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 TKD de la Lauziere

Le Devoluy

Poma

T1 ES
Mise en service en : 2000



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 07/11/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Tout d'abord, commençons par évoquer la station de ski du Dévoluy :

Situé dans les Hautes-Alpes au pied du Pic de Bure (2708 m) et derrière le col du Festre (1442 m), le canton du Dévoluy est une accueillante vallée dotée de 4 villages (Agnières, La Cluse, Saint Disdier et Saint Etienne en Dévoluy).
La station de ski du Dévoluy est quant à elle composée de deux secteurs reliés : d'une part la station d'altitude nommée Superdévoluy sur la commune de Saint Etienne en Dévoluy et d'autre part le hameau de La Joue du Loup sur celle d'Agnières.
Cette station est équipée de 25 installations mécaniques permettant de skier sur 100 kilomètres de pistes entre 1470 m et 2510 m de décembre à avril.

Maintenant entrons dans le vif du sujet, le TKD1 La Lauzière :

Ce téléski est situé sur la partie haute du domaine de La Joux du Loup, juste au dessus du TSF4 Roc d'Aurouze. Sa ligne est peu pentue, idéale pour les débutants. Sa gare amont est proche de celle du TMX6/8 Les Fontettes.
Il permet de desservir 5 pistes, dont les 3 dernières ramènent à la station :
• L'Ancolie : piste verte parallèle à l'appareil.
• Les Marmottes : piste bleue ramenant vers le TSD6 La Festoure et le domaine de Superdévoluy.
• Les Casses : piste bleue.
• Les Rochers Blancs : piste rouge.
• Les Jassillous : piste rouge.
Lorsque l'appareil est fermé il est possible de continuer à descendre jusqu'à la station grâce à 3 pistes :
• Le Serre d'Aurouze : piste verte.
• La Platte du Pin : piste bleue.
• Les Choucas : piste bleue.

Sa situation sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques techniques de l'installation :

TKD – Téléski à attache débrayable : LA LAUZIERE

Constructeur : :Doppel:
Année de construction : 2000
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Longueur développée : 588 m
Dénivelée : 89 m
Pente moyenne : 15%
Pente maximale : 23%
Débit : 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3 m/s
Temps de trajet : 3'16''
Tension : Amont
Motrice : Aval
Type de gare amont : Lâcher sous poulie
Sens de montée : Droite
Dispositif d'accouplement : Attache découpable
Nombre de pylônes : 6

Les photos de l'installation :

La gare aval :

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La ligne :

Dans l'ordre de la montée, les poulies de chaque pylône :
P1 : S / SC
P2 : S / S
P3 : SC / SC
P4 : SC / SC
P5 : S / S
P6 : S / S
Gare amont : S / S

En avant sur la ligne :

P1
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P2
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P3
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P4
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P5
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P6
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La gare amont :

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Photos : rodo_af
Texte, mise en page : arbisman





Appareils en relation :





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