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 TKD Cornafond

Valloire (Galibier Thabor)

Poma

T1 HS
Mise en service en : 1978
Fin de service en : 2012



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : dj_jean_jean
Section écrite le 13/05/2008 et mise à jour le 13/05/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Situé pas loin du lieux dit des Dix Heures sur le secteur de la Sétaz, ce TKD1 permet la liaison du secteur du Crey du Quart vers celui de la Sétaz et permet ainsi de soulager la TC6 Sétaz. La G1 est placée tout près de la G1 du TSF4 Montissot qui lui permet la liaison du secteur Sétaz vers le secteur Crey du Quart.

Le constructeur de ce téléski est ;) mais a subit beaucoup de rénovations en ligne et certains pylônes sont équipé :lol:.

La gare aval est une motrice fixe :P H150. Tout les pylônes de lignes prenant les 2 brins, à l'exception du dernier pylône et des pylônes rénové, sont équipé de têtes de pylônes, ces potences n'étant pas très fiables elles ont été sur certains pylônes supprimées. Tout les pylônes, à l'exception des P1 P7 P13 qui sont eux équipé de poulies traditionnelles 1500, sont équipé de poulies 800, ces poulies ne seront plus utilisées par :rolleyes: jusqu'à l'arrivée des TKD Genuis dans les années 90. Au niveau du P6 le téléski effectue un virage vers la droite, ce qui donne un angle à l'endroit étant donné la monté à gauche. La G2 est quant à elle une retour tension par poulie flottante en treillis, petite particularité le poussart est placé derrière le contrepoids.

La ligne monte régulièrement sans obstacle.

Caractéristiques de la ligne :
P1 : C
P2 : S - S/C
P3 : S - S
P4* : S - S
P5* : S/C - S/C (S/C - S/C avant rénovation)
P6 : Angle Endroit
P7 : C
P8* : S - S/C
P9* : S - S/C
P10 : S/C
P11* : S - S
P12 : C
P13 : S - S
* pylônes ayant subit une rénovation


Profile de la ligne
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L'emplacement sur le plan des pistes
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Caractéristiques technique :
Type de Remontée Mécanique : Téléski à Perche Débrayable
Constructeur : :wacko:
Année de Construction : 1978
Nombre de Pylônes : 13
Pente Moyenne :
Pente Maximum : 43%
Dénivelée : 359m
Longueur développée : 1130m
Débit Maximum : 900p/h
Vitesse Maximum : 3.6m/s
Durée du Trajet : 5min 13sec
Capacitée : 1 Personne
Station Motrice : Aval
Type de Station Motrice : H150
Station Tension : Amont
Type de Station Tension : Poulie Flottante
Type de Système de Tension : Contrepoids + Mouflage 1 point



G1
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P1 C


P2 S - S/C
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P3 S - S
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Portée P3 - P4
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P4 S - S
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Pylône avec la poulie sur le brin décente remplacé par une :)

Croisement avec la piste noir de la Cascade
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P5 S/C - S/C
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Pylône rénové

P6 Virage à droite (Angle Endroit)
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P7 C
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P8 S - S/C
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Pylône rénové, S - S à l'origine

P9 S - S/C
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Pylône rénové avec un S/C :) à la décente, S - S à l'origine

P10 S/C
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G2 TSF4 Thymel en arrière plan, avec TSF2 Sétaz 2
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P11 S - S
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Croisement avec piste bleu Sétaz Bleue


P12 C
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P13 S - S
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G2
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Goodies
Video de l'arrivée





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