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Auteur de ce reportage : Tourist66
Section écrite le 03/03/2007 et mise à jour le 20/03/2007
(Mise en cache le 22/08/2013)

Je vous présente un reportage sur le
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Cette rémontée mécanique est la première d'un doublet de TKD et permet d'accéder à la partie haute du domaine. Le TKD de la Coulée dessert une piste rouge enneigée artificiellement et une piste verte, il est l'unique accés au TKD du bois d'Eyne.

Le TKD est à proximité du TKD de liaison, sa motrice est en aval, la tension est en amont par vérin hydraulique. La transmission entre le moteur et le réducteur est confiée à 3 courroies.

Avant les années 2000 se trouvait un TKD qui permettait d'éviter de prendre le doublet de TKD pour accéder au sommet du domaine, et désengorgeait considérablement le TKD de la Coulée. Malheureusement cette remontée, le TKD de Roques Blanques n'a pas été remis aux normes, la station a seulement supprimée la gare aval et a laisser les pylones en place par manque de moyen probablement.
Désormais la ligne de cette ancienne remontée offre un itinéraire "Hors pistes" assez intéressant.

Ces remontées sur le plan des pistes, le TKD de la Coulée en rouge et le TKD de Roques Blanques (HS) en bleu:
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Avant de nous attardez sur le TKD de la Coulée, voyons quelques photos du TKD de Roques Blanques avant qu'il ne tombe dans l'oublie.

Quelques caractéristiques techniques :

Téléski à attaches débrayables: ROQUES BLANQUES
Constructeur: :ph34r:
Altitude gare aval: 1810 mètres
Alitutude gare amont: 2309 mètres
Dénivelée: 499 mètres
Longueur de la ligne: 1675 mètres
Nombre de place: 1
Date de mise en service: 1973

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Le lieu et place de la gare aval: (P1 SC)
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La ligne P2, P3, P4:
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Le P2 SC:
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La première partie de la ligne 60% sur une longueur conséquante, en arrière plan le TKD de la Sapinière:
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Le P6 S:
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Le P7 S:
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Le virage à gauche (P8 et P9):
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La suite de la ligne qui a la particularité de de posséder deux pylones C:
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La fin de la ligne (P14 C et P15 S) qui se termine avec une pente à 60%:
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Vue sur la 2ième partie de la ligne avec le virage tout au fond:
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Le P15 S:
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La gare amont avec la poulie flottante toujours là (sous la neige), à côté de la gare supérieure de ce TKD se trouve la gare amont du TKD du Bois d'Eyne toujours en service:
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Voilà pour cette grosse parenthèse ;) , maintenant consacrons nous au sujet principal à savoir le TKD du la Coulée:


Les caractéristiques techniques de la remontées:

Téléski à perche débrayable: COULEE
Constructeur : ;)
Année de construction : 1986
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne(s)
Dénivelée : 189 m
Longueur développée : 642 m
Pente moyenne : 30%
Pente Maxi : 53%
Débit : 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,9 m/s

La gare aval motrice fixe:
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La poulie motrice (transmission par courroie):
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La ligne:
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Le déclencheur:
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Le P1 SC:
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Le P2 S en montant et SC sur le brin descendant:
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Le P3 virage à droite:
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Le P4 S:
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Le P5 SC:
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Le P6 SC:
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Le P7 SC:
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Le P8 S:
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La gare amont retour tension (laché sous poulie):
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La même vue du TKD du Bois d'Eyne (avec au premier plan la "noire d'Eyne", une belle piste)
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