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 TKD de la Sévolière

La Rosière (Espace San Bernardo)

Montaz Mautino

T1 ES
Description rapide :
Téléski assez difficile, ayant été raccourci en 2011.

Mise en service en : 1978



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Thibaut
Section écrite le 14/04/2012 et mise à jour le 27/04/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

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La station de La Rosière :

La Rosière est une station de sports d’hiver, située en Haute Tarentaise à 1850 mètres d’altitude, sur la commune de Montvalezan. La station fait partie du domaine international de San Bernardo entre l’Italie et la France, comprenant 160 Km de pistes entre La Rosière et La Thuile.
Le domaine skiable est notamment connu grâce au col du petit Saint Bernard, col frontalier à 2188 mères d’altitude, avec vue sur le Mont Blanc.
Le point culminant du domaine se situe au Belvédère à 2600 mètres d’altitude sur le versant italien.
L’espace de ski de La Rosière comprend 20 remontées mécaniques, 34 pistes de ski alpin et s’étend de 1176 mètres d’altitude des Ecudets, à 2383 mètres d’altitude au col de la Traversette.

La station est également connue pour posséder un micro climat qui lui apporte chaque année une certaine quantité de neige de qualité, grâce au col du petit Saint Bernard.

Le premier projet de remonte-pente sur les alpages de la Rosière remonte à 1949. Il était prévu de construire une remontée du lieu Pré Premier (au Châtelard) jusqu'au Roc Noir, avec intermédiaire aux Eucherts mais le projet sera abandonné du fait des conditions d’enneigement trop aléatoire.
C’est finalement autour du village d’alpage de La Rosière, sur la route du Col du Petit Saint Bernard qu’il fut entrepris en 1960 la construction du téléski de la Poletta par le manufacturier Montaz Mautino ainsi que la construction d’un hôtel restaurant.
Dans les années qui suivirent plusieurs autres téléskis furent mis en service, toujours par le manufacturier Montaz Mautino ainsi que plusieurs autres hôtels.
En 1964 la commune qui gérait la station, confie son exploitation à la Serma (Société d’Aménagement et d’Exploitation de La Rosière-Montvalezan).
Par la suite, en 1975, la commune rachète la Serma et crée un office du tourisme.
Les constructions en 1984 du télésiège triplace du Chardonnet et du téléski de Bellecombe, permettront l’année suivante d’inaugurer la liaison entre La Rosière et La Thuile. Le domaine est concédé en 2002, à une société privée, DSR (Domaine skiable de La Rosière), aujourd’hui possédée à 20 % par la Compagnie des Alpes qui, fait construire les télésièges débrayables Roche noire et Eucherts pour moderniser le parc de remontées mécaniques.
Pour l’été 2012, il est notamment prévu de changer le télésiège fixe 4 places du Fort par un appareil débrayable en raison de son rôle de liaison dans le domaine skiable et de sa forte fréquentation.

Le téléski de la Sévolière:

Ce téléski a été construit en 1978, par le constructeur Montaz Mautino, aujourd’hui devenu GMM lors de sa fusion avec Gimar.

La ligne de l'appareil a été raccourcie de 985 mètres en 2011, elle faisait 1450 mètres de long avant le raccourcissement, la gare amont se situait environ au 3/4 de la ligne du télésiège Roches Noires Express.
Le raccourcissement a certainement été effectué, pour réduire les coûts d’exploitation, car le téléski n’est pas très fréquenté, même en période scolaire.

Cet appareil peut être emprunté pour les skieurs revenants du télésiège des Ecudets, afin de retourner sur La Rosière par la piste bleue Tetras.

Au niveau des pistes desservies, il y en a 3 :
- La piste bleue Tetras qui retourne sur La Rosière.
- La piste bleue Rouvinettes, qui descend au niveau de la gare amont du télésiège Ecudets.
- La piste noire Ecureuil, qui retourne à la gare aval.

Côté technique : la gare aval est une tation motrice type T150 de Montaz Mautino, et la gare amont est une station "lâcher sous poulie" de chez Poma.

Situation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les Caractéristiques de l’installation

Caractéristiques Administratives :

TKD-téléski débrayable : Sévolière
Exploitant : DSR
Constructeur : Montaz Mautino
Année de construction : 1978

Caractéristiques d'Exploitation :

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 800 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3.3 m/s
Temps de trajet : 2 min 21 sec

Caractéristiques Géométriques :

Altitude aval : 1844 m
Altitude amont : 2008 m
Dénivelé : 164 m
Longueur développée : 465 m
Pente maximale : 35 %
Pente moyenne : 48 %

Caractéristiques Techniques :

Tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Motrice : Aval
Sens de montée : Droite
Nombre de pylônes : 5
Nombre de virages : 1
Type de gare amont : Lâcher sous poulie

La gare aval :

La gare aval est située à 1844 mètres d’altitude.

Quelques vues :

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La poulie motrice :

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La ligne :


La ligne s’étend sur 465 mètres de long. Elle possède une pente maximale de 48 % et est composée de 5 pylônes, dont un virage à gauche, au niveau du P3.

Les balanciers des pylônes dans l’ordre de la montée :
(A gauche brin montant et à droite brin descendant)

P1 : C
P2 : S/SC
P3 : Virage à gauche
P4 : S/S
P5 : S/S

Départ sur la ligne :

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P1 :

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P2 :

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P3, virage à gauche :

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P4, puis croisement de la piste bleue Rouvinettes :

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P5 :

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La gare amont :


La gare amont est située à 2008 mètres d’altitude, en dessous de la ligne du télésiège Roches Noires Express.
C’est une station de type "lâcher sous poulie" construit par Poma, lors d'une rénovation de l'appareil, qui assure la tension du câble hydrauliquement.

Plusieurs vues :

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Les perches et les douilles

Une perche :

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Une douille :

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Diverses vues de la ligne

Vues diverses, pris de la piste :


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Lien vers le site de l'exploitant : cliquez ici

Page facebook de la Rosière : cliquez ici





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