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 TKD de Serre Lacroix

Le Devoluy

Montagner

T1 ES
Description rapide :
Un téléski disposant de 6 virages.

Mise en service en : 1980



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 15/02/2009 et mise à jour le 18/02/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Situé dans les Hautes Alpes, au pied du Pic de Bure (2708 m), derrière le col du Festre le Devoluy est une accueillante vallée. La station Devoluy est la vitrine touristique de la vallée. Elle est composée de deux secteurs reliés : D’une part la station d’altitude Superdevoluy et d’autres part le hameau de La Joue du Loup
La station est équipée de 25 installations mécaniques permettant de skier sur 100 Kms de pistes entre 1470 m et 2510 m de décembre à avril.

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Voici le TKD1 Serre Lacroix situé sur le secteur de La Joue du Loup. Ce téléski du manufacturier Montagner dispose de nombreuses particularités.

La gare aval, est située sur le bord de la piste n°36. Fais rare, elle n’est pas la station motrice de l’appareil. Compte tenu de la ligne retour, qui arrive d’un sens opposée à celui du départ, la poulie retour des perches est positionnée de manière peu habituelle.
La ligne est longue de plus de 800 mètres et dispose de 13 pylônes. Dont 11 pour la ligne montante, et 2 pour la ligne retour. Ce téléski a la particularité de disposer de 6 virages à l’endroit. La ligne étant située sur une arrête qui contourne un cirque. A l’inverse, la ligne retour est directe vers la G1.

La gare amont est, fais assez rare, la station motrice et tension de l’appareil.
La tension du câble étant assurée par un contrepoids.
Depuis la gare amont, les skieurs peuvent se diriger vers le téléski Plattes d’Agnires et skier sur les pistes rouges n°53 & 43.

Pour plus d’information : http://www.ledevoluy.com

Les photos ont été prises le 21 Janvier 2009

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKD- Téléski à pinces débrayables : Serre Lacroix
Exploitant : Devoluy Ski Developpement
Constructeur : Montagner
Année de construction : 1980

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 3,50 m/s
Durée du parcours : 4 min 10 sec
Débit : 900 p/h

* Caractéristiques géométrique :
Altitude gare aval : 1900 m
Altitude gare amont : 2087 m
Dénivelé : 187 m
Longueur : 869 m
Pente maximale de la ligne : 57 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 13
Sens de la ligne : Droite

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : C
P2 : S
P3 : Virage à l’endroit
P4 : S
P5 : Virage à l’endroit
P6 : Virage à l’endroit
P7 : S/C
P8 : Virage à l’endroit
P9 : S
P10 : S
P11 : Virage à l’endroit
P12 : Virage à l’endroit
P13 : S/C

La gare aval :

Vue lointaine de la gare,
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La ligne retour étant à 90°, on y trouve cette poulie particuliére,
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Accès au départ,
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Les information de la station,
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La ligne :

P1,
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Dernière vue sur G1,
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P2,
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P3, premier virage,
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P4,
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P5,
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Second virage,
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P6, 3em virage
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P7,
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P8, 4em virage
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P9,
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P10,
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P11, 5em virage
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La gare amont :

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P12, 1er pylône de la ligne retour,
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P13, second pylône de la ligne retour,
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