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 TKD de la Cote 2305

Saint-François-Longchamp (Le Grand Domaine)

Poma

T1 ES
Mise en service en : 1978

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : alspace
Section écrite le 31/08/2015 et mise à jour le 03/09/2015
(Mise en cache le 03/09/2015)

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Au sommaire de ce reportage :
    1. Saint-François-Longchamp
    2. Cote 2305, entre ski propre et liaison
    3. Ligne et infrastructures du téléski de la Cote 2305
    4. Cote 2305, du magnifique ski propre



Saint-François-Longchamp

Saint-François-Longchamp est une station-village située à 1450 mètres d’altitude, est la première station de la vallée de la Maurienne en venant depuis Chambéry. La station se compose de trois hameaux, dont les stations de 1450 et de 1550 qui sont de taille modeste, et un autre ensemble touristique situé à 1650 mètres d’altitude, où est situé le cœur touristique de la station et où l’on retrouve la plupart des commerces et des vacanciers logeant à Saint-François.

Il est possible d’y skier sur 60 kilomètres de pistes de ski alpin, étalées jusqu’à 2550 mètres d’altitude au sommet du télésiège fixe de la Lauzière. Le domaine étant exposé au sud, il propose des pistes variées qui sont baignées par un ensoleillement assez conséquent sur l'ensemble de la saison hivernale.
Reliée à la station voisine de Valmorel, les deux stations forment l’entité "le Grand Domaine" qui propose un forfait unique permettant de profiter de 160 kilomètres de pistes accessibles grâce à 64 remontées mécaniques.

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^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^


Cote 2305, entre ski propre et liaison

Le téléski de la Cote 2305 est situé sur la partie supérieure du secteur éponyme. L’accès à cet appareil se fait grâce au télésiège du Frêne via la piste bleue de la Platière et depuis le téléski du Rocher Blanc ou encore du télésiège fixe du Soleil Rouge via la piste bleue du Lac Bleu. Lorsque l'on vient du secteur du Roc Noir (depuis le sommet du télésiège du Marquis ou du téléski du Schuss), le télésiège du Soleil Rouge permet d'éviter de redescendre sur la station de 1650 et ainsi ganger du temps en se passant de la chaîne du télésiège de la Lune Bleue et du téléski débrayable du Rocher Blanc.

Le téléski de la Cote 2305 propose une offre de ski propre un peu "excentrée" du reste du domaine puisqu'elle est seulement accessible depuis cet appareil. Grâce à son faible débit, le téléski de la Cote 2305 permet de limiter le nombre de skieurs sur les deux belles pistes desservies, situées à la limite du domaine skiable de Saint-François Longchamp.
Au sommet, on accède à la piste rouge du Renard qui est une piste assez difficile mais très agréable et proposant une belle vue sur le domaine skiable et les sommets voisins.
Enfin, en empruntant la courte mais très raide piste rouge du Mur, on atteint très rapidement le carrefour le plus important du Grand Domaine : la Madeleine. Le retour au départ du téléski s'effectue depuis la fin du Mur par la piste bleue de la Platière. C'est pourquoi le téléski de la Cote 2305 peut servir d'appareil d'appoint pour réaliser la liaison avec Valmorel lorsque le télésiège du Frêne est fermé.

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Situation du téléski de la Cote 2305 sur le plan des pistes de Saint François Longchamp.


Le téléski de la Cote 2305 a été le premier aménagement de la partie supérieure du secteur éponyme. Il était accessible jusqu’en 1995 par le téléski du Lac Bleu depuis Saint-François 1650, et aujourd’hui via le téléski du Rocher Blanc ou depuis le télésiège du Frêne.
Notons que les pylônes 1, 2, 4 et 8 datent de 1999. En 2012, le pylône 10 a été déplacé de 5 mètres en aval. De plus, le pylône 12 a été rajouté en 1987, lors du remplacement de la poulie flottante d'origine par un lâcher sous poulie.


Voici les caractéristiques de ce téléski :

Caractéristiques administratives

TKD-Téléski à perches découplables : COTE 2305
Maître d'ouvrage : SAGLAT (Saint-Francois-Longchamp Labellemontagne)
Exploitant : SAGLAT (Saint-Francois-Longchamp Labellemontagne)
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 1978

Caractéristiques d’exploitation

Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 780 personnes/heure
Vitesse d’exploitation : 4,04 m/s
Sens de la montée : Par la droite

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1992 m
Altitude amont : 2305 m
Dénivelé : 313 m
Longueur développée : 1225 m
Longueur horizontale : 1196 m
Pente moyenne : 26 %
Pente maximale: 47 %
Temps de trajet : 5 minutes 4 secondes

Caractéristiques techniques

Emplacement motrice : Aval
Diamètre de la poulie motrice : 1600 mm
Type de motorisation : Électrique
Puissance développée : 74 kW
Type de gare amont : LSP 9 tonnes Poma
Diamètre de la poulie retour : 3500 mm
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Tension nominale : 5800 daN
Pression nominale : 110 bars
Nombre de pylônes : 12
Nombre de virages : 2 (déviations de 38°)
Nombre de véhicules/suspentes : 130
Espacement : 4,61 s
Dispositif d’accouplement : Douille auto-coinçante Pomagalski

Caractéristiques du câble (1993)

