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 TKD de l'École Belle Plagne

La Plagne (Paradiski)

Montaz Mautino

T1 HS
Mise en service en : 1981
Fin de service en : 2015

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : remontees
Section écrite le 23/05/2015 et mise à jour le 20/10/2015
(Mise en cache le 20/10/2015)

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Au sommaire du reportage :

  1. La Plagne : toute la montagne en onze stations !
  2. L'espace débutant de Belle Plagne
  3. École Belle Plagne, un téléski débutant
  4. Ligne et infrastructures du téléski de l'École Belle Plagne
  5. École Belle Plagne, un téléski éducatif



La Plagne : toute la montagne en onze stations !

La Plagne est l'une des plus grandes stations de la Savoie, située à cheval sur les communes de Bellentre, Aime en vallée de la Tarentaise et Champagny-en-Vanoise en vallée de Bozel. Reliée aux Arcs/Peisey-Vallandry par le téléphérique Vanoise-Express, elle propose un immense domaine skiable composé de 130 pistes et 115 remontées mécaniques entre 1230 et 3120 mètres d'altitude en haut du télésiège du Glacier sous le sommet de Bellecôte.

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^^ Découvrez une introduction plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^


L'espace débutant de Belle Plagne

En 1981, Belle Plagne développe son espace débutant à proximité des logements. Les téléskis du Dahu et de l'École Belle Plagne voient ainsi le jour. Le premier montait sous le croisement entre les pistes des Ours et des Blanchets afin de desservir le stade de slalom de Belle Plagne ainsi que deux courtes pistes bleues. Il permettait ainsi de délester le télésiège des Blanchets et les téléskis du Col de Forcle 1 & 2. Le téléski de l'École Belle Plagne servait lui à desservir le petit espace débutant à proximité de l'arrivée du télésiège fixe de Belle Plagne.

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Vue de la ligne du téléski du Dahu. Sur la gauche, on voit le téléski de l'École Belle Plagne (cliché http://www.perso-laplagne.fr).

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Une partie de la ligne vue depuis le télésiège fixe 2 places des Blanchets (cliché http://www.perso-laplagne.fr).

En 2002, la SAP a décidé de remplacer le télésiège fixe des Blanchets par un télésiège débrayable partant du front de neige de Plagne Bellecôte. Avec le nouveau télésiège de Carella, il a pour but de créer tant un second accès à la Roche de Mio que de faciliter l'accès au versant de Champagny-en-Vanoise. Dans le même temps, les téléskis du Col de Forcle 1 & 2 ont été raccourcis par le bas pour démarrer au niveau de Belle Plagne. Le téléski du Dahu a donc été démonté et a laissé aux téléskis du Col de Forcle 1 & 2 le rôle de la desserte du stade de slalom.

École Belle Plagne, un téléski débutant

Le téléski de l'École Belle Plagne était accessible depuis Belle Plagne par gravité grâce au téléski à corde basse des Croets, et depuis le bas de la station par le télésiège fixe de Belle Plagne. Il desservait une courte zone débutante parfois aménagée comme stade de slalom d'entraînement.
En plus, il permettait aussi de rejoindre par gravité les téléskis du Col de Forcle 1 & 2 en arrivant depuis les résidences les plus hautes de Belle Plagne, et donc depuis la gare intermédiaire de la télécabine de Belle Plagne/Roche de Mio.

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Situation du téléski de l'École Belle Plagne sur le plan des pistes de la Plagne.



Voici les caractéristiques de ce téléski :


Caractéristiques administratives

TKD-Téléski à perches débrayable : ÉCOLE BELLE PLAGNE
Maître d'ouvrage : SAP (Société d'Aménagement de la Plagne)
Exploitant : SAP (Société d'Aménagement de la Plagne)
Constructeur : MONTAZ-MAUTINO
Année de construction : 1981
Année de démontage : 2015

Caractéristiques d’exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation maximale : 2,6 m/s
Sens de la montée : Par la gauche

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 2070 m
Altitude amont : 2110 m
Dénivelée : 40 m
Longueur développée : 200 m
Pente maximale : environ 20 %
Pente moyenne : environ 15 %
Temps de trajet : 1 minute 17 secondes

Caractéristiques techniques

Type de gare aval : T30
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 18 kW
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Masse du contrepoids : 1250 kg
Tension nominale : 2500 daN
Nombre de pylônes : 3
Nombre de véhicules : 51
Espacement : 4 s
Dispositif d'accouplement : Douille auto-coinçante



Ligne et infrastructures du téléski de l'École Belle Plagne


La gare aval

La gare aval du téléski de l'École Belle Plagne était située à 2070 mètres d'altitude, non loin de l'arrivée du téléski à corde basse des Croets, en amont du front de neige de Belle Plagne.
On retrouve une gare motrice Montaz-Mautino de type T30.

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La gare aval.



La ligne

La ligne du téléski de l'École Belle Plagne était très régulière et évoluait au beau milieu de l'espace ludique en haut de Belle Plagne, le long de la fin de la ligne du télésiège fixe éponyme.

Montaz-Mautino a donc équipé la ligne de 3 pylônes supports-compressions :

  • P1 : SC/S+Dispositif de modification de la largeur de voie
  • P2 : SC/SC
  • P3 : SC/S+Dispositif de modification de la largeur de voie


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Portée vers le pylône 1.

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P1.

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Portée vers le pylône 2. On aperçoit la gare amont du télésiège de Belle Plagne sur la gauche.

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P2.

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Portée vers le pylône 3.

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P3.



La gare amont

La gare amont était située à 2110 mètres d'altitude, quelques dizaines de mètres en contrebas de l'arrivée du télésiège de Belle Plagne. C'était une poulie flottante montée sur un poussard vertical.

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Gare amont depuis l'aire de lâcher.

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Vue zoomée.

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Vue en plongée depuis le télésiège de Belle Plagne.

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Vue en plongée depuis la piste bleue de Belle Plagne.

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Vue opposée. En arrière-plan, on aperçoit les derniers immeubles de Belle Plagne avec le téléski du Tyrolien et la télécabine de la Roche de Mio.


École Belle Plagne, un téléski éducatif

Le téléski de l'École Belle Plagne avait de nombreux rôles. Il desservait efficacement un petit stade débutant au-dessus de Belle Plagne, sur la deuxième moitié de la ligne du télésiège fixe éponyme. En tandem avec le téléski à corde basse des Croets, il était également assez utilisé par les débutants et les écoles de ski. Enfin, il pouvait se révéler assez pratique pour atteindre par gravité les téléskis du Col de Forcle 1 & 2 en arrivant depuis Belle Plagne.
Néanmoins, le téléski de Belle Plagne était assez peu utilisé. Il partait d'assez haut, et desservait un espace débutant assez difficile. Il devrait donc être démonté au cours de l'été 2015 avec le téléski à corde basse des Croets. À la place, la SAP a décidé de construire un tapis roulant partant de plus bas afin de desservir uniquement un espace débutant isolé du reste des pistes. La desserte du stade et d'une partie du snow-park sera assurée par les téléskis du Col de Forcle 1 & 2, qui deviendront encore plus chargés qu'à l'heure actuelle. On peut donc imaginer que ces appareils seront remplacés à moyen terme.

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Belle Plagne, un téléski débrayable passé d'utilisation.


Je tiens à remercier le webmaster du site http://www.perso-laplagne.fr pour l'autorisation de réutilisation des photos historiques.

Bannière : Bovinant
Photos : remontees
Texte et mise en page : remontees
Date des photos : : 7 mars 2013, 15 et 20 février 2015.



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