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 TKD de Roselette

Les Contamines-Montjoie (Les Contamines-Hauteluce)

Poma

T1 ES
Mise en service en : 1976



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 20/01/2007 et mise à jour le 01/05/2012
(Mise en cache le 22/08/2013)

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Le domaine de ski des Contamines Montjoie - Hauteluce

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^^Cliquez sur l'image pour voir l’introduction à la station^^

Le téléski de Roselette

Le téléski de Roselette est situé en dessous de l’arrivée de la télécabine Signal, et en amont du télésiège Bûche Croisée, avec qui il forme le secteur de Roselette légèrement à l’écart du reste du domaine skiable.
Cet appareil a été construit par Poma en 1963, puis a subi une grosse rénovation en 1976.
A noter que la G1 actuelle n'est pas celle d’origine, mais provient d'une seconde rénovation ayant eu lieu dans les années 1990, et qui a également permis une rénovation électrique complète et la construction d'un nouveau poste de conduite.

Classiquement la gare aval de type H est la station motrice de l’installation. Comme sur les autres appareils de ce type en service aux Contamines Montjoie, le départ est dit « lancé » et s’effectue au signal du feu vert.
Pour information ce téléski est le plus fréquenté des Contamines – jusqu’à 3000 passages/jour pendant les vacances scolaires. Ceci évoluera certainement après le remplacement du télésiège de la Bûche Croisée.
La ligne longue de 1028 mètres et composée de 15 pylônes, longe la piste rouge Fredze.
L’ascension la plus raide a lieu au niveau du pylône P5, puis la montée est progressive jusqu’au sommet. A noter la présence d’un virage sur la gauche au niveau du pylône P10. L’arrivée s’effectue au niveau du dernier pylône.
La gare amont, positionnée a proximité de l’arrivé du télésiège de Roselette, est composée d’une poulie flottante, et d’un contrepoids qui effectue la tension du câble.

Une fois arrivés, les skieurs ont accès à l’ensemble des pistes du secteur de Roselette et peuvent basculer vers le secteur d’Hauteluce via la piste bleue du Col.
Deux pistes permettent de rejoindre directement la gare aval : la piste noire du Tobogan et la piste rouge de Fredze.

Pour plus d’information : Les Contamines Montjoie

Les photos ont été prises majoritairement le 11 février 2012

L’installation en rouge sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKD - Téléski à pinces débrayables : Roselette
Exploitant : SECMH
Constructeur : Poma
Année de construction : 1976

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 3,62 m/s
Durée du parcours : 5 min 25 sec
Débit : 800 p/h
Capacité : 1 Personne

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1780 m
Altitude gare amont : 2090 m
Dénivelé : 310 m
Longueur : 1028 m
Pente moyenne de la ligne : 20 %
Pente maximale de la ligne : 38 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de gare motrice : H
Type de gare amont : Poulie flottante
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 15
Type de départ : Lancé
Sens de la ligne : Droite

La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval, au second plan le télésiège Bûche Croisée,
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La gare H de chez Poma,
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L’accès au téléski,
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La poulie motrice et le bloc moteur,
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La zone de départ : le départ lancé s’effectue au feu vert,
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Dernière vue sur la G1et le pylône P1, en sortie de gare,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
C
P2 : S/C - S/C
P3 : S - S
P4 : S/C
P5 : C
P6 : S/C
P7 : S - S
P8 : S
P9 : C
P10 : Virage à l’endroit
P11 : S - S
P12 : S - S
P13 : S - S
P14 : S/C
P15 : S - S

P2,
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Croissement de la piste noire Tobogan,
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P3,
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P4,
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P5,
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P6, compression et monté la plus raide,
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P7,
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P8,
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P9,
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P10, virage à l’endroit,
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Vue opposée sur le virage,
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P11,
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P12,
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Sur la droite la piste rouge, au second plan le télésiège de Roselette,
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P13,
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Croissement de la piste de liaison en provenance du télésiège Bûche Croisée,
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P14,
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P15,
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La gare amont :

La sécurité au sol,
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Vue d’ensemble de l’aire d’arrivée,
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La poulie flottante,
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Le contrepoids qui effectue la tension du câble,
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Vue d’ensemble de la gare amont,
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:)

Texte : Rodo_Af
Photos : Géofrider & Rodo_Af

Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=5874&view=findpost&p=68137





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