TKD des Bauchets 1 & 2

Auris en Oisans

Auris en Oisans est une station familiale, située dans les alpes du nord, en Isère.
Les premières remontées datent des années soixante-dix, la station est reliée à l’Alpe d’Huez et à l’ensemble du domaine des grandes rousses depuis 1975.
La station compte 15 remontées mécaniques et 21 pistes (6 TK, 7 TS, 2 télécordes ; 2 pistes noires, 7 rouges, 6 bleues, 6 vertes)

La remontée

En 1970 le téléski Bauchets 1 est construit par le constructeur Weber, c’est alors l’une des premières remontées de la station,
à cette époque le téléski montait jusqu'au sommet de Piegut :





En 1982 le téléski Bauchets 1 est raccourci sur le tracé actuel, la gare aval weber est conservé et le téléski Bauchets 2 est construit pour augmenter le débit.

Les téléskis Bauchets actuels, sont des appareils construis par l'entreprise française Montaz Mautino.

Certains skieurs empruntent les téléskis pour se rendre aux télésièges d’Auris Express et des Sûres, ces gares se trouvant légèrement plus hautes que celles des téléskis, mais les téléskis se trouvant dans un secteur débutant comme tout le secteur de Piegut, ils sont aussi beaucoup empruntés par les débutants qui préféreront ces remontées aux téléskis Chamois et Marmottes, en raison de leur proximité sur le front de neige.

Les téléskis sont fréquemment ouverts pendant les vacances scolaires, mais plus rarement en dehors de cette période.

Le téléski dessert une seule piste : la piste verte des marmottes, qui offre tous les lundis soirs du ski de nuit entre 19h et 21h ou 20h et 22h en fonction de la période, donc un des deux téléskis ouvre tous les lundis soirs gratuitement pour le ski de nuit.

Le téléski Bauchets 1 ouvre tous les étés pour le dévalkart, qui se fait sur la piste des Marmottes, le prix pour 3 montées-descentes est de 6 €.

Les Caractéristiques de l'installation

Caractéristiques Administratives :

TKD-téléski à pince débrayable : BAUCHETS 1 / BAUCHETS 2
Exploitant : SATA
Constructeur : Montaz Mautino
Année de construction : 1982

Caractéristiques d'Exploitation :

Saison d'exploitation : été/hiver / hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 900 / 400 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2.6 / 2.5 m/s
Temps de Trajet : 1min10 / 1min15

Caractéristiques Géométriques :

Altitude Aval : 1597 m
Altitude Amont : 1645 m
Dénivelée : 48 m
Longueur développée : 339 m
Pente Maxi : 31 %
Pente Moyenne : 15 %

Caractéristiques Techniques :

Tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Motrice : Aval
Type de Motorisation : Courant continu
Puissance Développée : 14 / 12 CV (10 / 9 KW)
Sens de montée : Droite/gauche
Nb de Pylônes : 5
Nb de perches : 42 / 54
Espacement des perches: 16m14 / 12m55

Horaires de la remontée

Ouverture de décembre à février : 9H00
Fermeture de décembre à février : 16H50
Ouverture de février à avril : 9H00
Fermeture de février à avril : 17H05

Situation de la remontée

Sur le plan des pistes :



Zoom sur la remontée :



Les gares aval

Elles se situent sur le front de neige d’Auris à côté de la piste de luge.

Vues sur les gares aval :









Le moteur de bauchets 1 :



Les commandes

Armoire principale de Bauchets 1 :



Armoire principale de Bauchets 2 :



Commandes communes à Bauchets 1 & 2 :



La ligne

Elle s’étend sur 339 m et elle ne présente pas de difficultés particulières.

Le P1 :



P2 et replat :



P3 :



P4 et pente à 30 % :



P5, gares amont en vue :



Gares amont

Vues des gares amont :







Un contrepoids :



Véhicules et pinces

Une perche :



Une douille :



Photos diverses

La première partie de la ligne :



La deuxième partie de la ligne :



La ligne en entier vue en été :



Des photos d’été, le tapis noir permet le dévalkart sur Bauchets 1 :





Des dévalkarts :



Lien, site de la station d'Auris : Cliquez ici
Merci à Benj pour la bannière.
Merci à Monchu pour les photos historiques.

Voilà pour ce reportage.