En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 22Bannière 13Bannière 4Bannière 7

 TKD Del Sol

La Hoya

Poma

T1 ES
Mise en service en : 200?



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 15/11/2010
(Mise en cache le 24/08/2013)

Image

La Hoya

Le Centre de ski de La Hoya est situé à 13 km de la ville d’Esquel au nord-ouest de la province de Chubut.
Cette station, l’unique du Chubut, est l’attraction principale de la région durant la saison d’hivernale. Le domaine de ski est positionné dans une ancienne calotte glaciaire, et garantie un bon enneigement de fin-juin à mi-octobre. La Hoya ayant la réputation de disposer d’une neige légère et sèche et de proposer un excellent ski de printemps.

Image

Image

Le centre de ski de La Hoya a vue le jour dans les années 1950 grâce à la création du Club Andino Esquel dans des anciens locaux de l’armée. Concrètement il a fallu deux ans, pour construire la route qui permet de relier la ville d’Esquel à la base du domaine et ainsi de développer réellement la station. Le vrai boom, c’est alors produit dans les années 1960, avec la construction des premières remontées mécaniques, d’une école de ski et des différentes infrastructures touristiques permettant le fonctionnement du centre de ski. Dans les années 2000, avec le soutient de la province de Chubut, La Hoya a confié la modernisation de son domaine à l’entreprise française Poma, qui a installé trois télésièges neuf, ainsi qu’un téléski.
Aujourd’hui, le parc d’équipement de La Hoya est composé de 4 télésièges et de 3 téléskis, répartis entre 1350 et 2075 mètres d’altitude.

Bienvenue à La Hoya,
Image

La billetterie, au fond une auberge de jeunesse,
Image
Un restaurant et un magasin de l’occasion,

Le forfait « contrôle visuel », en provenance de France : le règlement est écris en français…
Image

Différentes vues du domaine : le front de neige d’altitude,
Image
Les deux télésièges d’altitude,

Santé à tous, la Cerveza artisanale Araucana

Image

Le téléski Del Sol

Le téléski Del Sol est situé sur la partie haute du domaine de ski. L’installation construite par Poma dans les années 2000, est directement accessible depuis l’arrivée du télésiège Del Canadon. Ce téléski permet de rejoindre deux pistes bleues assez simples, idéales pour les skieurs en cours d’apprentissage de la glisse.
La gare aval, une gare de type J classique, est la station motrice de l’appareil. Le départ est automatique et s’effectue au feu vert comme il est courrant de le voir en France. Toutefois, malgré ce système moderne, un conducteur passe systématiquement les perches à tous les skieurs.
La ligne, disposant de 5 pylônes, est courte, et ne présente aucune difficultés, ni particularités. La gare amont, est une station de type LSP, disposant d’un vérin hydraulique effectuant la tension du câble.
Une fois arrivés, les skieurs ont le choix entre deux pistes bleues et peuvent rejoindre l’ensemble de télésièges de la station.

Les photos ont été prises les 16 & 17 septembre 2010

Pour plus d’information : http://www.skilahoya.com/

Le plan des pistes :

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKD - Télésiège à pinces débrayables : Del Sol
Exploitant : Centro de Actividades de Montaña La Hoya
Constructeur : Poma
Année de construction : 200 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,25 m/s
Durée du parcours : Env. 3 min 45 sec
Débit : 900 p/h
Capacité : 1 Personne

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1835 m
Altitude gare amont : 2010 m
Dénivelé : 175 m
Longueur : Env. 500 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare aval : Gare J
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Droite
Type de gare amont : LSP

La gare aval :

Différentes vues de la gare aval,
Image

Vous remarquez le balisage de la zone d’accès au téléski,
Image

Image

Image

La gare J et l’ensemble de la ligne,
Image

La poulie motrice,
Image

L’accès au départ,
Image

Malgré le fait que l’appareil soit à départ automatique : le conducteur tend systématiquement la perche à tous les skieurs,
Image

Vue arrière sur G1,
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1 : S/C – S/C
P2 : S/C – S/C
P3 : S/C – S/C
P4 : S / S
P5 : S / S

Attention dés le départ : gare au photographe, lolol
Image

P1,
Image

P2,
Image

P3,
Image

P4,
Image

Image

P5,
Image

La gare amont :

Image

L’arrivée, vue sur le vérin hydraulique effectuant la tension du câble,
Image

La zone de débarquement,
Image

Vue sur l’ensemble de la gare LSP,
Image

Image

Image

:D





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.10859 secondes. 36 requete(s).
158 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés