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 TKD des Babuches

Samoëns (Le Grand Massif)

Montagner

T1 ES
Mise en service en : 1973



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : l'alexois
Section écrite le 16/04/2010 et mise à jour le 11/06/2012
(Mise en cache le 23/08/2013)

Bonjour !
Aujourd'hui, je vais vous présenter le :
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La Station :

Samoens est charmante station située dans la vallée du Giffre. Elle est située tous prés d'autres stations comme Morillon ou Sixt fer à Cheval. Ses pistes de touts niveaux sont reliées au Grand massif qui est le 4ème domaine le plus étendu de France. Le domaine skiable s'étend principalement sur le plateau des Saix et en direction de la tête des Saix.

La remontée :

Le téléski des Babuches est situé sur le plateau des Saix. Son tracé a été modifié lors de la construction du télécabine du Grand Massif Express. En effet son ancien tracé était situé sur l'axe du télécabine. il dessert des pistes bleues. Voici son tracé sur le plan des pistes (remontée surlignée en rouge) :
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Voici ses caractéristiques :

* Caractéristiques administratives :

TKD - Téléski à attaches Débrayable : Babuches
Constructeur : Montagner et rénové par Poma en 2003
Type : Téléski avec une gare de type : ?
Année de construction : 1973
Capacité : 1 Personnes


* Caractéristiques d’exploitations :

Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2.5 m/s
Temps de Parcours : environ 3 min
Capacité : 1 Personnes
Débit : 900 p/h

* Caractéristiques géométriques :

Altitude gare aval : 1538 m
Altitude gare amont : 1589 m
Dénivelé : 51 m
Longueur développée : environ 450 m
Pente maximale de la ligne : 29 %
Pente moyenne de la ligne : environ 20%

* Caractéristiques techniques :

Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Sens de montée de la ligne : Gauche
Type d'embarquement : Dans le sens de la ligne
Aide à l''embarquement : Non
Nombre de pylônes : 3


La gare aval :

Elle est en charge de mettre en mouvement la ligne et de stocker les agrès.

La gare vue dans son environnement :
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De plus prés :
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Les portillons :
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La poulie motrice :
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Le stockage des perches :
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Le double déclencheur :
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La ligne :

Elle est courte et régulière. elle comprend trois pylônes. Dans l'ordre de la montée, cela donne :
P1 : SC/SC
P2 : S/S
P3 : SC/SC
G2 : S/S

Le P1 : SC/SC :
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Portée P1-P2 :
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Le P2 : S/S :
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Portée P2-P3 :
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Le P3 : SC/SC :
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Portée P3-G2 :
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La gare amont :

Il s'agit d'un LSP Montagner qui effectue la tension de l’installation et ne comprend aucun système de débrayage de perche :
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Le contrepoids :
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Voila pour ce reportage !





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