIGNE ET PYLONES

La motrice:
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P1: Il aurait été préférable à mon goût de mettre les "rubalises" jusqu'au P1 inclus:
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Immédiatement après un virage s'impose ! (P2):
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Vue arrière:
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On s'éloigne des chalets-restaurants:
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La montée continue toujours en douceur sur P3:
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Et P4:
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Vers P5:
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P5:
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La ligne s'accentue un peu au niveau de P6:
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Vue arrière sur la ligne:
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Avant d'arriver au P7 très disproportionné:
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Vue arrière de la ligne:
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P8:
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La ligne est quasiment plate après le virage:
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P9:
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P10 arrivée:
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La poulie retour-tension à contrepoids:
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Vues sur le secteur du Pelevos au fond:
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5.CONCLUSION

Un téléski ancien mais qui remplit honorablement son rôle, très accessible et facile.
On reprochera juste la zone de départ où la trace de montée a tendance à se confondre avec les pistes avoisinantes. De plus ce TKD1 offre un panorama plus qu'appréciable sur Pelevos et Terre Rouge.
Aucun projet de remplacement prévu à ce jour.





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