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 TKD de Castel

Vergio

Poma

T1 HS
Mise en service en : 1963
Fin de service en : 2007

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : j'ib
Section écrite le 29/10/2012 et mise à jour le 25/03/2014
(Mise en cache le 30/03/2014)

Téléski de Castel
Vergio (2B)


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Bienvenue à Vergio

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^^^^Cliquez sur la bannière pour visualiser la présentation de la station^^^^


Castel : Première remontée mécanique du domaine

Le téléski Castel est situé sur la partie centrale de la station, parallèle au téléski de Vergio. Son départ s'effectue sur le front de neige de la station à proximité de l'hôtel de la station. Cet appareil fut la première remontée mécanique a être construite de la station avec le téléski de Vergio. Ils ont tous les deux été construits en 1963 par Poma.
Aux débuts de la station, il permettait de diriger les skieurs vers les pistes bleues, vertes. Comme il n'y avait pas d'appareil débutants à cette époque, on peut dire que le téléski Castel remplissait cette mission. Puis vers la fin des années 1960, le téléski des 2 Pins a fait son apparition, et ce dernier a pris le rôle d'appareil débutants. A partir de cette date, Castel fut un appareil pour les skieurs confirmés.
On notera que l'installation dispose d'un débit relativement faible : il ne pouvait prendre que 320 personnes en une heure ! Le téléski est aussi équipé d'une gare de type B, son moteur électrique étant donc à terre. A noter aussi, que cette installation était classée comme « téléski difficile » avec une pente inférieure à 50 %.
L'ex-téléski de Castel desservait deux pistes rouges (une sur la gauche et une autre sur la droite du téléski), puis une piste bleue, celle-ci étant la seule piste en forêt de Corse.

Voici sa situation sur le plan des pistes :

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Caractéristiques

Caractéristiques Administratives

TKD-Téléski à attache débrayable : CASTEL
Constructeur : Poma
Année de construction : 1963
Année d'arrêt d'exploitation : 2007

Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 320 p/h
Vitesse d'exploitation : 3,5 m/s
Temps de trajet : 3 min 19 sec

Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 1418 mètres
Altitude amont : 1573 mètres
Dénivelée : 155 mètres
Longueur développée : 697 mètres
Pente maximale : 43 %
Pente moyenne : 23 %

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Nombre de pylônes : 8
Sens de montée : Droite
Type de G1 : Type B
Type de G2 : Poulie flottante
Type de tension : Contrepoids

Ligne et infrastructures de Castel

Gare aval :

La gare aval est la station motrice de l'installation. La gare, de type B, est située à proximité de la G1 du téléski de Vergio.

A gauche, la gare aval du téléski de Vergio, et à droite, la gare aval du téléski de Castel
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Vues des alentours de la gare
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Vue sur l'arbre, la poulie motrice et la glissière
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Le moteur électrique
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La ligne :

La ligne est longue de 697 mètres et se compose de 8 pylônes.

Caractéristiques de la ligne :


  • P1 : S et Poulie de déviation du câble/SC
  • P2 : SC
  • P3 : SC/SC
  • P4 : S/S
  • P5 : SC
  • P6 : SC
  • P7 : S/S
  • P8 : SC/S et Poulie de déviation du câble

P1
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P2
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P3
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P4
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P8
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Gare amont :

La gare amont est la station tension de l'installation. La tension est effectuée par un contrepoids. La gare dispose d'une poulie flottante.

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J'ib, Octobre 2012

Photos : J'ib
Texte, bannière et mise en page : J'ib
Date des photos : 15 Août 2012



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