Fabricant : TREFILEUROPE
Diamètre : 18 mm
Type de câblage : Lang à droite
Type d'âme : Textile
Composition : 6x7 fils
Pas de câblage : 12 mm
Résistance à la rupture : 19 200 daN


Ligne et infrastructures du téléski de la Cote 2305

La gare aval

La gare aval du téléski de la Cote 2305 est située à 1992 mètres d’altitude, au pied des pistes bleues du Lac Bleu et de la Plattière, ainsi que de la piste rouge du Renard. Elle est donc accessible par gravité depuis le sommet des télésièges du Soleil Rouge et du Frêne, ainsi que depuis le téléski du Rocher Blanc.
On retrouve une gare motrice-fixe H90 mettant en mouvement le câble et permettant le stockage des perches. La transmission entre le moteur et le réducteur se fait par courroies, de manière très classique pour ce constructeur. Cette station H90 a remplacé en 1987 la gare d'origine qui était installé au même endroit.

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La gare aval depuis la piste rouge du Renard.

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Vue rapprochée.

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Vue de profil.

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Depuis la file d’attente.

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Le poulie motrice.

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Le départ.

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Vue depuis la ligne.



La ligne

La ligne du téléski de la Cote 2305 est longue de 1225 mètres. La montée, qui alterne plats et murs peut se décomposer en 5 parties. Après la sortie de la gare aval, la pente est nulle. Le premier virage au niveau du pylône 3 amorce la première difficulté de cette ligne, affaiblie au passage du deuxième virage situé au pylône 5. S’en suit une section moins difficile, voire même plate avant le pylône 8. Ce dernier imprime la pente maximale de cet appareil. Le pylône 11 commence à peine à redresser le câble, fonction qui est surtout assurée par les deux ouvrages de crête, les pylônes 12 et 13.


Pomagalski a donc équipé la ligne de 13 pylônes :

  • P1 : SC/S+Dispositif d'aide à la réduction de la largeur de voie
  • P2 : SC/SC
  • P3 : S+Angle endroit/Angle endroit
  • P4 : SC/SC
  • P5 : S+Angle endroit/Angle endroit
  • P6 : SC/SC
  • P7 : S/SC
  • P8 : C/-
  • P9 : SC/-
  • P10 : S/S
  • P11 : S/S
  • P12 : S/S
  • P13 : S/S


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Ligne depuis la gare aval.

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Portée vers le pylône 1.

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P1.

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Portée vers le pylône 2.

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P2.

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Portée vers le pylône 3.

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P3, virage à gauche.

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Vue arrière.

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Portée vers le pylône 4.

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P4.

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Portée vers le pylône 5.

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P5, deuxième virage à gauche.

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Portée vers le pylône 6.

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P6.

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Portée vers le pylône 7.

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P7.

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Portée vers le pylône 8.

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P8.

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Portée vers le pylône 9.

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P9.

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Portée vers le pylône 10.

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P10.

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Portée vers le pylône 11.

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P11.

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L’ensemble P12-P13, deux pylônes de crête.

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Les deux derniers pylônes et la zone de lâcher de la perche.



La gare amont

La gare amont est située à 2305 mètres d’altitude, sur un sommet situé au-dessus du point de liaison entre Saint-François-Longchamp et Valmorel. Ce sommet est très raide et étroit et son accès s’effectue uniquement par ce téléski.
A l’origine, la gare amont était une poulie flottante. Mais en 1987, afin de fiabiliser l’exploitation sur cette crête très venteuse, la poulie flottante fut remplacée par un LSP9T de Pomagalski. La tension du câble est effectuée grâce à un vérin hydraulique installé sur la structure.

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La gare amont depuis l’aire de lâcher de la perche.

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Vue de trois-quarts.

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Vue de côté.

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De l’autre côté.

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La gare amont dans son environnement.



Véhicules et pinces

Le téléski de la Cote 2305 est équipé de perches télescopiques à ressorts reliées au câble par des douilles auto-coinçantes.

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Une perche en ligne.



Vues depuis les pistes…

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Le sommet de la Cote 2305.

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Le replat avant la montée finale.

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La ligne, à partir du pylône 7.

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En direction de l’aval depuis le même endroit.

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Vue sur la ligne à partir du pylône 6.

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La première montée depuis la piste rouge du Renard.

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Le premier virage et le début de la ligne juste derrière.



Cote 2305, du magnifique ski propre

Cote 2305 est l’un des derniers téléskis desservant exclusivement des pistes pour skieurs confirmés dans la vallée de la Maurienne. Sur le secteur clef de la Cote 2305, il permet de desservir une zone skiable dans un cadre sublime et agréable. La principale part de sa clientèle l’utilise pour effectuer des rotations sur la sublime piste rouge du Renard située dans la combe que traverse le téléski.
Enfin, Cote 2305 permet aussi la liaison avec Valmorel si le télésiège du Frêne est saturé ou alors fermé pour diverses raisons.
Même si le téléski de la Cote 2305 devient de plus en plus ancien, la SAGLAT ne souhaite pas remplacer cet appareil qui suffit largement à son rôle.

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Cote 2305, un ski de grande qualité et assurant une redondance sur la liaison avec Valmorel.


Je tiens à remercier l'alexois pour m'avoir aidé à prendre des photos de l'installation.

Bannière, mise en page : Alspace
Photos : Alspace et l’alexois
Date des photos : 8 et 12 février 2015.



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