En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 26Bannière 27Bannière 30Bannière 9

 TKD Bosc Nègre

Puyvalador

Poma

T1 ES
Description rapide :
Ce fut pendant quelques années la seule remontée desservant le sommet du secteur Bosc Nègre.

Mise en service en : 1981



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Tourist66
Section écrite le 11/01/2008 et mise à jour le 11/01/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

Image


Je vous présente le TKD Bosc Nègre situé dans la petite station des Pyrénées Orientales de Puyvalador, en Capcir. Cette remontée fut pendant longtemps le seul moyen d'accès au sommet Bosc Nègre, jusqu'à la construction du TSF4 Bosc Nègre en 1989. Ce TKD est présent depuis l'origine de la station en 1981, tout comme les TKD du Ginèvre.
Au niveau technique, aucune spécificité notable, mise a part l'installation d'un retour tension par vérin hydraulique en lieu d'une poulie flottante, en ligne la présence du P1 commun au TSF2 du Refuge est la seule particularité.

Son orientation Nord lui offre de bonne condition de fonctionnement tout au long de la saison, il permet de désengorger le TSF4 pour les skieurs qui souhaitent remonter au Bosc Nègre sans pour autant descendre sur le front de neige de la station.
Il dessert respectivement trois pistes, une verte, et deux bleues (aucune ne dispose de canon), il donne aussi accès au sommet du TSF4 Bosc Nègre et donc à toutes les pistes qu'il alimente. (Rouge et noire)


La situation de la remontée sur le plan des pistes:
Image


Les caractéristiques techniques de la remontée:


  • Nom de l'installation : BOSC NEGRE

  • Constructeur : :)
  • Année de construction : 1981
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 1 personne(s)
  • Altitude Aval : 1940 m
  • Dénivelée : 180 m
  • Longueur développée : 835 m
  • Pente Maxi : 33 %
  • Pente Moyenne : 25 %
  • Débit : 665 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 3,2 m/s
  • Emplacement Motrice Aval
  • Emplacement Tension Amont
  • Sens de montée : Droite
  • Nb Pylones : 9



La gare aval:


La gare aval avec en arrière plan le TSF2 du refuge:
Image

En arrière plan le lac à canon de la station:
Image


Image

La partie motrice, transmission par courroie entre le moteur et le réducteur:
Image


La ligne:


Elle ne comporte pas de spécifité majeure, ni de difficulté, on note juste le P1 qui est commun au P10 du TSF2 du refuge.
Image

P1 S/C commun au TSF2:
Image


Image

Le bas de la ligne:
Image

Le P2 S/C:
Image

Le P3 S/C:
Image

LE P4 S et S/C sur le retour:
Image

Le P5 S/C:
Image

Le bas de la ligne:
Image

Le P6 S:
Image

Le P7 S/C:
Image

Le P8 S
Image

Le P9 S:
Image


La gare amont:


Le laché sous poulie avec tension par vérin hydraulique:
Image


Image


Image


Image


Image





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.09772 secondes. 30 requete(s).
68 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés