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 TKD de la Clappe

Pra Loup (La Foux-Pra Loup)

Poma

T1 HS
Description rapide :
Téléski qui permettait d'accéder au domaine d'altitude. Il était aidé par la télécabine des Clapiers et par le télésiège de la Clappe.

Mise en service en : 1961
Fin de service en : 2013

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : j'ib
Section écrite le 07/11/2013 et mise à jour le 08/11/2013
(Mise en cache le 08/11/2013)

Téléski de la Clappe
Pra-Loup (04)


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Bienvenue à Pra-Loup

La station de ski de Pra-Loup est située dans la vallée de l'Ubaye, au dessus de Barcelonnette, dans le département des Alpes de Haute-Provence.
Elle fait partie intégrante du domaine skiable de l'Espace-Lumière regroupant ce centre de ski ainsi que le Val-d'Allos depuis 1977. La liaison entre les deux stations s'effectuent grâce au télésiège des Agneliers (Val-d'Allos → Pra-Loup) et des Ubaguets (Pra-Loup → Val-d'Allos).
A Pra-Loup, on skie entre 1500 (départ de la télécabine de Molanès) et 2500 mètres d'altitude (sommet des téléskis du Lac et du télésiège des Quartiers).

En 1951 la station a ouvert ses portes après un énorme investissement de 500 millions de francs. Il a permis l'ouverture de cette dernière avec 45 kilomètres de pistes, 13 téléskis et 2 télécabines.
Aujourd'hui elle dispose de 19 remontées mécaniques (1 téléphérique, 1 télémix, 2 télécabines dont une pulsée, 4 télésièges dont deux débrayables, 9 téléskis et 2 tapis roulant) dont la plupart sont récentes. Toutes ces installations desservent un total de 38 pistes (1 piste noire, 16 pistes rouges, 15 pistes bleues, 6 pistes vertes).

Vue d'ensemble du village et de la station de ski de Pra-Loup
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Clappe : L'accès au domaine d'altitude

Le téléski de la Clappe était situé sur le front de neige principal de Pra-Loup 1600 qui regroupait cinq remontées mécaniques : les télécabines des Choupettes, de Costebelle ainsi que des Clapiers, le télésiège de la Clappe et les téléskis du Stade puis de la Clappe. Cet appareil a été construit en 1961 par Poma et démonté en 2013.
Il permettait de rejoindre le domaine d'altitude de la station et plus précisément le secteur de Peguieou côté gauche. L'installation était aidée lors de fortes affluences par la télécabine des Clapiers et le télésiège de la Clappe. Au sommet, elle donnait accès aux télésièges de Peguieou et de la Garcine, ainsi qu'aux téléskis de la Bélière et des Courtils.

Côté ski, le téléski de la Clappe desservait 4 pistes :
-La piste rouge des Fraises.
-La piste bleue de la Clappe : Elle rejoint les télésièges de la Garcine et Peguieou. Cette dernière est équipée d'un dispositif d'enneigement artificiel.
-La piste bleue Garcine.
-La piste verte Bélière 1 : Elle rejoint les téléskis de la Bélière et des Courtils. De plus elle est composée de canons à neige.

Voici sa situation sur le plan des pistes :

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Caractéristiques

Caractéristiques Administratives

TKD-Téléski à attache débrayable : CLAPPE
Exploitant : SMAP Régie Pra-Loup
Constructeur : Poma
Année de construction : 1961
Année de destruction : 2013

Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 600 p/h
Vitesse d'exploitation : 3,6 m/s
Temps de trajet : 6 min 45 sec

Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 1630 mètres
Altitude amont : 2006 mètres
Dénivelée : 376 mètres
Longueur développée : 1214 mètres
Pente moyenne : 33 %

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Nombre de pylônes : 10
Sens de montée : Gauche
Type de G1 : T100 Treillis
Type de G2 : Poulie flottante
Type de tension : Contrepoids

Ligne et infrastructures de la Clappe

Gare aval :

La gare aval était la station motrice de l'installation. L'infrastructure était située à proximité de la gare aval de la télécabine des Clapiers et du télésiège de la Clappe. C'était une T100 Treillis provenant de chez Poma.

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La poulie motrice
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L'embarquement
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La ligne :

La ligne était longue de 1214 mètres et se composait de 10 pylônes.

Caractéristiques de la ligne :


  • P1 : SC
  • P2 : S/SC
  • P3 : S/SC
  • P4 : SC
  • P5 : S/S
  • P6 : S/S
  • P7 : S/S
  • P8 : S/S
  • P9 : S/S
  • P10 : SC/SC

P1
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P2
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P3
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P4
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P5
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P6
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P7
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P8
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P9
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Longue portée entre le P9 et le P10
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P10
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Gare amont :

La gare amont était la station tension de l'installation. La tension était effectuée par un contrepoids. L'infrastructure était une poulie flottante qui était située en contrebas des gares amont de la télécabine des Clapiers et du télésiège de la Clappe.

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Zoom sur la poulie flottante
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Conclusion

Après 52 ans d'exploitation, ce qui est relativement élevé, le téléski de la Clappe fut enfin démonté. Ce dernier était trop vétuste et ne répondait plus aux demandes actuelles d'un skieur. De plus, la télécabine des Clapiers et le télésiège de la Clappe subirent le même sort que lui. Les trois installations ont été remplacées par un télémix du constructeur Poma.

J'ib, Novembre 2013

Photos : J'ib
Texte, bannière et mise en page : J'ib
Date des photos : 12 Avril 2013



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