Localisation(s)
Photo

 TKD Chabrières

Vars (La Forêt Blanche)

Montagner

T1 HS
Description rapide :
Un téléski de liaison au sein du domaine de la Forêt Blanche.

Année de construction : 1988
Année de fin de service en : 2022

Suivre la discussion sur le forum



 
Auteur de ce reportage : Ju2A
Section écrite le 15/02/2009 et mise à jour le 16/02/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

Voici un reportage sur le Téléski de Chabrières à Vars

Image


La station:

Vars est une commune alpestre, du département des Hautes-Alpes, située sur l'axe qui relie les communes de Guillestre et de Barcelonnette, par le col de Vars à 2 108 m.
Du haut du col, en regardant vers le sud, il est possible de distinguer les gorges de l'Ubaye.

La commune est composée de quatre hameaux : Saint-Marcelin (altitude : 1 500 m), Sainte-Marie (altitude : 1 650 m), Sainte-Catherine (altitude : 1 750 m) et Les Claux.
Ce dernier hameau, qui constitue le cœur de la station de ski actuelle, s'étage entre 1 800 m et 1 950 m.
Vars se situe aux portes du Parc naturel régional du Queyras.
Une partie de la commune, la réserve du Val d'Escreins, une des premières réserves municipales de France créée en 1664, est intégrée au parc depuis 1977.
A 3 385 m d'altitude, la Font Sancte est à la fois le point culminant de la commune et du parc régional du Queyras.

Vars constitue, avec Risoul, le domaine de la Forêt Blanche entre 1 650 m et 2 780 m d'altitude.
Ce domaine compte 180 kilomètres de pistes, 109 pistes et 50 remontées mécaniques.

Malgré un abandon progressif ces derniers années, Vars reste un site majeur pour le ski de vitesse ou kilomètre lancé (KL).
Sur une pente raide (maximum de 98%, soit un angle proche de 45°), des skieurs s'élancent dans le but d’atteindre la vitesse la plus élevée possible.
Vars a ainsi détenu pendant quelque temps le record du monde de l'épreuve (Philippe Billy, 243,902 km/h, 1997).


La remontée:

Le Téléski des Chabrières est un téléski du constructeur français Montagner.
Il est accessible uniquement par le TSF du Col de Crévoux.
Ce téléski est classé comme "difficile" étant donné sa vitesse importante (3,7 m/s) et sa grande longueur (>1500m) , fait qu'il est fortement déconseillé aux débutants.
Ce téléski a un rôle important au sein de la Forêt Blanche car il a la responsabilité d'assurer la liaison entre Risoul et Vars.
Cette remontée est le seul accès à la piste du KL (Kilomètre Lancé), piste très connue.
Cette installation est assez empruntée en période de vacances scolaires.
Cet appareil exposé plein sud propose une superbe vue tout au long de sa montée, se Téléski ne souffre pas trop de son exposition du fait de son altitude.
Par contre sa ligne étant située sur une crête est assez souvent sujette au vent.
Depuis la construction de ce téléski le domaine a gagné en altitude jusqu'à 2750 m.



La situation de ce TK sur le plan des pistes de la station de Vars:

Image



Les pistes desservies par ce téléski:

Au sommet de ce TK plusieurs pistes sont accessibles toutes classées plus ou moins difficiles:

  • la piste noire de la Coni qui permet d'aller du côté de Vars et plus particulièrement à l'Espace Nouvelles Glisses,
  • la piste noire du KL, piste où se déroule de nombreux records de vitesses,
  • la piste rouge de Chabrière qui permet de retourner au pied du TK,
  • la piste rouge de la Corniche Supérieure qui permet d'accéder au sommet du TSF4 du Col de Crévoux,
  • la piste rouge du Col Sans Nom qui permet de descendre sur le domaine de Risoul.



Les caractéristiques de cette installation:


RDP-Téléski à perche débrayable: Chabrières

Constructeur: MONTAGNER :)
Année de construction: 1 988
Saison d'exploitation: Hiver
Capacité: 1 personne
Dénivelée: 350 m
Longueur développée: 1 550 m
Pente moyenne: 23 %
Pente Maxi: 46 %
Débit: 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation: 3,7 m/s
Altitude de départ: 2 400 m
Altitude d'arrivée: 2 750 m
Classification du TK: difficile
Nombre de pylônes: 18



Les photos:

  • Présentation:
  • Image



  • La gare aval:
  • Image

    Image

    Image

    Image

    Image



  • La poulie motrice:
  • Image



  • La zone de départ:
  • Image



  • En avant sur la ligne:
  • Image



  • Le P1:
  • Image



  • Le P2:
  • Image



  • Le P3:
  • Image



  • Petit retour en arrière:
  • Image



  • Le P4:
  • Image



  • Le P6:
  • Image



  • Le P7 depuis l'amont:
  • Image



  • La tête du P8:
  • Image



  • Le P10:
  • Image



  • Le P11:
  • Image



  • Le P12:
  • Image



  • Le P13 de type compression nous donne une montée plus prononcée:
  • Image



  • Le P14 depuis l'amont:
  • Image



  • Le P15:
  • Image



  • La ligne entre le P15 et le P16:
  • Image



  • Le P17 de type compression donne à la ligne la dernière montée:
  • Image



  • Le P18, dernier pylône de la ligne:
  • Image



  • Zoom sur les guidages d'équipements support qui ont la particularité d'être présent côté intérieur pour pouvoir faire passer l'attache sur les poulies et à l'extérieur pour éviter aux usagers étant trop à l'extérieur de la ligne de faire dérailler le câble:
  • Image



  • La gare amont est la station qui assure la tension de la ligne (effectué par un contre-poids métallique) et est de type poulie flottante:
  • Image

    Image



  • Quelques photos depuis les pistes:
  • Image

    Image

    Image

    Image

    Image

    Image



Voila pour ce téléski Montagner qui est une bonne alternative pour accéder à Risoul si l'on est pas trop pressé.


N'hesitez pas à poster vos questions, remarques et commentaires...



Suivre la discussion sur le forum


Appareil en relation :