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 TKD de l'Areyer

Réallon

Poma

T2 HS
Description rapide :
Le dernier investissement en date de la station de Réallon

Mise en service en : 2001



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : arbisman
Section écrite le 01/05/2008 et mise à jour le 02/01/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Tout d'abord, commençons par évoquer la station de Réallon :

Réallon est une station du département des Hautes-Alpes située tout près du lac de Serre-Ponçon, aux portes du Parc National des Ecrins. Son architecture est contemporaine avec des petits immeubles et des commerces entourant le pied des pistes. Elle jouit d'un ensoleillement excellent du fait de son orientation nord-est.
Le domaine skiable alpin dominé par les Aiguilles de Chabrières (2403 m) est compris entre 1560 m et 2113 m, et est doté d'un TSF3, d'un TSF2 et de 4 TKD1. Trente kilomètres de pistes sont desservies ainsi, avec enneigement artificiel du sommet jusqu'au front de neige. Il existe également un vaste domaine de ski de fond de 25 kilomètres.

Maintenant entrons dans le vif du sujet, le TKD1 L'Areyer :

Ce TKD1 Poma a été construit en 2001 sur un secteur vierge de toute remontée. Son utilité principale est l'accès aux secteurs d'altitude sans emprunter le TSF3 Clot des Aurans beaucoup plus lent et plus utilisé par les skieurs débutants.
Il dessert deux pistes ramenant les skieurs vers la station :
• Scorpius : piste rouge créée en même temps que le TKD1. Cette piste est souvent empruntée par les écoles de ski pour des slaloms.
• Pégase : piste bleue accessible également depuis le TSF3 Clot des Aurans.

Sa situation sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques techniques de l'installation :

TKD – Téléski à attache débrayable : L'AREYER

Constructeur : :unsure:
Année de construction : 2001
Date de mise en service : 24 Décembre 2001
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Dénivelée : 175 m
Longueur développée : 710 m
Pente maximale : 48 %
Débit : 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,2 m/s
Tension : Amont
Type de gare amont : Lâcher sous poulie
Motrice : Aval
Sens de montée : Droite
Dispositif d'accouplement : Attache découpable
Nombre de pylônes : 10
Temps de trajet : 3'42''

Les photos de l'installation :

Les photos ont été prises le 6 Mars 2008.

La Gare aval :

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Avec en arrière plan la gare aval du TSF3 Clot des Aurans
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A l'intérieur de la cabane de la gare aval :

L'armoire de commande
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Le pavé pour la ligne de sécurité
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La Ligne :

Dans l'ordre de la montée, les galets à la montée / à la descente :
P1 : SC / SC
P2 : SC
P3 : S / SC
P4 : S / SC
P5 : SC
P6 : SC
P7 : C
P8 : S
P9 : S / S
P10 : S / S
Gare amont : S / S

En avant sur la ligne :

P1
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P2
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P3
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P4
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P5
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P6
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P7
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P8
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Entre P8 et P9, vue arrière
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P9
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P10
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P10 depuis la gare amont
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La Gare amont :

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Pour finir quelques photos depuis les pistes :

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Un grand merci au personnel de l'installation et à la station de Réallon pour son accueil et sa gentillesse.
A bientôt.





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